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福特F-150系列皮卡擁有龐大的車(chē)型體系，從入門(mén)級的XL兩驅版到豪華的Limited頂配車(chē)型，種類(lèi)繁多的各種配置總能滿(mǎn)足消費者們的不同需求。而這其中又不乏Tremor這類(lèi)的特別版，雖然除了獨特的車(chē)身拉花之外看起來(lái)同普通的F-150并沒(méi)有太大區別，但是只有真正體會(huì )之后才能見(jiàn)識到它的獨特之處。
由于2014款F-150 Tremor屬于限量發(fā)行，因此能夠得到此次試駕機會(huì )也非常幸運。福特為其準備了FX2和FX4兩種版本，我們所試駕的后者搭載了四輪驅動(dòng)系統，并且氙氣大燈等配置也包含在內。
除此之外，Tremor車(chē)主們還會(huì )得到FX外觀(guān)套件，包括管狀踏板、真皮運動(dòng)座椅、20英寸定制輪輞以及獨特的內飾設計。另外，車(chē)主們還可以根據自己的需求選裝價(jià)值1995美元的Tremor Plus套件，包括導航、倒車(chē)影像、尾門(mén)踏板等配置。這樣一來(lái)，F-150 Tremor的售價(jià)就達到了有些過(guò)分的46325美元（約合人民幣288882元），讓身在福中不知福的米國人民感到十分難以接受。
同普通的F-150相比，Tremor會(huì )給人留下更深刻的印象，車(chē)身拉花讓人不禁想起極富傳奇色彩的Boss 302 Mustang，冷峻的啞光黑輪輞更是為其增添了幾分威嚴之勢。福特此次只為其提供了單排座椅版本，與近年來(lái)駕駛室一再拉長(cháng)的潮流完全不符。不過(guò)，正是這樣的特立獨行讓F-150 Tremor看上去干凈利落，絲毫沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。
另外，它的后廂長(cháng)度達到了近兩米，并且具有足夠的車(chē)廂深度，因此載貨空間非同一般。車(chē)主可以花費475美元（約合人民幣31462元）就能為后廂加上一層保護墊，既能防止車(chē)廂內劃痕，又在一定程度上起到了防銹的作用。如果今后福特能將此作為標配就再好不過(guò)了。
