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SCR技術是主流 國內國四重卡車型匯總

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福田

國四車型:歐曼GTL
發(fā)動機:西安康明斯ISM、濰柴WP10和WP12、奔馳OM457
技術路線:西康:電控泵噴嘴+SCR
濰柴:高壓共軌+SCR
奔馳0M457:電控單體泵+SCR


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                                                                                          福田歐曼GTL重卡


福田歐曼GTL按承重形式分為9系和6系,按工況分為標準型和重載型,按行駛距離則分為中長途、中短途以及長途三種形式,這些都以能夠最大程度地滿足不同用戶的需求。

    發(fā)動機方面,目前福田GTL主要有西安康明斯和濰柴兩大品牌,其中,康明斯為國四排放標準的ISM系列發(fā)動機,濰柴則是采用國四排放標準的WP系列發(fā)動機。


                     QQ截圖20140919165519.jpg


       西康ISM系列國四發(fā)動機,為直列六缸、增壓中冷,采用電控泵噴嘴技術,排量達到10.8L,額定功率覆蓋308-440馬力,額定功率轉速為1900r/min,最大扭矩在1500-2080N.m,最大扭矩轉速為1200-1300r/min。采用SCR技術路線,可滿足歐四排放。


                     QQ截圖20140919165836.jpg


       濰柴WP10系列國四發(fā)動機,為直列六缸、水冷、四沖程、帶排氣門制動、直噴、增壓中冷。排量達到9.726L,額定功率為336馬力,額定功率轉速為2200r/min,最大扭矩1250N.m,最大扭矩轉速為1200-1500r/min。采用SCR技術路線,可滿足歐四排放。


                     QQ截圖20140919165925.jpg


       濰柴WP12系列國四發(fā)動機,為六缸、水冷、四沖程、帶排氣門制動、直噴、增壓中冷、電控高壓共軌。排量達到11.596L,額定功率覆蓋330-440馬力,額定功率轉速為2100r/min,最大扭矩在1450-1920N.m,最大扭矩轉速為1200-1500r/min。同樣采用SCR技術路線,可滿足歐四排放。


江淮

國四車型:格爾發(fā)
發(fā)動機:邁斯福(MaxxForce)和濰柴WP10
技術路線:高壓共軌+SCR


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                                                                         2013第十五屆上海國際車展 江淮汽車展臺


       江淮格爾發(fā)重卡除了采用濰柴WP10系列國四發(fā)動機,還裝配美國納威司達推出的邁斯福(MaxxForce)發(fā)動機,近兩年車展上展出的有MaxxForce7.2和MaxxForce13兩款發(fā)動機。MaxxForce7.2排量為7.2L,額定功率200kw,額定轉速2300r/min,最大扭矩950Nm,最大扭矩轉速在1300-1700r/min。


                     QQ截圖20140919172358.jpg


    MaxxForce13排量為12.4L,額定功率350kw,額定轉速1700r/min,最大扭矩2300Nm,最大扭矩轉速在1000-1300r/min。均采用SCR路線實現(xiàn)國四排放,我們可以看到其標志性的尿素罐。


北奔

國四車型:V3HT重卡
發(fā)動機:濰柴WP12
技術路線:SCR


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                                                                                          北奔V3HT重卡


       在2013上海車展上,北奔展出了V3HT國四車型,定位為高速物流版車型。發(fā)動機采用的也是濰柴WP12系列國四發(fā)動機,最大功率375馬力,配備SCR后處理裝置以滿足國四標準。詳細信息請看上面有關濰柴WP12系列國四發(fā)動機的介紹。


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關鍵詞: 國四重卡 SCR技術
 

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