新能源汽車(chē)成網(wǎng)友最關(guān)注熱點(diǎn)

 

　　在給出的8個(gè)汽車(chē)熱點(diǎn)話(huà)題選項中，新能源汽車(chē)鼓勵扶持政策成為最受關(guān)注的汽車(chē)行業(yè)話(huà)題，19.7%的網(wǎng)友選擇了此項。發(fā)展公共交通、霧霾天氣對機動(dòng)車(chē)發(fā)展的影響、加大對自主品牌扶持力度緊隨其后，分別有16.16%、14.65%、14.14%的網(wǎng)友表示關(guān)注。

 

　　對參與調查的網(wǎng)友進(jìn)行分析發(fā)現，地域特點(diǎn)尤為明顯。北京不僅是霧霾天氣的重災區，多年來(lái)還面臨著(zhù)城市擁堵、購車(chē)搖號難等問(wèn)題，因此北京網(wǎng)友對這些話(huà)題關(guān)注度更高。調查數據顯示，關(guān)注霧霾天氣對機動(dòng)車(chē)發(fā)展影響的網(wǎng)友有36%來(lái)自北京，關(guān)注新能源汽車(chē)的網(wǎng)友有26%來(lái)自北京，而關(guān)注城市擁堵費和機動(dòng)車(chē)號牌搖號的網(wǎng)友中來(lái)自北京的則分別高達42%和52%。雖然在參與調查的網(wǎng)友中，北京網(wǎng)友占比本身較高，為25%，但在以上幾個(gè)話(huà)題中，北京網(wǎng)友的占比遠遠高于在其他話(huà)題中的占比。

 

　　另外，山東網(wǎng)友對自主品牌、發(fā)展公共交通、新能源汽車(chē)等話(huà)題關(guān)注度較高，河北網(wǎng)友則對霧霾、車(chē)內空氣、合資股比等話(huà)題興趣更濃。上海網(wǎng)友重點(diǎn)關(guān)注機動(dòng)車(chē)搖號和新能源話(huà)題，廣東網(wǎng)友對車(chē)內空氣和機動(dòng)車(chē)搖號關(guān)注度高，甘肅網(wǎng)友則更關(guān)心霧霾和合資股比問(wèn)題。

 

　　新能源汽車(chē)：兩成網(wǎng)友認為需加速布局充電站

 

　　持續不斷的霧霾，讓新能源汽車(chē)屢屢成為關(guān)注焦點(diǎn)。在發(fā)展新能源的過(guò)程中，還有諸多工作需要開(kāi)展和加強。19.46%的網(wǎng)友認為首先需要加速布局充電站建設，17.84%的網(wǎng)友認為應從資金上、號牌上加大對購買(mǎi)者的支持力度，15.68%的網(wǎng)友認為需打破地方保護，另外，建議扶持電池、電機、電控系統等新能源核心自主零部件供應商的網(wǎng)友占比為13.51%。

 

　　近年來(lái)，隨著(zhù)全球資源緊缺和環(huán)境過(guò)度污染，新能源汽車(chē)成為發(fā)展趨勢和方向。2月26日，北京公布首批新能源車(chē)示范應用目錄，國內共有5家企業(yè)和兩款車(chē)型通過(guò)審核備案。這是首批的第一期目錄，今年還將在6月和9月陸續公布第二批和第三批新能源車(chē)目錄。

 

　　另外，自2014年開(kāi)始的四年內，北京將在60萬(wàn)輛新增小客車(chē)中，設置17萬(wàn)輛示范應用新能源小客車(chē)指標，可謂是爆發(fā)式的增長(cháng)節奏。與此同時(shí)，上海也以免費上牌的政策加速推廣新能源汽車(chē)。這些措施在全國范圍內影響力巨大，也體現了國家發(fā)展新能源汽車(chē)的決心。

 

　　眾所周知，充電站等基礎設施不到位是新能源汽車(chē)推廣道路上的一大障礙，北京今年將首次大規模建設新能源汽車(chē)充電樁，年內完成1000個(gè)公用快充樁布局。另外，在新能源汽車(chē)“突圍”霧霾圍城的過(guò)程中，不少車(chē)企異地設廠(chǎng)，暗戰各地新能源市場(chǎng)。而車(chē)企加速各類(lèi)新能源車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)擴張的腳步，或將逐步打破地方保護。