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東風(fēng)小康風(fēng)光360靜態(tài)評測體驗

商用車(chē)之家訊:作為標致著(zhù)東風(fēng)小康轉型升級的全新戰略車(chē)型——風(fēng)光360,在經(jīng)歷了18個(gè)月的潛心研發(fā)后,終于破繭而出,首秀于武漢車(chē)展東風(fēng)小康展臺。

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       對于風(fēng)光360,記者之前就曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)它是微車(chē)領(lǐng)域的又一創(chuàng )新突破車(chē)型,對它充滿(mǎn)了好奇,因此發(fā)布活動(dòng)一結束,記者就在現場(chǎng)對風(fēng)光360展開(kāi)了全方位的靜態(tài)評測。


車(chē)型圖片


五大優(yōu)勢全副武裝


  東風(fēng)小康汽車(chē)公司總經(jīng)理宋嘉提到風(fēng)光360優(yōu)勢時(shí),用了“優(yōu)越前驅舒適前行,優(yōu)勝動(dòng)力國際品質(zhì),優(yōu)質(zhì)安全放心可靠,優(yōu)逸7座其樂(lè )融融,優(yōu)美造型歐風(fēng)時(shí)尚”五大方面進(jìn)行了總結。借著(zhù)宋嘉的介紹,記者對風(fēng)光360進(jìn)行了深入查看。


  此次發(fā)布會(huì )上展示的車(chē)型顏色是時(shí)尚橙,與這個(gè)顏色相當,風(fēng)光360的外觀(guān)也是時(shí)尚大氣。從前臉看,風(fēng)光360采用上下分體格柵設計,上進(jìn)氣格柵由雙鍍鉻橫幅裝飾,并與前大燈連成一體,造就了前臉的圓潤感。下進(jìn)氣格柵為啞光黑色,與保險杠底部的銀色護板相搭配,整體低調卻又顯大氣。車(chē)身整體的線(xiàn)條設計較為平直,車(chē)側線(xiàn)條從前至后向上傾斜延伸,為減少平直線(xiàn)條易產(chǎn)生的呆板感,風(fēng)光360側身底部加上了黑色防擦條,同時(shí),上方還配有鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。


  風(fēng)光360采用了發(fā)動(dòng)機前置前驅布局,增強操控性的同時(shí),也進(jìn)一步減少了車(chē)內噪音。與此同時(shí),風(fēng)光360應用了轎車(chē)級NVH技術(shù)來(lái)優(yōu)化車(chē)內的靜音效果,駕駛起來(lái)再也不用擔心以往微車(chē)存在的噪音問(wèn)題了。


  風(fēng)光360的車(chē)身尺寸長(cháng)、寬、高分別為4510mm、1725mm和1810mm,軸距為2725mm,整體尺寸相比企業(yè)宣稱(chēng)的競爭對手五菱宏光S整體都有所提升。寬大的車(chē)身尺寸保證了其寬大的內部空間,內部2+2+3的座椅布局,為駕乘者提供了寬敞、舒適、靈活空間的同時(shí)。除了寬大的空間外,風(fēng)光360在內飾方面相比東風(fēng)小康以往車(chē)型也有了提升,中控臺整體布局非常規整,上方方形出風(fēng)口中央配有一塊石英鐘,“T”字型區域中央為一塊7英寸可觸控液晶顯示屏,底部為空調控制區域。另外,三輻式多功能方向盤(pán)以及真皮座椅的配置也大大提升了風(fēng)光360的檔次。


  檔次的提升除了材質(zhì)外,各種配置也必不可少。風(fēng)光360配備了電動(dòng)外后視鏡、雙安全氣囊、高度電動(dòng)可調透鏡前組合大燈,7英寸可觸控高清液晶屏集成了藍牙、GPS導航、倒車(chē)影像等功能。另?yè)榻B,為增強車(chē)輛的安全性,風(fēng)光360采用了65%高強鋼一體化車(chē)身,“工”字型前防撞鋼梁,同時(shí)還配備了四輪碟剎。


      好車(chē)當然也需要好的動(dòng)力和操控配備。風(fēng)光360搭載了一臺源自三菱的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機,額定功率為83kW,峰值扭矩147N·m,匹配5速手動(dòng)變速箱,百公里油耗據官方稱(chēng)最低可達6.8L。底盤(pán)方面,新車(chē)使用前麥弗遜獨立懸架和后五連桿螺旋簧隨動(dòng)橋懸架。


車(chē)型發(fā)動(dòng)機圖片


肩負轉型、突破、升級三重重任


  憑借五大優(yōu)勢,風(fēng)光360成為東風(fēng)小康向乘用化轉型的重要節點(diǎn),同時(shí)它也肩負著(zhù)東風(fēng)小康轉型、突破、升級的三重重任和使命。


  憑借之前多年努力,東風(fēng)小康在國內微車(chē)領(lǐng)域穩固了前三甲地位,在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造以及銷(xiāo)售等方面積累了諸多成功經(jīng)驗。然而,競爭日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境,容不得企業(yè)有絲毫懈怠,為了在新一輪競爭中依然保持優(yōu)勢,唯有馬不停蹄地創(chuàng )新才是出路。


  事實(shí)上,處于微車(chē)行業(yè)第一梯隊的企業(yè),都在成長(cháng)中尋找著(zhù)各自轉型升級的突破口。如近年來(lái)上汽通用五菱先后推出的寶駿730以及宏光S等車(chē)型,尋求著(zhù)其轉型升級的契機,并且市場(chǎng)反響頗佳。


  根據東風(fēng)小康方面的介紹,風(fēng)光360其在國內的主要競爭對手指向了五菱宏光S、北汽幻速S3等自主品牌車(chē)型,這幾款車(chē)型在國內都有著(zhù)非常不錯的銷(xiāo)量,特別是五菱宏光S,其主要優(yōu)勢就在于其出色的可靠性,而其在舒適性和實(shí)用性上也有不錯的表現。分析風(fēng)光360的主要優(yōu)勢在于其前置前驅、發(fā)動(dòng)機配備、產(chǎn)品配置及性?xún)r(jià)比。動(dòng)力強勁,燃油經(jīng)濟高,設計時(shí)尚大氣,內部配置也更接近于乘用車(chē)標準。憑借風(fēng)光360的各方面優(yōu)異性能,東風(fēng)小康趕超同類(lèi)車(chē)企的步伐正在加速,而其轉型升級的道路也已經(jīng)延展開(kāi)來(lái)。


  有業(yè)內人士分析,根據目前7座家用車(chē)市場(chǎng)的高速增長(cháng),預計到2016年該細分市場(chǎng)將形成超過(guò)200萬(wàn)輛的市場(chǎng)規模,其中高端7座家用車(chē)市場(chǎng)的需求到2017年將增至100萬(wàn)輛以上。風(fēng)光360發(fā)力這一潛力頗大的細分市場(chǎng),無(wú)疑將在新一輪市場(chǎng)競爭中贏(yíng)得了難得的主動(dòng)。




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