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2018年3月28日,由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、中國汽車(chē)制造裝備創(chuàng )新聯(lián)盟、重慶市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )、重慶市商務(wù)委員會(huì )共同主辦的第八屆中國汽車(chē)技術(shù)展(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“展會(huì )”)在重慶國際博覽中心盛大舉行,上汽紅巖攜其最新上市的互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)和整車(chē)廠(chǎng)原裝四門(mén)消防車(chē)亮相本屆展會(huì ),并同期舉辦“新業(yè)態(tài)下商用車(chē)技術(shù)探索與合作平臺創(chuàng )建”活動(dòng)。
據悉,上汽紅巖作為互聯(lián)網(wǎng)卡車(chē)的領(lǐng)跑者,集結全平臺最優(yōu)質(zhì)的合作伙伴和服務(wù)品牌,將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與卡車(chē)產(chǎn)品技術(shù)有機融合,達到降低營(yíng)運成本、創(chuàng )造營(yíng)運價(jià)值、追求極致體驗,打造了一個(gè)人、車(chē)、物于一體有溫度的生態(tài)體系??梢哉f(shuō),上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)不僅僅是一款普通的運輸工具,它更是鏈接全新物流的生態(tài)的重要一環(huán)。
上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)是中國首例開(kāi)創(chuàng )性網(wǎng)聯(lián)工具, 它共包含七大網(wǎng)聯(lián)創(chuàng )新技術(shù),分別是“e同聊、e交互、e診斷、e路行、e安全、e起樂(lè )、e平臺”。將通過(guò)線(xiàn)上的個(gè)人APP端、移動(dòng)的中控車(chē)機端、線(xiàn)下的全生態(tài)平臺,實(shí)時(shí)內容互動(dòng),資源互享共通,從而真正形成“智慧商業(yè)大物流生態(tài),實(shí)現OMO生態(tài)閉環(huán),完成互聯(lián)網(wǎng)重卡從本身價(jià)值到附加值的升級,從運輸駕駛的認知到泛運輸網(wǎng)全平臺方向延展!截至目前,該互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)銷(xiāo)售已超過(guò)數千輛。
同臺展示的另一輛整車(chē)廠(chǎng)原裝四門(mén)消防車(chē)是上汽紅巖2017年全新上市的又一力作。該四門(mén)消防車(chē)是上汽紅巖依托歐洲IVECO先進(jìn)技術(shù)平臺,結合中國國情打造的一款外觀(guān)時(shí)尚、安全舒適、節能高效、可靠經(jīng)濟的中高端消防戰車(chē)。采用上汽紅巖為消防車(chē)設計的專(zhuān)用底盤(pán),搭載的是科索C9發(fā)動(dòng)機,為消防作戰提供了充足的動(dòng)力;發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)、液力緩速器等安全裝置,有效保證了車(chē)輛的安全性;四點(diǎn)懸浮超大駕駛室,雙排6人座椅、空氣懸架等,使得車(chē)內空間利用率和舒適度大大提高,成功突破了進(jìn)口四門(mén)消防戰車(chē)壟斷該類(lèi)產(chǎn)品的局面。
于3月29日舉辦的“新業(yè)態(tài)下商用車(chē)技術(shù)探索與合作平臺創(chuàng )建”活動(dòng),由相關(guān)的整車(chē)集成、智能控制、新能源、平臺應用等單位和企業(yè)發(fā)起,本著(zhù)自愿、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新、合作、共贏(yíng)的原則,匯聚國內外汽車(chē)行業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化”技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、行業(yè)平臺搭建的核心企業(yè)、高校及行業(yè)協(xié)會(huì ),發(fā)揮各自業(yè)務(wù)優(yōu)勢,共同探索商用車(chē)發(fā)展的最新關(guān)鍵技術(shù);開(kāi)發(fā)更加符合市場(chǎng)需求、高質(zhì)的整車(chē)、零部件產(chǎn)品及商用車(chē)全生命周期價(jià)值鏈服務(wù);尋找潛在的商業(yè)合作機會(huì ),共享合作帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值,推動(dòng)我國商用車(chē)技術(shù)進(jìn)步,提升中國商用車(chē)企業(yè)的國際競爭力。
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