三、中國皮卡為什么停滯不前？
1、國家宏觀(guān)經(jīng)濟政策的限制
中國的皮卡市場(chǎng)潛力較大，是將來(lái)的主流銷(xiāo)售使用車(chē)型，只是目前屬于市場(chǎng)的初級階段，國家宏觀(guān)政策的限制，在城市的主要路段限行，導致絕大部分中小企業(yè)和個(gè)體工商業(yè)主由于受路段限行而放棄購買(mǎi)皮卡。
2、受人們受傳統消費觀(guān)念的影響
目前中國雖然改革開(kāi)放30多年，特別是農村和城鄉結合部的大部分人們都已經(jīng)富起來(lái)了，買(mǎi)一臺價(jià)值5-10萬(wàn)的車(chē)已經(jīng)不是什么大事情，但是由于人們受傳統觀(guān)念的影響，認為購買(mǎi)在同樣價(jià)位的轎車(chē)比購買(mǎi)皮卡要有面子，在他們的生活圈里，感覺(jué)到自己面子、地位就提高了。
四、中國皮卡如何突出重圍？
從整個(gè)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展趨勢來(lái)看，中國皮卡具有非常好的市場(chǎng)競爭力、前景和潛力，既然中國的各大、小汽車(chē)廠(chǎng)家選擇了生產(chǎn)皮卡這條路，也是走上了一條“雞肋”之路，是食之無(wú)味、仍只可惜，要想使中國皮卡走出困境、突出重圍，只能是從以下幾方面努力：
1、解禁放行、皮卡進(jìn)城，中國政府一定會(huì )與國際接軌，特別是國家發(fā)改委也會(huì )逐步改變現有對皮卡的交通法規政策，允許皮卡進(jìn)城，這樣做的好處有二，首先是惠民，方便老百姓的皮卡進(jìn)出城；其二是拉動(dòng)經(jīng)濟的發(fā)展，特別是汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，解決部分人勞動(dòng)就業(yè)問(wèn)題，對于提高國家就業(yè)率起到積極的作用，對社會(huì )的和諧、穩定發(fā)展奠定了基礎，其實(shí)也是為中國政府部門(mén)做一件好事。
2、有實(shí)力、有影響的中國汽車(chē)廠(chǎng)家找到皮卡“解禁放行”的切入點(diǎn)，建議國家發(fā)改委對皮卡解禁放行、允許進(jìn)城，這就需要有實(shí)力、有影響的各大汽車(chē)廠(chǎng)人大代表和政協(xié)委員建議國家發(fā)改委對皮卡現行法規改變，找到像以前的微面等小排量汽車(chē)不允許進(jìn)城一樣的切入點(diǎn)，但像這些有實(shí)力、有影響的中國微面廠(chǎng)家的人大代表和政協(xié)委員們找到了“小排量汽車(chē)節能環(huán)保、利國利民”切入點(diǎn)，就將“微面解禁放行、允許進(jìn)城”了，看目前中國微面這幾年有多火啊，特別是五菱、長(cháng)安等廠(chǎng)家，即為這些生產(chǎn)微面汽車(chē)廠(chǎng)家帶來(lái)豐厚的利潤，也為老百姓帶來(lái)了實(shí)惠。
3、中國老百姓消費升級、改變傳統消費觀(guān)念，從實(shí)用、經(jīng)濟、節能、環(huán)保、舒適等綜合因素出發(fā)，在將來(lái)的購車(chē)時(shí)會(huì )逐步改變對皮卡的購車(chē)因素影響，特別是中國新一代有朝氣、活力的年輕人，喜歡這種高大威猛、越野行強、個(gè)性張揚的皮卡，即使其人格魅力的體現，也滿(mǎn)足了其駕乘樂(lè )趣和經(jīng)濟實(shí)惠、舒適的個(gè)性需求。
二三線(xiàn)中小城市及經(jīng)濟條件較富裕農村地區對皮卡的認同度越來(lái)越高，加之小規模私營(yíng)經(jīng)濟的快速發(fā)展，有利的促進(jìn)了皮卡的需求上升。我國的皮卡產(chǎn)品日趨成熟，技術(shù)含量和品質(zhì)越來(lái)越高，這一點(diǎn)在主流客戶(hù)中的認可度很高。所以，皮卡必將是中國將來(lái)主流銷(xiāo)售車(chē)型。
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