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采取“雙罰制” 上海促進(jìn)黃標(biāo)車(chē)退出運(yùn)營(yíng)

商用車(chē)之家訊:從今年10月1日起,黃標(biāo)車(chē)等高污染車(chē)輛不得從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。上海集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的黃標(biāo)車(chē)年底將全部退出運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)途運(yùn)輸行業(yè)還有五百輛左右黃標(biāo)車(chē)也在加快淘汰工作。

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  繼今年7月1號(hào)起,實(shí)施外環(huán)內(nèi)黃標(biāo)車(chē)的限行措施后,上海再推嚴(yán)管措施,市交通委昨天表示,10月1號(hào)開(kāi)始,黃標(biāo)車(chē)等高污染車(chē)輛將不得在上海從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。執(zhí)法部門(mén)將對(duì)違法行為從嚴(yán)處罰,采取對(duì)單位和責(zé)任人的“雙罰制”。


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       根據(jù)《上海市大氣污染防治條例》,從今年10月1日起,黃標(biāo)車(chē)等高污染車(chē)輛不得從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。市交通委道路運(yùn)輸處處長(zhǎng)劉斌介紹,上海集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的黃標(biāo)車(chē)年底將全部退出運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)途運(yùn)輸行業(yè)還有五百輛左右黃標(biāo)車(chē)也在加快淘汰工作。


       今年10月1號(hào)起,對(duì)本市的黃標(biāo)車(chē)不再發(fā)放道路運(yùn)輸證,對(duì)外省市黃標(biāo)車(chē)不予駐滬備案,對(duì)已進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的黃標(biāo)車(chē)不予通過(guò)2014年度年審。未參加或未通過(guò)2014年度年審的車(chē)輛名單及涉及企業(yè),全市統(tǒng)一通過(guò)媒體予以公告。


       在法律責(zé)任上,管理部門(mén)突出“最嚴(yán)”標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)大行為處罰的適用范圍。市環(huán)保局污染物防治處副處長(zhǎng)蔡智剛介紹,除了對(duì)單位和相關(guān)責(zé)任人都要處罰外,單位的違法信息還會(huì)進(jìn)入上海征信系統(tǒng)。


       如果是個(gè)人的話(huà),對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)違法上道路行駛,按照公安部門(mén)的條例,可以罰兩百,然后扣三分。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),根據(jù)大氣條例,根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)法,我們可以對(duì)企業(yè)繼續(xù)實(shí)施行政處罰,比如說(shuō)對(duì)企業(yè)實(shí)施1萬(wàn)到3萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)處罰,可以雙軌制實(shí)施。凡是列入環(huán)保處罰的,這些信息全部都列入征信系統(tǒng)。


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       據(jù)統(tǒng)計(jì),外環(huán)內(nèi)黃標(biāo)車(chē)的限行措施7月1號(hào)實(shí)施后,截止目前,執(zhí)法部門(mén)共查處相關(guān)交通違法行為8千多起。另外,率先實(shí)施本市已投放純電動(dòng)、超級(jí)電容等各類(lèi)節(jié)能和新能源公交車(chē)1700多輛,明年這一數(shù)字將超過(guò)3千輛,上海還在對(duì)200輛國(guó)三排放的公交車(chē)試點(diǎn)加裝尾氣顆粒物捕捉器,環(huán)保部門(mén)介紹,這一裝置的顆粒物過(guò)濾效果達(dá)到百分之八十。


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