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解放第三代長(cháng)頭卡車(chē)安捷重卡正式投放市場(chǎng)

商用車(chē)之家訊:11月17日,由一汽解放柳州特種汽車(chē)有限公司研制生產(chǎn)的解放第三代長(cháng)頭重卡在遼寧海城通過(guò)一汽解放銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )正式投放市場(chǎng),首批6名用戶(hù)興高采烈地接過(guò)廠(chǎng)商的金鑰匙,全國首批銷(xiāo)售區域的解放商代處及代理商代表和海城當地的用戶(hù)代表見(jiàn)證了新車(chē)投放的喜慶時(shí)刻。

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    11月17日,由一汽解放柳州特種汽車(chē)有限公司研制生產(chǎn)的解放第三代長(cháng)頭重卡在遼寧海城通過(guò)一汽解放銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )正式投放市場(chǎng),首批6名用戶(hù)興高采烈地接過(guò)廠(chǎng)商的金鑰匙,全國首批銷(xiāo)售區域的解放商代處及代理商代表和海城當地的用戶(hù)代表見(jiàn)證了新車(chē)投放的喜慶時(shí)刻。

    由生產(chǎn)長(cháng)頭解放卡車(chē)開(kāi)啟中國汽車(chē)制造歷史的一汽解放公司,凝聚解放六十年厚重積淀,適應安全、經(jīng)濟、高效、環(huán)保、節能的物流大勢,于2013年7月在一汽解放柳州特種汽車(chē)有限公司推出第三代解放安捷長(cháng)頭重卡,繼續引領(lǐng)國內長(cháng)頭卡車(chē)新潮流。 解放安捷重卡是借鑒北美長(cháng)頭卡車(chē)技術(shù)自主研發(fā)的新一代長(cháng)頭卡車(chē)。整個(gè)研發(fā)過(guò)程傾注了一汽技術(shù)中心專(zhuān)家的智慧,運用TS16949國際汽車(chē)標準體系規范把控研發(fā)和生產(chǎn)準備過(guò)程,通過(guò)累計8萬(wàn)公里可靠性等各種性能試驗驗證以及多家用戶(hù)實(shí)際體驗,具有國內同等產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢。

    解放安捷重卡的流線(xiàn)型駕駛室寬敞、明亮,采用骨架式結構和加厚鋼板,氣囊減震,軟軸操縱變速,雙層臥鋪寬大舒適,內飾莊重典雅,環(huán)繞式中控儀表臺,發(fā)動(dòng)機隔熱、密封、降噪,匹配一汽解放奧威6DL2  310~350馬力發(fā)動(dòng)機,電動(dòng)門(mén)窗和一體式空調、少片簧懸掛等等有效提高了整車(chē)的安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟性、舒適性,滿(mǎn)足國Ⅲ、國Ⅳ排放標準,具有優(yōu)良的性?xún)r(jià)比。已經(jīng)開(kāi)發(fā)完成匹配LNG天然氣裝置的牽引車(chē)產(chǎn)品,更加節能、減排,使用成本更低。  長(cháng)頭卡車(chē)以其安全性高、風(fēng)阻小、重心低等優(yōu)良特性一直受到廣大用戶(hù)的喜愛(ài)。據國際權威機構分析,長(cháng)頭卡車(chē)發(fā)生交通事故的死亡率比平頭車(chē)低28%,燃油消耗可降低10—12%。在中國,每年都有1萬(wàn)多輛長(cháng)頭卡車(chē)的銷(xiāo)售量,更有眾多喜愛(ài)長(cháng)頭車(chē)的用戶(hù)期待著(zhù)與平頭卡車(chē)水平相當的長(cháng)頭產(chǎn)品。隨著(zhù)中國道路條件的改善和法規的進(jìn)一步完善,長(cháng)頭卡車(chē)正在呈現更加流行的趨勢。解放安捷長(cháng)頭重卡改變了過(guò)去國內原有長(cháng)頭卡車(chē)配置低、馬力小、舒適性差的低端形象,填補了國內卡車(chē)的中高端空白。同時(shí),覆蓋全國的1000多家一汽解放銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),為解放安捷重卡提供了最佳的銷(xiāo)售和服務(wù)保障。


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