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“今年我的議案就是把傳統柴油動(dòng)力汽車(chē)進(jìn)行更新升級成柴油天然氣雙燃料，減少污染排放。”全國人大代表、新興際華集團董事長(cháng)劉明忠說(shuō)，按每輛重型卡車(chē)每年行駛15萬(wàn)公里算，雙燃料提供動(dòng)力可減少碳排放量3.4億噸。
劉明忠代表說(shuō)，汽車(chē)尾氣排放是城市霧霾的主要誘因，迫切要從汽車(chē)燃料著(zhù)手，遏制污染的源頭。
中國科學(xué)院大氣物理研究所統計數據顯示，機動(dòng)車(chē)排放的尾氣已成為空氣最大的單一污染源，占霧霾污染細顆粒物的22%左右。這其中，柴油汽車(chē)尾氣排放量又占機動(dòng)車(chē)總排放量的70%以上。解決柴油汽車(chē)的尾氣污染問(wèn)題對治理霧霾有直接效果。
“今年兩會(huì )，我準備的議案就是要把傳統柴油動(dòng)力汽車(chē)進(jìn)行更新升級，重點(diǎn)是柴油耗量大的重型卡車(chē)。通過(guò)推廣柴油天然氣雙燃料的新型能源動(dòng)力汽車(chē)來(lái)建設綠色循環(huán)低碳交通運輸體系。”劉明忠代表說(shuō)。
劉明忠代表介紹，實(shí)驗排放檢測結果表明，“雙燃料重卡”排放的尾氣中顆粒物可降低73%，碳化合物可降低25%，氮氧化物可降低26%。按照每輛重型卡車(chē)每年行駛15萬(wàn)公里計算，如果推廣采用雙燃料提供動(dòng)力，每年可減少碳排放量3.4億噸。
目前，新興際華集團已投入使用了批量的雙燃料重卡汽車(chē)。“我們已經(jīng)在北京、天津、河北、山東、江蘇等十多個(gè)省市布局，推進(jìn)‘雙燃料電噴’的技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。力爭通過(guò)3至5年實(shí)現規?；a(chǎn)，為實(shí)現綠色出行、低碳環(huán)保作出貢獻。”劉明忠說(shuō)。（商用車(chē)）
