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       近年來(lái)，全國各地制定了公共交通電動(dòng)化的計劃，其中深圳市在城市公共交通電動(dòng)化應用上身先士卒，自2012年明確更新、新增公交大巴全部為純電動(dòng)汽車(chē)后，2015年、2016年分別推廣純電動(dòng)公交大巴3616輛和9638輛。深圳市交委表示，除保留少部分非純電動(dòng)公交車(chē)作為應急運力外，深圳力爭在2017年底力爭實(shí)現公交100%純電動(dòng)化，到2020年，深圳還將實(shí)現出租車(chē)100%電動(dòng)化。

       10月13日，由深圳市交通運輸委員會(huì )主辦的“第七屆公交都市發(fā)展論壇”在深圳舉行。與會(huì )嘉賓就城市公共交通發(fā)展創(chuàng )新、轉型升級進(jìn)行了深入的交流，并結合新加坡、北京、深圳等城市的公共交通純電動(dòng)化進(jìn)行了應用實(shí)例分享。

       新能源汽車(chē)行業(yè)目前在充電配套基礎設施保障、新能源車(chē)輛電池安全、壽命以及續駛里程等方面還存在提升空間，如何讓新能源汽車(chē)更加高效運行，成為當前公交用戶(hù)亟待解決的問(wèn)題。在本次論壇上，微宏動(dòng)力系統（湖州）有限公司郭博士發(fā)表了題為《快充-公交高效運行的趨勢》的演講，向與會(huì )嘉賓分享了微宏新一代快充電池的技術(shù)，介紹了微宏快充、長(cháng)壽命、高安全產(chǎn)品和系統解決方案的優(yōu)勢，并通過(guò)微宏電池在公交運營(yíng)上的案例及成本分析，向與會(huì )嘉賓展示了在國內外公交高效運營(yíng)上的成功應用經(jīng)驗。

微宏動(dòng)力系統（湖州）有限公司郭博士發(fā)表演講

       十余年來(lái)，微宏動(dòng)力一直秉持“勇攀高峰”的精神，從第一代LpTO到第三代MpCO快速充電電池產(chǎn)品，擁有了領(lǐng)先行業(yè)的鋰電池三大核心技術(shù)——快充、長(cháng)壽命、高安全，樹(shù)立了獨到的技術(shù)優(yōu)勢，并形成了客戶(hù)認可的商業(yè)推廣模式。微宏快充電池產(chǎn)品除了在公交車(chē)上使用，還可以廣泛地應用于出租車(chē)、城市旅游大巴、城市物流運輸車(chē)、港口運輸車(chē)輛上。特別是今年9月20日，交通運輸部、公安部、財政部等14個(gè)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《促進(jìn)道路貨運行業(yè)健康穩定發(fā)展行動(dòng)計劃（2017-2020年）》，明確提出全面推動(dòng)城市貨運車(chē)輛電動(dòng)化進(jìn)程。有了政策上的支持，給城市新能源物流車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了新的機遇。

       未來(lái)，微宏動(dòng)力還將繼續加大研發(fā)力度，把握用戶(hù)和市場(chǎng)需求，以城市公交為基礎，陸續向出租車(chē)、物流運輸車(chē)等領(lǐng)域進(jìn)軍，力求通過(guò)高品質(zhì)產(chǎn)品，不斷擴大微宏動(dòng)力的市場(chǎng)影響力，從而為城市交通綠色轉型升級貢獻更多力量。

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