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超越平凡之路 “后會(huì )有期”皮卡D-MAX

商用車(chē)之家訊:電影《后會(huì )無(wú)期》中,在平凡之路上,夢(mèng)想、愛(ài)情可遇不可求,錯過(guò)了,便后會(huì )無(wú)期。但,超越平凡之路的D-MAX,卻如一位摯友親朋,相識之后,便埋下了掛念,期盼再次的相遇。2014年歲末,王者歸來(lái),指日可盼。

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   五十鈴皮卡,第一代誕生于1972年,到2013 年它共經(jīng)歷了7代蛻變之后,成就了ISUZU最新的D-MAX皮卡車(chē)型。殘酷的市場(chǎng)競爭和不斷的產(chǎn)品調教,讓它逐漸成為一款在外型、內飾、動(dòng)力和安全性上趨于完美的經(jīng)典車(chē)型。在歐洲、澳洲、東南亞等區域D-MAX是市場(chǎng)不容忽視的暢銷(xiāo)車(chē),卓越的性能讓其成為資深?lèi)?ài)車(chē)族夢(mèng)寐以求的座駕。2014年歲末,這款皮卡領(lǐng)域的王者之車(chē)將被江西五十鈴引入中國,成為這家全新合資汽車(chē)企業(yè)的“開(kāi)山之作”。

 

  江西 五十鈴  商用車(chē)之家

 

  也許王者注定不走平凡路。在國內版D-MAX還未曝光諜照的時(shí)候,江西五十鈴在7月下旬,提前安排了一次 “‘鈴’動(dòng)澳洲 D-MAX試駕體驗之旅”,讓汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人士率先試駕體驗了在海外的D-MAX。這次遠渡重洋,與D-MAX的初次見(jiàn)面,給了中國汽車(chē)業(yè)內人士,真實(shí)了解D-MAX在海外影響力的機會(huì ),也進(jìn)一步提升了人們對D-MAX的市場(chǎng)預期,D-MAX將成為中國高端皮卡引領(lǐng)者,成為了讓人信服的市場(chǎng)預言。

 

  五十鈴 商用車(chē)之家

 

  韓寒在自己的處女作電影《后會(huì )無(wú)期》里表現出些許對人生的無(wú)奈與傷感:人在平凡道路上,夢(mèng)想與愛(ài)情常常與自己擦肩而過(guò),錯過(guò)了,便后會(huì )無(wú)期。但是與D-MAX在澳洲的邂逅,卻讓人更加期待,下一次的相遇與相守。

 

  據官方介紹,之所以將澳洲作為D-MAX與中國專(zhuān)業(yè)汽車(chē)人士,第一個(gè)“約會(huì )“地點(diǎn)。主要有兩個(gè)原因:首先充滿(mǎn)“野性”魅力的澳洲地理環(huán)境與皮卡車(chē)不羈的氣質(zhì)相符。其次,澳大利亞擁有世界頂級的試駕場(chǎng)地,本次試駕的地點(diǎn)布里斯班的Mt Cotton Training Centre便是其中之一。眾所周知,專(zhuān)業(yè)試駕場(chǎng)地最能檢測汽車(chē)品質(zhì),選擇在世界頂級試車(chē)場(chǎng)搞媒體試駕,足以體現汽車(chē)廠(chǎng)商對于自己產(chǎn)品的自信。

 

  皮卡 商用車(chē)之家

 

  本次在澳洲亮相的海外版D-MAX的整體流線(xiàn)型車(chē)身設計極具爆發(fā)力。猛一看車(chē)頭,D-MAX非常像一輛高端SUV,臉中網(wǎng)格柵大量運用鍍鉻裝飾件,與“ISUZU”的LOGO相輝映,充滿(mǎn)力量感,讓愛(ài)車(chē)人有種駕馭著(zhù)一只肌肉感十足,帶著(zhù)一股野勁兒的坐騎的感覺(jué)。從數據上看,該車(chē)長(cháng)寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm,軸距更是加長(cháng)到3095mm。其體積已經(jīng)與大型SUV不相上下。

 

  內飾方面,其駕駛艙設計、座椅的面料和乘坐感與許多高性能SUV非常相近,全黑的內飾低調中透露奢華的韻味。中控臺液晶屏可以提供導航行駛數據等豐富信息,多媒體大屏影音系統、2WD/4WD轉換鈕 、智能行車(chē)電腦等高端配置也一應俱全。而將藍牙、部分音響功能整合到方向盤(pán)上的設計,不僅彰顯了科技感,而且使用起來(lái)也十分方便和安全。

 

  前臉 商用車(chē)之家

 

  在動(dòng)力方面,海外版D-MAX讓人倍感驚喜。在全球D-MAX采用的發(fā)動(dòng)機有兩款:4JJ1和4JK1兩個(gè)版本,此次澳洲試駕的D-MAX搭載的是五十鈴4JJ1發(fā)動(dòng)機,該款發(fā)動(dòng)機為適用于歐洲的3.0L排量,力量強勁;它配有VGS可變截面渦輪增壓,發(fā)動(dòng)機即使是在低轉速情況下,也能達到最大扭矩。據悉,江西五十鈴年內引進(jìn)國內的D-MAX為搭載4JK1柴油發(fā)動(dòng)機的版本,除了排量不同,與澳洲版D-MAX搭載的4JJ1發(fā)動(dòng)機在技術(shù)、動(dòng)力性能等方面都是完全相同的結構,同時(shí),2.5L的黃金排量能讓D-MAX更契合國內的皮卡使用習慣,且比4JJ1更省油。

 

  另外,海外版D-MAX是一款擁有手自一體變速箱的皮卡車(chē)型,操控極為順暢和便捷。官方透露國內版將保留這一配置,因此D-MAX將成為中國首個(gè)擁有AT車(chē)型的皮卡。再加上配備的ABS+EBD+ESC主動(dòng)防護系統、沖力感應自動(dòng)解鎖、潰縮式碰撞吸能、雙安全氣囊和預警式安全帶等安全裝備,讓D-MAX成為安全可靠的高端皮卡車(chē)成為了必然。

 

  電影《后會(huì )無(wú)期》中,在平凡之路上,夢(mèng)想、愛(ài)情可遇不可求,錯過(guò)了,便后會(huì )無(wú)期。但,超越平凡之路的D-MAX,卻如一位摯友親朋,相識之后,便埋下了掛念,期盼再次的相遇。2014年歲末,王者歸來(lái),指日可盼。



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