為2014中國一汽節油達人招募賽在一場(chǎng)場(chǎng)白熱化角逐中逐漸落下帷幕，全國五強最終憑借超低油耗數據嶄露頭角。從5月24日招募至今到五強產(chǎn)生的短短月余時(shí)間內，全國共有兩百多位選手報名參賽，每一位擁有高超節油技術(shù)的司機，都一一駕駛解放J6P在高負荷情形下不斷刷新驚人的低油耗，讓這一場(chǎng)比賽看點(diǎn)頗豐，精彩不斷涌現。
首輪招募賽——“擂主”是怎樣煉成的
高手間的對決，勝負僅僅差之毫厘。從報名初選中脫穎而出的30位最終進(jìn)行實(shí)況測試的選手們都將手中的“節油秘籍”發(fā)揮到了“登峰造極”的地步，用步步為營(yíng)來(lái)形容并不為過(guò)。
位列五強的高師傅就表示：“要想節油，首先得靠車(chē)輛性能配置、發(fā)動(dòng)機馬力、變速箱和后橋速比這些‘硬件’，當初咱們選擇解放J6P也是看重這些！另外，咱們這個(gè)J6P不挑油，這點(diǎn)是當初最吸引我的，說(shuō)實(shí)話(huà)，我常年跑高速，各地服務(wù)區的油品質(zhì)量參差不齊，這要換其他品牌的其他車(chē)型，早把我撂半路上了。”
誠如高師傅所言，解放J6P的“油嘴”，無(wú)論是“粗糧”抑或“精糧”都不在話(huà)下。不僅如此，解放J6P的節油秘笈還在于中國一汽采用了先進(jìn)的技術(shù)手段，在保證承載能力的前提下，為重卡減重，極大提升用戶(hù)的裝載量，比如其所采用的單層車(chē)架，足足降低了200公斤自重，節油效應不言而喻。
同是位列五強的李師傅則表示：“我當初選擇解放J6P的原因，主要還是因為發(fā)動(dòng)機，購買(mǎi)前我仔細研究了好多家的不同機型，發(fā)現大多都采用上世紀七八十年代的動(dòng)力。但解放J6P不一樣，它用的奧威機是最新產(chǎn)品，其脹斷連桿工藝使燃油效率提升不少，這必然節油。節油其實(shí)沒(méi)什么秘訣，主要還是跟對品牌及良好的駕駛習慣。”
下輪測試賽——擂臺龍虎斗，沒(méi)有你不行
全國廣大的解放J6P用戶(hù)們，快積極行動(dòng)起來(lái)，你是否也想考核一下自己的節油技術(shù)？你是否也是一位胸懷天下的駕駛者，癡迷節能降耗提升生產(chǎn)效率？你是否想知道你手中的解放J6P到底能給你帶來(lái)多大效益？
如果你被招募賽全國五強的節油數據所觸動(dòng)，如果你擁有一顆積極并敢于挑戰的心，中國一汽已經(jīng)為你準備了這個(gè)機會(huì )。地處河南、河北、山東、四川、陜西的解放J6P重卡車(chē)友們，帶著(zhù)你的解放J6P，來(lái)打擂吧！無(wú)論你是妙齡二九，還是不惑須眉，想打擂只管來(lái)！最終花落誰(shuí)家，就用實(shí)力說(shuō)話(huà)！
報名方式：凡各分站活動(dòng)測試時(shí)間內途經(jīng)河南、河北、山東、四川、陜西五省的解放J6P用戶(hù)根據自身駕車(chē)油耗，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )或前往經(jīng)銷(xiāo)商處報名，按照大家所提供的日常油耗從低到高的排名順序，前十名高手將獲得實(shí)況路測比賽資格，所有入圍參與測試的選手都將獲贈300元現金和200元油品卡。
而入圍實(shí)況路測的您，只需照常工作，便可與招募賽擂主及其他打擂選手分出高下。參賽者駕駛配備專(zhuān)業(yè)測試儀器的愛(ài)車(chē)，通過(guò)距離不低于200公里的實(shí)地測試，得出百公里平均相關(guān)油耗。如果您的油耗值比五位擂主還要低，便可替代他們，榮登中國一汽全國解放用戶(hù)節油擂主挑戰賽的榜單，成為新晉擂主。所有五強選手除獲贈面值999元加油卡外，前四強高手還會(huì )額外獲得四千元到一千元不等的現金獎勵。
6月18日，河南站活動(dòng)將率先開(kāi)戰，優(yōu)渥的獎勵機制與擂主的榮譽(yù)稱(chēng)號是否屬于你？征戰號角已經(jīng)響起，下一位新晉擂主，“油你做主”！
