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2017年10月20日，2017中國國際肉類(lèi)產(chǎn)業(yè)周在青島國際會(huì )展中心圓滿(mǎn)落幕。作為全球肉類(lèi)企業(yè)及從業(yè)者進(jìn)行學(xué)習交流、貿易洽談的平臺，該展會(huì )是全球肉類(lèi)食品行業(yè)最重要的貿易展會(huì )之一，也是亞洲規模最大、專(zhuān)業(yè)性最強、成交額最多的肉類(lèi)展會(huì )，堪稱(chēng)肉類(lèi)食品行業(yè)的“世博會(huì )”。

食品安全重如山，關(guān)系民生的肉類(lèi)食品運輸需要專(zhuān)業(yè)的高端物流裝備，在該領(lǐng)域深耕多年的歐馬可自然不會(huì )錯過(guò)這樣的“專(zhuān)屬”展示平臺，其攜畜禽運輸車(chē)、冷鏈肉鉤車(chē)、冷鏈運輸車(chē)、廂式貨車(chē)等多款產(chǎn)品參展，以“肉類(lèi)食品運輸裝備完整矩陣”向該行業(yè)展示了它的一體化解決方案，產(chǎn)品及服務(wù)方案充分銜接了肉類(lèi)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節的不同運輸需求。

【意大利TWB技術(shù)體系企業(yè)聯(lián)合體 朱塞佩 · 巴托盧奇董事長(cháng)與歐馬可合影】

以定制化產(chǎn)品定義肉類(lèi)運輸新標準 實(shí)現用戶(hù)價(jià)值最大化

面對肉類(lèi)運輸全產(chǎn)業(yè)鏈用車(chē)需求及物流市場(chǎng)的細分化需求，福田歐馬可以覆蓋城市、城郊、城際的一體化車(chē)輛配備，在肉類(lèi)食品運輸領(lǐng)域，不斷創(chuàng )新突破，打造適應行業(yè)需求的產(chǎn)品，建立符合行業(yè)要求的細分標準，為肉類(lèi)物流用戶(hù)量身定制專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)保障，在保障用戶(hù)高效運營(yíng)的同時(shí)關(guān)注用戶(hù)車(chē)輛全生命周期的養護成本，以“全程無(wú)憂(yōu)”的高品質(zhì)服務(wù)，實(shí)現用戶(hù)價(jià)值最大化，保障用戶(hù)的切身利益，助力客戶(hù)價(jià)值提升。

【歐馬可畜禽運輸車(chē)】

除此之外，歐馬可憑借在整車(chē)設計研發(fā)、制造工程方面的強大優(yōu)勢，聯(lián)合國內領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)改裝企業(yè)和冷機制造企業(yè)，在底盤(pán)適應性、上裝匹配性、整車(chē)可靠性、安全性與舒適性等方面，均實(shí)現行業(yè)領(lǐng)先水平，為行業(yè)提供了畜禽運輸車(chē)、冷鏈肉鉤車(chē)、冷鏈運輸車(chē)、廂式貨車(chē)等運輸裝備，覆蓋了飼料生產(chǎn)基地、幼崽養殖場(chǎng)、出欄養殖場(chǎng)、屠宰基地、倉儲基地、終端用戶(hù)等全產(chǎn)業(yè)用車(chē)市場(chǎng)，并且攜手康明斯不斷加快產(chǎn)品轉型升級的步伐，為肉類(lèi)運輸行業(yè)提供了更高效、經(jīng)濟的專(zhuān)業(yè)化解決方案，將成為肉類(lèi)全產(chǎn)業(yè)鏈高端高效運輸的新標桿。

在產(chǎn)品定制化方面，歐馬可針對廠(chǎng)內畜禽轉運要求，定制的畜禽運輸車(chē)S5，這款車(chē)型的尾部欄桿可側開(kāi)，方便生豬等動(dòng)物的裝卸。它的側邊欄間隙按照動(dòng)物尺寸設計，能有效防止動(dòng)物卡腿，倉柵按照需求預留了篷布的安裝位置，可避免寒冷環(huán)境下動(dòng)物出現凍傷的情況。冷鏈肉鉤車(chē)S3也是細分用戶(hù)專(zhuān)屬車(chē)型，它車(chē)廂內底板為不銹鋼材質(zhì)，既防水又便于清洗，貨廂頂部則裝有金屬材料制成的肉鉤導軌，導軌為縱向槽，可固定及引導機器設備，也能減少摩擦，出廠(chǎng)標配的不銹鋼肉鉤的表面進(jìn)行了拋光處理，單個(gè)肉鉤的承載能力強，方便裝載運輸鮮肉食品。歐馬可產(chǎn)品的定制化處處可見(jiàn)，冷鏈運輸車(chē)的廂體夾層是5mm厚的保溫層，五金構件為不銹鋼材質(zhì)，廂體側部分別安裝了三個(gè)電子通風(fēng)視窗，車(chē)內還加裝了加熱系統。該車(chē)型上裝底部有花紋，能起到防滑作用，同時(shí)為耐磨防腐蝕材料，底板長(cháng)期使用不生銹，確保動(dòng)物安全。該車(chē)配置有專(zhuān)用壓縮機支架，避免了拼裝焊接產(chǎn)品在裝配及使用過(guò)程中的支架斷裂、歪斜、整車(chē)皮帶輪系偏斜等易引起整車(chē)故障的風(fēng)險。預留了壓縮機空間及裝配位置，發(fā)電機的容量也由原來(lái)的120A增大至150A。

以一體化理念滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)鏈定制化需求 助力用戶(hù)轉型升級

伴隨著(zhù)肉類(lèi)物流運輸行業(yè)的迅猛發(fā)展，市場(chǎng)競爭的不斷加劇以及專(zhuān)業(yè)化物流需求的日漸提升，在定制化產(chǎn)品的基礎保障基礎上，肉類(lèi)食品運輸行業(yè)也迎來(lái)了向高效智能轉型的浪潮。歐馬可以產(chǎn)品一體化、整車(chē)一體化及領(lǐng)先于行業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)勢為肉類(lèi)物流運輸提供一體化的解決方案，以更高效率、更高可靠、更高安全、更高舒適、更高智能、更低成本，助力物流行業(yè)轉型升級。

【歐馬可冷鏈肉鉤車(chē)】

定制化的產(chǎn)品體系，也是歐馬可為肉類(lèi)運輸行業(yè)提供的一體化解決方案的基礎保障。首先，歐馬可聯(lián)合歐曼組成了覆蓋城市、城郊、城際以及長(cháng)途運輸的全路況一體化產(chǎn)品解決方案，實(shí)現從買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、管車(chē)、售后到二手車(chē)的產(chǎn)品全生命周期的價(jià)值的最大化。其次，歐馬可冷鏈運輸車(chē)通過(guò)鏈合國內改裝行業(yè)領(lǐng)先的改裝廠(chǎng)，實(shí)現了整車(chē)一體化研發(fā)設計，底盤(pán)與上裝形成完美匹配，其產(chǎn)品均采用歐馬可專(zhuān)業(yè)化的底盤(pán)，根據冷鏈行業(yè)的工況特點(diǎn)，歐馬可為用戶(hù)量身定制了康明斯2.8、3.8、4.5等專(zhuān)屬動(dòng)力，在同行業(yè)同排量發(fā)動(dòng)機中動(dòng)力最強勁，動(dòng)力儲備能力最強，實(shí)現了整車(chē)一體化解決方案，為客戶(hù)的運營(yíng)價(jià)值保駕護航。

【歐馬可冷鏈運輸車(chē)】

科技驅動(dòng)發(fā)展，價(jià)值引領(lǐng)未來(lái)。歐馬可依托福田汽車(chē)德國全球研發(fā)中心，鏈合福田汽車(chē)超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟的智慧科技，采用奔馳技術(shù)標準嚴苛開(kāi)發(fā)流程，整合全球高端中輕卡領(lǐng)先技術(shù)研發(fā)出面向未來(lái)的全新平臺歐馬可超級卡車(chē)，搭載康明斯發(fā)動(dòng)機，匹配采埃孚高效傳動(dòng)系統及智能物流管理系統，實(shí)現動(dòng)力、節油與高效傳動(dòng)的完美匹配;超大貨箱，有效提升用戶(hù)運營(yíng)效益，為用戶(hù)創(chuàng )造最大的運營(yíng)價(jià)值。并且采用領(lǐng)先的制造工藝與質(zhì)量控制體系保障，由全球領(lǐng)先的核心零部件供應商體系鏈合打造而成，有效提升了整車(chē)的可靠性和耐久性。安全方面，采用歐洲標準高強度安全車(chē)身，WABCO制動(dòng)系統，ABS、盤(pán)式制動(dòng)等安全技術(shù)，確保用戶(hù)人、車(chē)、貨安全，在運營(yíng)成本方面，歐馬可超級卡車(chē)冷鏈運輸車(chē)以“低油耗、低費用、高出勤、高殘值”四大產(chǎn)品價(jià)值。歐馬可集成全球領(lǐng)先科技打造一體化的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢，為肉類(lèi)行業(yè)高端中輕卡用戶(hù)帶來(lái)產(chǎn)品使用全生命周期更高的綜合價(jià)值。

【歐馬可箱式貨車(chē)】

通過(guò)參展本屆專(zhuān)業(yè)展會(huì )，歐馬可不僅向肉類(lèi)運輸行業(yè)用戶(hù)展示了價(jià)值最大化的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)。更為重要的是以一體化的理念滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)鏈需求，向行業(yè)展現了其基于產(chǎn)品可定制的一體化解決方案優(yōu)勢，助力用戶(hù)轉型升級，也為它接下來(lái)不斷提升用戶(hù)價(jià)值打下了堅實(shí)基礎。

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