據記者了解，這款蕪湖首輛“長(cháng)鼻子”校車(chē)是國內客車(chē)行業(yè)龍頭、也是校車(chē)第一品牌宇通生產(chǎn)的ZK6662DX系列專(zhuān)用校車(chē)。目前已經(jīng)在蕪湖鏡湖區六一幼兒園投入運營(yíng)兩年時(shí)間，運營(yíng)期間，車(chē)輛表現穩定可靠，充分顯示出宇通專(zhuān)用校車(chē)作為校車(chē)第一品牌的優(yōu)異品質(zhì)。該幼兒園毛園長(cháng)表示，宇通專(zhuān)業(yè)校車(chē)的投入運營(yíng)不僅讓離幼兒園較遠的孩子上下學(xué)安全更有保障，也給孩子家長(cháng)們吃了一顆“安全定心丸”。為進(jìn)一步了解情況，記者來(lái)到六一幼兒園，要親眼看看這個(gè)悉心呵護孩子上下學(xué)的“安全守護神”。
來(lái)到六一幼兒園正值放學(xué)時(shí)分，隨著(zhù)下課鈴聲的敲響，孩子們一個(gè)個(gè)歡呼跳躍著(zhù)走出教室。一輛宇通長(cháng)鼻子校車(chē)早已等候在校車(chē)口，暖黃色的車(chē)身格外溫馨醒目。記者向司機師傅了解到，這輛校車(chē)車(chē)長(cháng)約7米，可容納30個(gè)孩子。記者還看到校車(chē)車(chē)身周?chē)幸蝗Ψ垂赓N，司機師傅介紹，在晚上，反光貼會(huì )反射附近車(chē)輛車(chē)燈照射的光，非常明亮，可提醒周?chē)?chē)輛注意避讓?zhuān)卉?chē)頭外形采用“卡車(chē)頭+公交車(chē)身”設計，能讓校車(chē)遭正面碰撞時(shí)最大限度吸收撞擊能量，從而保護車(chē)內孩子們的人身安全。除了上下出入門(mén)，這款校車(chē)的左后方比普通校車(chē)還多了一道“安全門(mén)”，以備不時(shí)之需。
進(jìn)入車(chē)內，記者發(fā)現車(chē)內設計也非常周到。宇通這款專(zhuān)業(yè)校車(chē)采用三級踏板，踏步低，孩子們上下車(chē)時(shí)不易磕碰；車(chē)上每個(gè)座位都配有安全帶，座椅高度比一般校車(chē)矮，靠背則明顯較高，這樣孩子的雙腳能著(zhù)地，頸椎也能保護到。在與駕駛員的交談中，記者了解到宇通新代校車(chē)還設有防遺忘巡視按鈕，駕駛員必須在巡視車(chē)廂確保車(chē)內無(wú)人后關(guān)掉按鈕，才能關(guān)閉車(chē)門(mén)離開(kāi)。如此眾多的精心設計，自然是孩子們坐得開(kāi)心，家長(cháng)們也送得放心。
六一幼兒園的毛園長(cháng)告訴記者，以往孩子們大多是乘坐面包車(chē)、電動(dòng)車(chē)等不同交通工具上下學(xué)，不僅需要家長(cháng)一路接送，一遇上雨雪天氣，不方便不說(shuō)，更存在很大的安全隱患。之前幼兒園也有專(zhuān)門(mén)負責接送的普通校車(chē)，但是因為車(chē)內座椅設計較高和車(chē)門(mén)臺階高，并不適合學(xué)童，所以打算選購專(zhuān)用校車(chē)。之所以選擇宇通品牌，是因為宇通校車(chē)不僅座椅高度適合學(xué)童，乘坐安全，而且踏步低，上下車(chē)也安全，加上宇通發(fā)展歷史較早，用戶(hù)口碑也不錯，在蕪湖當地也有售后服務(wù)站，方便校車(chē)后期的維修保養?，F在孩子們能坐上為孩子量身打造的專(zhuān)用校車(chē)，毛園長(cháng)和家長(cháng)們對孩子路上安全也就放心了許多。
近年來(lái)，幼兒園學(xué)童的上下學(xué)安全問(wèn)題隨著(zhù)校車(chē)事故頻發(fā)，已經(jīng)受到全社會(huì )的極度關(guān)注。 安徽省也在2012出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加強校車(chē)安全管理工作的意見(jiàn)》，規定使用目前取得校車(chē)標牌的其他載客汽車(chē)運營(yíng)過(guò)渡期限暫定為3年，要求各市細化過(guò)渡期校車(chē)購置更新的實(shí)施方案。在政策的推動(dòng)下，安徽專(zhuān)用校車(chē)的使用覆蓋率也不斷提升。據宇通蕪湖校車(chē)市場(chǎng)相關(guān)負責人表示，目前安徽專(zhuān)用校車(chē)保有量在1200臺左右，其中有1/4以上是宇通專(zhuān)用校車(chē)。隨著(zhù)蕪湖首輛長(cháng)鼻子校車(chē)的正式啟用，相信將有更多高品質(zhì)的宇通專(zhuān)用校車(chē)為孩子上下學(xué)安全護航。
