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北奔軍用卡車:我國(guó)最常用的軍用重卡

商用車之家訊:我國(guó)最常見(jiàn)的軍用重卡是由中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)研制的北方奔馳軍用卡車,在零下40度的寒冷環(huán)境、零上50度的炎熱環(huán)境下,它仍能正常工作。配置雙層臥鋪的北方奔馳軍車駕駛室可以滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸軍用物資的需求。

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    我國(guó)最常見(jiàn)的軍用重卡是由中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)研制的北方奔馳軍用卡車,在零下40度的寒冷環(huán)境、零上50度的炎熱環(huán)境下,它仍能正常工作。配置雙層臥鋪的北方奔馳軍車駕駛室可以滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸軍用物資的需求。

北奔軍用重卡
 
    北方奔馳軍用卡車的驅(qū)動(dòng)橋?yàn)檎w非斷開(kāi)式、帶輪邊減速器的雙級(jí)減速車橋,最大一級(jí)減速和車輪驅(qū)動(dòng)力矩是通過(guò)輪邊行星齒輪減速器來(lái)實(shí)現(xiàn),大大降低了傳動(dòng)系零部件所承受的交變載荷的沖擊程度,延長(zhǎng)了使用壽命,減小了主減速器殼體尺寸;增大了離地間隙,提高了車輛通過(guò)性能。——商用車
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