此次在22路上投運的大宇“雙電”純電動(dòng)公交車(chē)，總長(cháng)10.5米。與2010上海世博會(huì )期間投運的純電動(dòng)公交車(chē)相比，更加綠色環(huán)保，續駛里程也更長(cháng)。經(jīng)過(guò)先期的試運營(yíng)測試統計，車(chē)輛在開(kāi)空調滿(mǎn)載運營(yíng)狀態(tài)下，續駛里程可達150公里以上，滿(mǎn)足線(xiàn)路一天的運營(yíng)需求。

 

    這批新投放的零排放純電動(dòng)公交車(chē)，采取整車(chē)充電模式，通過(guò)充電樁即可對整車(chē)進(jìn)行快速充電，充電時(shí)間在3到4小時(shí)。目前，巴士電車(chē)內江路停車(chē)場(chǎng)已安裝了17個(gè)充電樁，營(yíng)運車(chē)輛在夜間用電低谷時(shí)段進(jìn)場(chǎng)充電。車(chē)內設施得以?xún)?yōu)化提升，車(chē)內通道布設合理寬敞，噪音在行駛過(guò)程中達到乘用車(chē)標準，先進(jìn)的低入口設計，有效增加乘載人數，使乘坐人數達到75人。該車(chē)采用LED廂燈和標識牌照明及LCD行駛情況播報屏，同時(shí)提供普通話(huà)、滬語(yǔ)和英語(yǔ)三語(yǔ)報站服務(wù)。此外，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )全方位實(shí)時(shí)監控車(chē)輛運營(yíng)情況和電池使用情況，可及時(shí)識別車(chē)輛故障信息，確保車(chē)輛正常運營(yíng)。

 

    據悉，目前，上海市共有360多輛包括超級電容、純電動(dòng)、電電混合、油電混合等4種車(chē)型新能源車(chē)，而續航里程長(cháng)、成本相對較低的“雙電”技術(shù)已確定成為上海新能源公交車(chē)的發(fā)展方向。