據了解，目前聯(lián)邦快遞已經(jīng)在浦東機場(chǎng)建設了用于冷鏈物流的冷庫，并開(kāi)始在位于美國孟菲斯的超級世界轉運中心興建全新的溫控物流設施，而包括UPS、DHL等國際快遞物流巨頭也都在加緊這一領(lǐng)域的布局。

    除此之外，天貓、京東、蘇寧易購、順豐優(yōu)選等電商網(wǎng)站也紛紛加入生鮮市場(chǎng)份額的爭奪戰。國際物流設施提供商普洛斯稱(chēng)已將注意力向冷鏈物流轉移，國內多家物流企業(yè)也正在加緊冷庫布局。

    生鮮電商、農產(chǎn)冷鏈以及醫藥物流的迅速發(fā)展都在不斷刺激我國冷鏈物流市場(chǎng)的擴大，華泰證券的研究報告中提到，短期內國內將新增冷庫需求超過(guò)3000萬(wàn)噸，相當于2013年底國內冷庫的保有量。他們測算，電商生鮮配套的冷庫新增需求為1200萬(wàn)噸。冷鏈設備制造商無(wú)疑在冷鏈物流的迅速發(fā)展中獲利。

    不過(guò)值得注意的是，多家冷鏈設備制造商向記者表示，市場(chǎng)需求轉化為訂單還需要一定的時(shí)間，目前所帶來(lái)的業(yè)績(jì)增長(cháng)有限。