2014年6月7日，歐曼GTL超能版重卡在北京舉行了全球上市儀式。同時(shí)，康明斯ISG重型發(fā)動(dòng)機也同步實(shí)現量產(chǎn)下線(xiàn)。這是繼4月8日，歐曼GTL超能版在美國康明斯技術(shù)研發(fā)中心全球首發(fā)后，福田汽車(chē)與康明斯在中美清潔能源戰略合作中又邁出的堅實(shí)一步，并取得階段性成果。同時(shí)，也為福田康明斯以科技創(chuàng )新為驅動(dòng)，在踐行北京“技術(shù)創(chuàng )新行動(dòng)計劃”，提供了有利的技術(shù)支撐和產(chǎn)品支持。
科技持續創(chuàng )新 排放輕松升級
在“北京技術(shù)創(chuàng )新行動(dòng)計劃”中，“藍天計劃”作為重大專(zhuān)項之一，對汽車(chē)行業(yè)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新、節能減排提出了更高的標準和要求。作為落實(shí)“藍天計劃”的重要一份子，汽車(chē)行業(yè)企業(yè)肩上有著(zhù)不可推卸的責任和義務(wù)。歐曼GTL超能版重卡的全球上市，則是福田汽車(chē)、康明斯在以創(chuàng )新為驅動(dòng)，落實(shí)“北京技術(shù)創(chuàng )新行動(dòng)計劃”和“藍天計劃”的有力證明。
據了解，歐曼GTL超能版從研發(fā)之初，就定位于與世界同步的高端重卡，由中、美、德三方組成的世界頂尖研發(fā)團隊，鏈合全球重卡科技，結合中國市場(chǎng)的特點(diǎn)，以歐洲高端重卡標準共同研發(fā)，以“鏈合科技、持續創(chuàng )新”為基礎，不僅實(shí)現了整車(chē)在“節油、安全、可靠、舒適、運營(yíng)成本”五大方面的創(chuàng )新突破，更為重要的是在排放標準上達到世界領(lǐng)先水平。
起步就同步國四，這使歐曼GTL超能版在排放技術(shù)方面走在了行業(yè)前列。本次福田汽車(chē)、康明斯在歐六排放及清潔能源科技創(chuàng )新項目上的攜手合作，使歐曼GTL超能版配裝美國康明斯前瞻性平臺開(kāi)發(fā)的ISG重型發(fā)動(dòng)機，起步就實(shí)現國四排放，更可輕松升級，滿(mǎn)足歐四、歐五排放標準并可在同一平臺基礎上升級歐六排放。這與重卡行業(yè)固有的從國二逐步升級至國四不同的是，歐曼GTL超能版在排放技術(shù)方面的領(lǐng)先，確保了產(chǎn)品的長(cháng)壽命、高保值的用戶(hù)價(jià)值，并以科技持續創(chuàng )新，使產(chǎn)品實(shí)現長(cháng)效節能減排。
創(chuàng )新精益生產(chǎn) 保障綠色制造
一款節能減排的車(chē)型出爐的背后，離不開(kāi)研發(fā)團隊對各個(gè)關(guān)鍵零部件的研發(fā)創(chuàng )新，也離不開(kāi)生產(chǎn)制造環(huán)節的鼎力配合。福田汽車(chē)，作為北京屬地企業(yè)深知制造出來(lái)的汽車(chē)節能減排很重要，在生產(chǎn)的過(guò)程中做到綠色環(huán)保同樣更重要。因此，在科技推動(dòng)減排的道路上，福田從來(lái)都是既注重產(chǎn)品的節能，也更注重生產(chǎn)過(guò)程的環(huán)保和減排。歐曼GTL超能版的誕生則實(shí)實(shí)在在地證明了這一點(diǎn)。
“我剛剛參觀(guān)了這個(gè)讓人驚嘆的工廠(chǎng)”，這是今年2月15日，美國國務(wù)卿約翰•克里到訪(fǎng)位于北京的福田康明斯工廠(chǎng)時(shí)的評價(jià)。他在現場(chǎng)發(fā)表了強調中美加強氣候變化合作意義的重要演講，他這樣說(shuō)到：“我們不僅通過(guò)提供更清潔的動(dòng)力讓大家呼吸更清新的空氣，從而改善人們生活；不僅改變我們使用和生產(chǎn)能源的方式，同時(shí)我們也創(chuàng )造了更多工作機會(huì )，通過(guò)清潔能源、清潔技術(shù)和代用及可再生燃料來(lái)增強經(jīng)濟實(shí)力。我們能邁出的重要一步就像你們在福田康明斯所做的一樣，生產(chǎn)更清潔的動(dòng)力。”他對福田康明斯的肯定，充分證明福田汽車(chē)鏈合康明斯技術(shù)，以發(fā)動(dòng)機及重型載重汽車(chē)為基礎開(kāi)展的技術(shù)創(chuàng )新，對于環(huán)境改善做出的貢獻。
康明斯ISG重型發(fā)動(dòng)機的研發(fā)是福田汽車(chē)與美國康明斯雙方融合創(chuàng )新，歷時(shí)5年前瞻性研發(fā)的結晶，是為中國重型汽車(chē)打造專(zhuān)屬動(dòng)力的成果。該款發(fā)動(dòng)機的研發(fā)由全球頂尖技術(shù)研發(fā)團隊共同打造，本著(zhù)節能減排的宗旨，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新，踐行綠色環(huán)保的理念，不僅僅停留于排放，而是落實(shí)在創(chuàng )新精益生產(chǎn)的每一個(gè)細節，從生產(chǎn)過(guò)程中就做好節能減排的典范。
同時(shí)，融合科技創(chuàng )新的清潔能源發(fā)動(dòng)機，離不開(kāi)精益化生產(chǎn)來(lái)確保質(zhì)量和品質(zhì)?？得魉笽SG重型發(fā)動(dòng)機由福田康明斯“無(wú)接觸、自動(dòng)化、低排放”智能化、數字化全球樣板工廠(chǎng)打造，無(wú)論是在研發(fā)技術(shù)、制造理念、制造設備還是在發(fā)動(dòng)機的排放標準方面，都在為制造節能減排的精品提供保障。福田康明斯發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)運營(yíng)嚴格遵循康明斯運營(yíng)系統（cos），車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)設備自動(dòng)化程度高，預防性防錯技術(shù)應用廣泛，采用的ATPU機加工線(xiàn)具有高度清潔、實(shí)施監控、自動(dòng)糾錯、全程追溯的四大優(yōu)勢，先進(jìn)的精益生產(chǎn)方式實(shí)現了節能降噪的“綠色智造”。 “無(wú)接觸、自動(dòng)化、低排放”的精益生產(chǎn)模式在福田汽車(chē)的普及，也使福田汽車(chē)向世界級車(chē)企邁進(jìn)的步伐走得更穩、更實(shí)，更為助力實(shí)現北京“藍天計劃”提供了有力保障。
綠色產(chǎn)品矩陣 凈化首都空氣
打造世界級主流車(chē)企，就要具備過(guò)硬的產(chǎn)品素質(zhì)，更要有胸懷“綠色”的發(fā)展理念。發(fā)展綠色北京，助力凈化首都藍天，福田汽車(chē)全系產(chǎn)品打造“綠色產(chǎn)品矩陣”。歐曼GTL超能版重卡的全球上市以及ISG重型發(fā)動(dòng)機的量產(chǎn)下線(xiàn)，不僅意味著(zhù)福田汽車(chē)將進(jìn)一步占據重、輕型和天然氣清潔能源等全系列發(fā)動(dòng)機技術(shù)的制高點(diǎn)，更意味著(zhù)在福田汽車(chē)的“綠色”產(chǎn)品家族里又增添了一位重磅成員。
本次發(fā)布的超能動(dòng)力，是福田汽車(chē)鏈合美國康明斯打造推出首款清潔能源發(fā)動(dòng)機。不但能夠高效和環(huán)保地工作、致力于降低能源消耗和排放，而且能在滿(mǎn)足嚴格排放標準的同時(shí)實(shí)現燃油效率的提升，可極大減少PM排放，顯著(zhù)改善空氣質(zhì)量和氣候狀況。這款發(fā)動(dòng)機基于歐六排放要求開(kāi)發(fā)，完全可以滿(mǎn)足北京京五排放的嚴苛要求。按歐曼重卡年產(chǎn)銷(xiāo)量13萬(wàn)臺計算，未來(lái)達到歐六排放標準后，比起國三排放實(shí)施階段，NOx（氮氧合物）的年排放量將降低11.1 萬(wàn)噸；PM（微粒）的年排放量將降低 0.21 萬(wàn)噸；HC（碳氫化合物）的年排放量將降低1.35萬(wàn)噸。搭載該款發(fā)動(dòng)機的歐曼GTL超能版將會(huì )引領(lǐng)商用車(chē)企業(yè)新一輪的降低油耗和損耗的又一場(chǎng)變革。不過(guò)，就是這樣一款節能減排的標兵，不過(guò)只是福田汽車(chē)節能汽車(chē)陣營(yíng)中的一員。
在歐曼GTL超能版之前，為積極響應北京市制定的“藍天計劃”，保護環(huán)境，提高空氣質(zhì)量，大幅減少重污染天數，如“綠色智能”的歐曼第三代渣土車(chē)在2014年計劃交付3000臺，有效的控制北京環(huán)境污染，服務(wù)北京渣運，助力凈化首都藍天；搭載康明斯LNG動(dòng)力的歐輝公交車(chē)，2014年計劃交付北京公交3000臺，以“綠色公交”積極落實(shí)北京“藍天計劃”方面發(fā)揮重要作用；同時(shí)福田雷薩泵送機械每天約有1500臺同時(shí)服務(wù)于首都工程建設，其中雷薩LNG動(dòng)力泵車(chē)均實(shí)現產(chǎn)品的“零排放”。 據測算，這些清潔能源汽車(chē)，共計每年至少節省燃料費用9.75億元，至少減少碳排放9.1萬(wàn)噸，至少降低顆粒物0.012萬(wàn)噸。正是這一系列福田綠色產(chǎn)品，為建設首都藍天服務(wù)，有效控制北京環(huán)境污染，助推北京藍天行動(dòng)。
伴隨著(zhù)轉型升級的步伐，“福田汽車(chē)2020戰略”的穩步推進(jìn)，福田汽車(chē)在鏈合創(chuàng )新、實(shí)現產(chǎn)業(yè)升級的過(guò)程中，距離打造世界主流車(chē)企的目標又近了一步。站在追求更高發(fā)展質(zhì)量的新起點(diǎn)，隨著(zhù)福田汽車(chē)與康明斯“聯(lián)合開(kāi)發(fā)歐六排放及清潔能源載重汽車(chē)項目”的推進(jìn)，一場(chǎng)以節能減排、創(chuàng )新驅動(dòng)、鏈合創(chuàng )新的轉型升級行動(dòng)將在福田汽車(chē)全面、深入地鋪開(kāi)。
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