東風(fēng)EQ140，額定載重量5000千克，早期老軍帽版本的民用型，只有一輛在東風(fēng)汽車(chē)公司的武漢總部。在上世紀70年代，實(shí)屬罕見(jiàn)。
 

 

    黃河JN150，原型為捷克產(chǎn)斯柯達706（Skoda 706），早期的說(shuō)明書(shū)上注明發(fā)動(dòng)機帶有排氣制動(dòng)，但實(shí)車(chē)從未見(jiàn)過(guò)。機械式轉向機，沒(méi)一般的力氣真駕馭不了它。手剎的制動(dòng)方式很有特色，類(lèi)似鉸鏈的結構。直感式儀表，造型很獨特，用電設備極少，額定載重量8000千克。

 

 

 

    交通SH361，在上世紀70年代，是為數不多的重型卡車(chē)，產(chǎn)量不高。早期的圓燈版更是少見(jiàn)，額定載重量15000千克。此車(chē)資料不全，有知道的卡友接著(zhù)補充。

 

 

    上世紀60年代末，河北長(cháng)征汽車(chē)制造廠(chǎng)（原北京新都暖氣機械廠(chǎng)）仿制捷克太脫拉（TATRA），研制成功XD250,XD160兩款重型卡車(chē)，目前能夠查閱到的資料極少，此車(chē)配置12缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機，具有典型的太脫拉底盤(pán)結構。在當時(shí)承擔重型設備的運輸，牽引任務(wù)。