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法士特自主創(chuàng )新研發(fā)的具有國際先進(jìn)水平的S16變速器，以其先進(jìn)的設計理念和強大的科技創(chuàng )新優(yōu)勢，全面滿(mǎn)足了國內重卡等各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)輛安全環(huán)保的發(fā)展需求，受到業(yè)界和市場(chǎng)用戶(hù)的廣泛好評。
S變速器是公司對標歐美、面向國際研發(fā)的系列全新高端產(chǎn)品，技術(shù)先進(jìn)，性能卓越，經(jīng)濟環(huán)保，性?xún)r(jià)比高。與目前市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品相比，具有速比級差小、燃油經(jīng)濟性好、節能環(huán)保、爬坡能力強、整機適應性強等優(yōu)勢，代表著(zhù)重型變速器領(lǐng)域的最高水準。其領(lǐng)先技術(shù)、創(chuàng )新技術(shù)和獨特技術(shù)，更是贏(yíng)得用戶(hù)廣泛認可的重要原因。S變速器匹配氣動(dòng)換檔助力器，換檔輕便、靈活，尤其是強制潤滑裝置極大地改善了整機的潤滑性能，預留的外置冷卻器接口及貫通軸取力器接口，可以有效改善特殊工況下的冷卻性能，并實(shí)現變速器的擴展設計，滿(mǎn)足不同專(zhuān)用車(chē)輛的需要。該產(chǎn)品在上海國際汽車(chē)展上一經(jīng)亮相，即贏(yíng)得主機廠(chǎng)和廣大用戶(hù)的青睞。
法士特 展臺
源于S系列變速器先進(jìn)的設計理念、高可靠性以及高質(zhì)量保證，東風(fēng)商用車(chē)公司等國內主流重卡企業(yè)，紛紛在其高端新車(chē)型設計開(kāi)發(fā)中將S16變速器作為優(yōu)選配置。
在后市場(chǎng)中，眾多直接用戶(hù)更是踴躍要求改裝和換裝S變速器，有的用戶(hù)甚至提前2個(gè)月便交付了定金。換裝用戶(hù)紛紛“點(diǎn)贊”S變速器：掛檔平穩、操縱舒適程度堪比轎車(chē)，省油、節能、環(huán)保，有效提高了用戶(hù)運營(yíng)效益。東風(fēng)天龍用戶(hù)使用記錄顯示：配裝C16JSDQXL220TA超速檔S變速器后，節油效果明顯，當車(chē)速在80-85公里/小時(shí)時(shí)，每公里可節省油費0.2元；車(chē)速在85-100公里/小時(shí)時(shí)，每公里可節省油費0.1元，按照每公里3元油費計算，平均提高燃油經(jīng)濟效率3%-6%。如果單車(chē)年運行120000公里，每輛車(chē)每年可節約燃油費12000元——24000元。在目前運輸行業(yè)不景氣的狀況下，這無(wú)疑為用戶(hù)增加了一筆可觀(guān)的營(yíng)運收入。
法士特發(fā)動(dòng)機
憑借優(yōu)秀品質(zhì)和良好口碑，法士特變速器在市場(chǎng)的競爭實(shí)力無(wú)可匹敵，并在高端市場(chǎng)快速搶占制高點(diǎn)。為加強S變速器的市場(chǎng)推廣工作，銷(xiāo)售總公司專(zhuān)門(mén)成立了S項目推廣小組，建立了科學(xué)嚴謹的新品推廣考核機制，并制定了詳細的市場(chǎng)推廣計劃，通過(guò)超感動(dòng)服務(wù)，積極配合主機廠(chǎng)家的新車(chē)型研發(fā)，全方位、多角度做好宣傳和市場(chǎng)引導工作。今年以來(lái)，銷(xiāo)售總公司還將終端市場(chǎng)改裝和主機廠(chǎng)高端車(chē)型標配作為推廣工作的重中之重，并在山東、寧夏、甘肅、云南、黑龍江、山西、河南、貴州、安徽等地區實(shí)現了前期市場(chǎng)推廣目標的新突破。 面對S變速器強勁的市場(chǎng)需求，技術(shù)研發(fā)人員緊盯世界變速器研發(fā)制造的前沿技術(shù)和先進(jìn)水平，在完善產(chǎn)品型譜、擴大配套車(chē)型上狠下功夫，又相繼研制開(kāi)發(fā)成功S6、S9、S12等系列化S變速器新產(chǎn)品，產(chǎn)品使用范圍覆蓋了重中卡、客車(chē)及專(zhuān)用車(chē)輛，配套市場(chǎng)正逐步由國內市場(chǎng)延伸到國際市場(chǎng)，為S系列變速器多元化、高端化、全球化發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。
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