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皮卡出口前景一片大好 未來(lái)高端化趨勢明顯

商用車(chē)之家訊:中國皮卡企業(yè)在國內發(fā)展受政策限制,不得不遠走海外,而憑借低廉的性?xún)r(jià)比爭奪世界皮卡市場(chǎng),并且還取得了不俗的成績(jì)。長(cháng)城、江鈴、鄭州日產(chǎn)、吉奧、中興、福田、黃海、新凱等等眾多皮卡企業(yè)紛紛出擊海外,尋找生存之路。

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   不同于國內市場(chǎng)受法規的限制以及較低的消費者偏好,皮卡車(chē)型由于其多用途的屬性,在海外市場(chǎng)有著(zhù)廣泛的需求,近年來(lái),隨著(zhù)國內皮卡行業(yè)整體品質(zhì)提升,技術(shù)方面突破,中國皮卡的出口步伐已經(jīng)走到了中國汽車(chē)行業(yè)的前頭。
 
長(cháng)城皮卡出口 商用車(chē)之家
 
  2014年1-5月份,除了2月、3月、4月整體皮卡銷(xiāo)量正增長(cháng)外,1月份和5月份總體皮卡呈現出微負增長(cháng)的現象,分析其原因:一是全國各地對皮卡車(chē)型的歧視性車(chē)管政策隨著(zhù)各大、中城市對車(chē)輛非法限行限購政策的不斷蔓延與擴大;二是中東和北非的穆斯林之間大規模戰火稍息,嚴重影響各大皮卡主機廠(chǎng)的對外出口業(yè)務(wù);三是國IV即將實(shí)施,提高了購車(chē)和使用過(guò)程中的成本,使得皮卡準購車(chē)者望而卻步,或觀(guān)望或改購其他車(chē)型品系;四是皮卡合資車(chē)企品牌產(chǎn)品的產(chǎn)銷(xiāo)量在萎縮和下滑中。
 
  業(yè)內人士預測,雖然5月份成績(jì)有所下降,但是全國皮卡行業(yè)還是將呈現穩步增長(cháng)的態(tài)勢,2014年全國整體皮卡市場(chǎng)的增長(cháng)率在5%-10%,,總銷(xiāo)量約在45萬(wàn)輛上下,預測2015年或達到50萬(wàn)輛,2016年將突破50萬(wàn)輛。
 
皮卡  商用車(chē)之家
 
高端化成為未來(lái)發(fā)展趨勢
 
  與過(guò)去專(zhuān)門(mén)強調運輸功能的皮卡相比,近來(lái)皮卡不但在功能上趨于多樣化,駕駛室的空間越來(lái)越大,在設計和操作性能上也逐漸趨于豪華。很多大型皮卡現在都提供皮座椅、DVD放像機、電動(dòng)座椅、ABS、空調、中控鎖、動(dòng)力轉向、可調式方向盤(pán)、電動(dòng)升降玻璃、電動(dòng)后視鏡鋁合金輪轂、真皮座椅、安全氣囊、電動(dòng)天窗等等過(guò)去只能在豪華轎車(chē)上才能看到的配置。
 
皮卡出口  商用車(chē)之家
 
  由此我們可以看出“高端化”是近二年來(lái)皮卡產(chǎn)品的突出特點(diǎn)與未來(lái)的流行趨勢。除次之外,皮卡產(chǎn)品還出現了“多元性、層次化”幾大亮點(diǎn)。
 
  在車(chē)型上汽、柴油,單、雙排,高、中、低端各企業(yè)推出或改進(jìn)的眾多新品相繼加入了皮卡市場(chǎng)競爭。同時(shí)技術(shù)升級步伐正逐步加快,歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機、電噴系統、環(huán)??照{、電子技術(shù)、先進(jìn)的安全控制系統等,在皮卡產(chǎn)品上已廣泛運用,一改傳統皮卡粗糙、噪音大、油耗高的形象。
 
  特別是近年來(lái)油價(jià)持續上漲,更加經(jīng)濟節油動(dòng)力強勁的柴油型皮卡需求量與日俱增,柴油動(dòng)力將成為今后皮卡市場(chǎng)的主流。
 
中國皮卡企業(yè)遠走海外市場(chǎng) 表現優(yōu)秀
 
  中國皮卡企業(yè)在國內發(fā)展受政策限制,不得不遠走海外,而憑借低廉的性?xún)r(jià)比爭奪世界皮卡市場(chǎng),并且還取得了不俗的成績(jì)。
 
  長(cháng)城、江鈴、鄭州日產(chǎn)、吉奧、中興、福田、黃海、新凱等等眾多皮卡企業(yè)紛紛出擊海外,尋找生存之路。
 
皮卡  出口  商用車(chē)之家
 
  以長(cháng)城汽車(chē)為例,自1998年首輛長(cháng)城皮卡出口非洲,率先開(kāi)啟國際市場(chǎng)大門(mén),到如今敲開(kāi)世界含金量最高的歐盟市場(chǎng);從“單純的整車(chē)貿易”到“系統地布局海外市場(chǎng)”,長(cháng)城汽車(chē)的發(fā)展歷程映射出了整個(gè)中國汽車(chē)出口的發(fā)展步伐。作為出口量最大的皮卡品牌,長(cháng)城風(fēng)駿皮卡在海外的保有量占到中國皮卡出口總量的80%。
 
  據悉,由于前期的網(wǎng)絡(luò )鋪陳,鄭州日產(chǎn)的海外銷(xiāo)量一直保持持續的增長(cháng),其主要經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)量也大幅提高。2012年至2016年,鄭州日產(chǎn)計劃出口量由8000臺增長(cháng)為28000臺,實(shí)現年均37%的增長(cháng)率,2016年實(shí)現海外出口占公司總體銷(xiāo)量的15%。
 
  與2013年國內皮卡出口低迷的情況相比,中國自主皮卡締造者中興汽車(chē)在進(jìn)入2014年后,不斷接下新訂單,連續收獲碩果。據悉,中興汽車(chē)自2014年1月簽下300臺沙特阿拉伯訂單之后,3月該國又追加200臺訂單。中興汽車(chē)出口中東的皮卡車(chē)型,以威虎G3及威虎T3為主。兩款車(chē)型在海外市場(chǎng)一直都擁有著(zhù)較高的人氣和良好的口碑。



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