2013年10月31日，“福田汽車(chē)助力第30次南極科考交接儀式”在上海外高橋碼頭舉行。福田汽車(chē)旗下歐曼重卡、拓陸者皮卡將跟隨“雪龍號”共赴南極，承擔者建設新站點(diǎn)的重要任務(wù)。

福田汽車(chē)黨委副書(shū)記趙景光先生在現場(chǎng)致辭

在此次交接儀式上，福田汽車(chē)黨委副書(shū)記趙景光表示，福田汽車(chē)始終將提高產(chǎn)品科技含量與技術(shù)高度為己任，同時(shí)積極回報社會(huì )、擔當企業(yè)公民責任。此次福田汽車(chē)助力南極科考是一個(gè)展示福田汽車(chē)技術(shù)、服務(wù)等綜合實(shí)力的契機，同時(shí)也是福田汽車(chē)不斷進(jìn)行技術(shù)升級與服務(wù)創(chuàng )新的動(dòng)力。

南極科考具有重大的科研意義，同時(shí)也是一個(gè)國家的綜合國力和科技水平的體現，目前我國已經(jīng)組織了29次南極科學(xué)考察，此次科考工作承擔者建設新站點(diǎn)的重要任務(wù)，歐曼重卡、拓陸者皮卡將承擔建站工作中的物質(zhì)運輸等工作。南極氣候嚴寒，條件惡劣，對車(chē)輛的安全性與可靠性都有著(zhù)特殊的要求。福田汽車(chē)作為此次科考的保障用車(chē)，通過(guò)了一系列的苛刻的性能測試。

為了保障保障此次科考任務(wù)能夠順利完成，福田汽車(chē)制訂了全方位的保障計劃，盡管車(chē)輛出征前已經(jīng)進(jìn)行了10大項和150余小項的測試，但是為了保障車(chē)輛能夠在南極特殊環(huán)境下的使用，還在智利設立了備件補給點(diǎn)，以保障車(chē)輛使用。

優(yōu)秀機械師楚建國先生

同時(shí)福田汽車(chē)還通過(guò)內部層層考核，選拔了一名優(yōu)秀維修師，維修技師的選拔條件非?？量?，不僅要精通歐曼重卡和拓陸者皮卡的保障維修技術(shù)，他將全程隨“雪龍號”科考船一起奔赴南極，參加此次科考后勤保障工作。

據悉，此次福田汽車(chē)助力中國第30次南極科考，也是我國自主品牌商用車(chē)第一次登錄南極。福田汽車(chē)已經(jīng)多次承擔極端環(huán)境下的重大任務(wù)，在2008年奧運圣火珠峰傳遞、從神舟六號到神舟十號的運輸等重大事件中均有不俗表現，車(chē)輛的可靠性與安全性得到了檢驗與證明。