6、而我們知道，目前國四車(chē)上尿素與柴油消耗量比值一般為3%-5%之間，我們按尿素高消耗數值5%來(lái)計算，我們可以得到國四車(chē)型百公里尿素消耗量是國四車(chē)型百公里油耗的5%。
我們可以通過(guò)計算，國三車(chē)在廣州至上海一趟路程運營(yíng)下來(lái)，油耗成本為3785元。
國四車(chē)在同樣的路程運行后，油耗成本約為3596元，尿素消耗成本約為175元，油耗和尿素消耗共花費3771元。根據數據繪圖：
我們可以從數據和圖標上發(fā)現，其實(shí)從國三升級國四車(chē)型，國三車(chē)油耗成本與國四車(chē)油耗成本+尿素消耗成本相差無(wú)幾。國四車(chē)即便需要添加尿素溶液，也不會(huì )比國三車(chē)的使用花費更多。除了國四車(chē)購車(chē)成本和SCR技術(shù)后期維護比國三多支出外，并沒(méi)有多余的負擔。
因此，許多用戶(hù)因使用尿素溶液會(huì )增加成本而拒絕國四車(chē)的做法并不理智。
● 節約運營(yíng)成本 正確駕駛降低油耗是關(guān)鍵
在廣州至上海運線(xiàn)中，如果采用經(jīng)濟時(shí)速區間80-85km/h運行，車(chē)輛百公里油耗為33-35升左右，當百公里油耗為35升時(shí)，國三車(chē)我們已經(jīng)計算得出共需要3785元的油耗成本。
如果采用100km/h的快速物流模式運行，車(chē)輛百公里油耗為41-45升左右，當百公里油耗為45升時(shí)，整趟路程需要4867元的油耗成本。
通過(guò)計算，在同樣的路程上，使用國四車(chē)和國三車(chē)兩者所消耗成本相差無(wú)幾，而通過(guò)司機的合理駕駛，降低車(chē)輛的油耗水平，一趟則能省下1082元的油錢(qián)。
由此可見(jiàn)，節油駕駛才是降低運營(yíng)成本的關(guān)鍵。
● 編后語(yǔ)：
目前，國內一些廠(chǎng)商如聯(lián)合卡車(chē)在2013年末就大膽提出了國四車(chē)國三的價(jià)的銷(xiāo)售策略，一定程度上也能大大減輕部分用戶(hù)的購車(chē)負擔。如果只一次性多一筆花錢(qián)就能換回一片藍天，購買(mǎi)國四車(chē)還會(huì )那么的難以接受嗎？（商用車(chē)）
