冷藏車(chē)進(jìn)入中國市場(chǎng)已經(jīng)有20多年的歷史了，尤其是近10年的使用越來(lái)越廣泛，從食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等等，都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián)。其目的是保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩定。但是在使用中產(chǎn)品損壞等現象仍然存在，糾其原因，主要是對冷藏車(chē)的使用方法不正確所致。那麼我們應該如何使用冷藏車(chē)？如何規避由于使用不當所帶來(lái)的風(fēng)險？下面就介紹給大家。
1、正確的操作可以保證貨物得以在完好的狀態(tài)下保存及運送
只有正確的使用和操作好冷藏車(chē)，才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車(chē)是專(zhuān)門(mén)用于對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車(chē)的關(guān)鍵。如果使用或操作不當，都會(huì )導致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。
2、預防性保養可使維修及營(yíng)運費用減至最低
在我們正常的使用過(guò)程中，對車(chē)輛及制冷機的保養與維護是分不開(kāi)的。只有按時(shí)對設備進(jìn)行正確的維護和保養，才能保證設備的正常使用和延長(cháng)設備的使用壽命。通常底盤(pán)發(fā)動(dòng)機是按照行駛里程進(jìn)行維護和保養的，而冷凍機組是按照發(fā)動(dòng)機工作小時(shí)制定維護和保養的。通常的制冷機組是500-700小時(shí)進(jìn)行一次維護和保養，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無(wú)泄漏等；
然而目前個(gè)別品牌的冷凍機組（如美國冷王）為了適應環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機油或半合成機油來(lái)替代普通機油，從而延長(cháng)了發(fā)動(dòng)機的保養時(shí)間，通常按照2000小時(shí)做一次保養。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經(jīng)過(guò)科學(xué)實(shí)驗證明，通過(guò)使用這種高端機油，不僅減少對發(fā)動(dòng)機的磨損，還可以減少發(fā)動(dòng)機的燃油消耗。因此，科學(xué)的維護和保養，不僅可以保證設備的完好，還可以降低營(yíng)運成本。
3、合適的包裝對于保護貨物至關(guān)重要
對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對生鮮貨用側壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過(guò)的，因為風(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面，會(huì )使貨物中的水分損失，從而導致貨物質(zhì)量下降。今年我們國家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準銷(xiāo)售，必須有包裝銷(xiāo)售就是這個(gè)道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，產(chǎn)品在儲運過(guò)程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會(huì )變質(zhì)損壞。因此必須保證這類(lèi)貨物有很好的通風(fēng)和換氣。
4、將溫控器設定在所需溫度上，預冷車(chē)箱1.5小時(shí)以排走滯留在車(chē)箱內的熱量；裝貨時(shí)將冷凍機組關(guān)閉，迅速裝貨
在裝貨時(shí)，必須先要對車(chē)廂進(jìn)行預冷或預熱。因為車(chē)輛停放在露天，通常車(chē)廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進(jìn)車(chē)廂，環(huán)境溫度會(huì )影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預冷車(chē)廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時(shí)（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機組，其實(shí)這是一種非常錯誤的操作。
原因是：當我們把車(chē)廂預冷后，如果不關(guān)機，打開(kāi)車(chē)廂門(mén)時(shí)，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車(chē)廂上部吹出，而下部會(huì )將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái)，從而導致車(chē)廂內的溫度快速上升；如果關(guān)機后再裝卸貨物，由于風(fēng)機處于停止狀態(tài)，空氣流動(dòng)停止，車(chē)廂內外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車(chē)廂內的速度相對減緩。
