江鈴凱越800廂式貨車(chē)

江鈴凱越800廂式貨車(chē)安全系數全面升級

       江鈴凱越800廂式貨車(chē)從車(chē)前看顯得有些放蕩不羈，魚(yú)鰓似的進(jìn)氣網(wǎng)配上家族標志讓它越顯輕浮，讓我突然想起了汽車(chē)人的感覺(jué)，但是它可是個(gè)實(shí)干家。

       凱銳800H在動(dòng)力上搭載的是基于五十鈴技術(shù)和福特標準而研發(fā)的騰豹3.0（JX4D30）發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率為112千瓦，使用霍尼韋爾VGT增壓器，能實(shí)現從1500rpm到2800rpm的大轉速范圍內穩定保持382Nm的最大扭矩，極大提高了高端輕卡的加速性能和操控性，滿(mǎn)載情況下百公里油耗僅為10L。

       輪胎、大梁、板簧、前后橋等均針對重載工況全面開(kāi)發(fā)升級。全系標配了氣剎，很好保障重載運輸中人和車(chē)的安全。除此之外，遙控中控鎖、四方向可調方向盤(pán)、子午胎、大燈高度三檔可調、前霧燈、安全角燈、示廓燈、制動(dòng)可調、自動(dòng)落鎖、ABS、排氣制動(dòng)、3探頭倒車(chē)雷達等安全配備為凱銳800H提出了全方位的行車(chē)安全保護。

      另外為駕乘人員帶來(lái)完美的視聽(tīng)享受。凱銳800上配備的偉世通空調，制冷效果提升15%以上;噪音低，風(fēng)扇比同類(lèi)產(chǎn)品低3.5分貝，減少60%的能耗，為車(chē)主營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。

      江鈴凱越800的全方位的升級不僅得到了市場(chǎng)的青睞，還贏(yíng)得了不少的車(chē)友的認可，同時(shí)給江鈴家族帶來(lái)了更多的挑戰和機遇。

柳汽的乘龍底盤(pán)車(chē)

全國中型卡車(chē)挑戰極限的指定車(chē)輛

       作為柳汽的一個(gè)王牌而言，乘龍底盤(pán)車(chē)是牽制對手的一個(gè)重要砝碼，全國中卡極限挑戰賽唯一指定賽車(chē)，對于這個(gè)無(wú)冕之王，任何廠(chǎng)家都不會(huì )小覷。單層車(chē)架底盤(pán)車(chē)軸距為5100mm、搭載玉柴四缸160馬力發(fā)動(dòng)機，排量4.26升、最大功率和最大扭矩分別為118Kw和550N.m。匹配法士特8檔變速箱，8噸后橋，速比為4.875。

       機械式半浮裝置讓它自信的面對任何越野式的路況，配有ABS和多態(tài)處理裝置，懸浮座椅，自動(dòng)車(chē)窗，讓司機能夠從容面對任何道路情況，可以說(shuō)和上國際卡車(chē)比賽也不會(huì )掉價(jià)。

       另外內飾也是選用的歐洲風(fēng)格，寬大的視野配上良好的轉向裝置，儀表盤(pán)的各項指示燈時(shí)刻提醒司機的車(chē)輛行駛情況。讓司機對各種突發(fā)情況完全可以輕松化解。后排也能讓人躺下睡覺(jué)，雖然有點(diǎn)擠，但總比坐著(zhù)休息要好得多。

       可以說(shuō)乘龍底盤(pán)車(chē)優(yōu)勢盡顯，相信在中國的舞臺上能劍指群雄，甚至是進(jìn)軍世界卡車(chē)行列也有一席之地，當然，作為國產(chǎn)車(chē)而言，還是有些壓力，但是就像馬云所說(shuō)，你的目標決定你的價(jià)值。