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　　從北京交管部門(mén)了解到，按照公安部推廣新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌的統一部署，從2017年12月28日起，北京市正式啟用新能源車(chē)專(zhuān)用號牌。京東物流于2017年12月29日拿下了首張新能源汽車(chē)專(zhuān)用京牌——京AD09860。自此以后，京東物流近期新增投放的新能源物流車(chē)都將配備新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌。

　　這張新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌，可謂意義非凡的開(kāi)始，是京東物流2018年深入推進(jìn)“青流計劃”的重要起點(diǎn)，攜手合作伙伴的創(chuàng )新和應用，從商品生產(chǎn)打包、入倉到出庫、運輸、配送等整個(gè)鏈條中提升資源利用率，減少資源浪費。

首張新能源汽車(chē)專(zhuān)用京牌

　　據悉，京東物流近期訂購了559輛新能源物流車(chē)，用于逐步替換在北京行駛的傳統燃油廂式貨車(chē)。預計2018年1月底，這批新能源物流車(chē)將投入使用，計劃覆蓋北京絕大多數地區，屆時(shí)接近700輛零排放的京東物流新能源物流車(chē)將會(huì )穿梭大街小巷，“綠色之路”將在首都北京不斷“延展”。

　　京東物流通州車(chē)隊駕駛員馬先生介紹：這輛新能源物流車(chē)，續航里程在180公里以上，有駕駛平穩，提速快，噪音低等特點(diǎn)，首個(gè)任務(wù)將是從通州分揀中心運輸貨物到北京大興區某配送站。

　　其實(shí)在節能減排、綠色物流的道路上京東物流早已深入布局。早在2016年6月，第一輛新能源物流車(chē)便在北京上路，并逐步建起上百輛規模的新能源車(chē)隊，服務(wù)區域覆蓋全北京以及周邊省份，積累了大量使用經(jīng)驗。

　　新能源物流車(chē)單車(chē)日均貨運量超過(guò)800單，截至目前，在北京由新能源物流車(chē)送出的貨運量累計已超3000萬(wàn)單。在節能減排方面，單車(chē)日均行駛140公里，較同類(lèi)型燃油車(chē)節省汽(柴)油15升，減排二氧化碳33.75千克，目前已累計減排二氧化碳已達1300余噸。

　　在節能減排、新能源創(chuàng )新應用的浪潮里，京東物流“青流計劃”成為電商物流的指引，并實(shí)際兌現著(zhù) “綠色”的承諾。未來(lái)三年內，京東物流計劃將體系內幾十萬(wàn)輛物車(chē)“更新”為新能源物流車(chē)，并通過(guò)聯(lián)動(dòng)合作伙伴三年內減少100億個(gè)一次性紙箱的使用;同時(shí)宣布投入10億成立京東物流綠色基金，用于供應鏈環(huán)保技術(shù)改造、創(chuàng )新研發(fā)、綠色消費社會(huì )的倡導和推動(dòng)。

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