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北京至布魯塞爾 200 小時(shí)不間斷行駛

商用車(chē)之家訊:斯堪尼亞針對遠東與西歐之間珍貴貨物的陸路運輸研發(fā)出一款新概念車(chē)型?。此款最新特殊用途車(chē)輛將沿著(zhù)最近幾年修復通車(chē)的古老“絲綢之路”進(jìn)行不間斷行駛。

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   這款車(chē)配備斯堪尼亞加長(cháng)型多乘員駕駛室 (CrewCab) ,可容納六名駕駛員,并可搭載一臺超緊湊型掛車(chē),此掛車(chē)具有良好的封閉性及防盜性能。此車(chē)將負責從北京運送頂級的中國藏紅花至布魯塞爾,此種珍貴的藏紅花在西歐的批發(fā)價(jià)高達每公斤 8,000 歐元。
 
  容納六名駕駛員
 
  “平均時(shí)速 60 公里,包括加油和駕駛員換班的時(shí)間在內,全部路程將不間斷行駛八天八夜。加長(cháng)型多乘員駕駛室 (CrewCab) 可供六名駕駛員在 200 小時(shí)的長(cháng)途駕駛中連續工作、吃飯、休息和放松。”斯堪尼亞項目經(jīng)理 Primo Cuarto 介紹。
 
  此款車(chē)輛的研發(fā)借助斯堪尼亞模塊化生產(chǎn)系統。憑借模塊化生產(chǎn)系統,斯堪尼亞僅需在其產(chǎn)品系列中挑選適合的部件,即可滿(mǎn)足每位客戶(hù)的不同規范要求。
 
  該項目整體運輸概念的開(kāi)發(fā)是斯堪尼亞、國際藏紅花協(xié)會(huì )、ISA 和國際運輸聯(lián)盟 (ITU) 協(xié)同合作的結晶,其中 ITU 長(cháng)期致力于重啟歐亞之間這條歷史久遠的“絲綢之路”。
 
斯堪尼亞加長(cháng)型多乘員駕駛室,可容納六名駕駛員  商用車(chē)之家訊

斯堪尼亞加長(cháng)型多乘員駕駛室,可容納六名駕駛員

  新契機
 
  “該項目還有另一個(gè)意義,它可以證明陸路運輸是歐洲與亞太地區國家間貨物運輸的有效方式。”Primo Cuarto 表示。
 
  數千年來(lái),“絲綢之路”在歐亞運輸中發(fā)揮了重要作用。它貫穿諸如當今烏茲別克斯坦境內的撒馬爾罕、布哈拉等城市和重要貿易中心。
 
  “將世界上最珍貴的產(chǎn)品之一運往龐大的歐洲市場(chǎng),這一概念的出現使運輸行業(yè)迎來(lái)了全新的發(fā)展契機。我們希望 “絲綢之路”途經(jīng)的所有國家同意將這條路線(xiàn)重新命名為“斯堪尼亞藏紅花之路。”ISA 秘書(shū)長(cháng) Betrog ?arty 表示。
 
  斯堪尼亞集團簡(jiǎn)介
 
  斯堪尼亞集團是世界領(lǐng)先的重型卡車(chē)、大型巴士與長(cháng)途客車(chē)以及工業(yè)發(fā)動(dòng)機和船用發(fā)動(dòng)機的制造商之一。此外,公司還提供種類(lèi)豐富的產(chǎn)品和服務(wù),確??蛻?hù)享有成本最優(yōu)的運輸解決方案和最高的出勤率。斯堪尼亞業(yè)務(wù)遍及約100 多個(gè)國家和地區,全球員工約40,900 多名。2013年,斯堪尼亞集團凈銷(xiāo)售額達868.47億瑞典克朗,盈利84.55億瑞典克朗。(商用車(chē)
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