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“福州的純電動(dòng)公交車(chē)終于出現啦!”近日,不少網(wǎng)友在微博上發(fā)布福州純電動(dòng)公交車(chē)的消息和照片,引起眾多市民關(guān)注。12月1日上午,隨著(zhù)30輛126路純電動(dòng)公交車(chē)駛出齊安公交總站,宣告福州進(jìn)入零污染的純電動(dòng)公交車(chē)時(shí)代，這也是全省第一條純電動(dòng)公交車(chē)示范線(xiàn)路。
體驗:車(chē)廂寬敞 無(wú)污染無(wú)噪音
12月2日上午,記者與市民一同體驗了純電動(dòng)公交的首發(fā)。11.3米長(cháng)的車(chē)身在車(chē)廂內視覺(jué)效果更明顯。和其他清潔能源車(chē)型相比,車(chē)廂內不再設電機艙,取而代之的是在后排增設座位,視覺(jué)上更深更長(cháng)?？紤]到126路的行駛線(xiàn)路,車(chē)內設了20個(gè)座椅,車(chē)廂空間十分寬敞,更加方便市民存放行李。
“行駛途中幾乎沒(méi)有大噪音,站著(zhù)也覺(jué)得很平穩?！背丝腿~女士告訴記者,她每天都要坐126路公交車(chē)上下班,平時(shí)因車(chē)輛顛簸和大噪音,常常會(huì )出現暈車(chē)，“換成純電動(dòng)后，沒(méi)有了頻繁起步的頓挫顛簸，也沒(méi)有了廢氣排放，果真是又環(huán)保又舒適!”
除了舒適外,126路的配套服務(wù)也進(jìn)行了升級。在監控配置上，純電動(dòng)公交車(chē)在車(chē)前、車(chē)內與車(chē)后共配備6個(gè)攝像頭。車(chē)前排的攝像頭可以拍攝到車(chē)前5米遠的影像，這樣可以更好地監控路面狀況，發(fā)生事故時(shí)也可及時(shí)調出影像調查。
車(chē)載wifi在后臺新增了緩存系統,該功能類(lèi)似“云服務(wù)”?！俺丝驮谧院缶涂蛇B上‘E動(dòng)虎糾’wifi,一個(gè)乘客在看完某視頻后,系統就會(huì )將此視頻緩存到后臺,其他乘客播放這一相同視頻時(shí)將不用再緩沖?！笨雕Y新巴士相關(guān)負責人介紹說(shuō),緩存目前能保存5個(gè)小時(shí)。
節能:能耗成本省一半
相比柴油車(chē),純電動(dòng)公交能耗可節省近一半。以126路為例,單程22.4公里,車(chē)輛續航里程130公里,電池配電量為138度,“純電動(dòng)車(chē)不開(kāi)空調時(shí),每公里耗電1度,開(kāi)空調需1.4度,綜合其他能耗成本來(lái)算,每公里需花1.5元?！睆B門(mén)金旅相關(guān)負責人說(shuō),此前柴油動(dòng)力公交每公里綜合成本要2.7元。由此來(lái)看,126路往返一趟次約45公里,柴油車(chē)成本121.5元,純電動(dòng)僅67.5元,省了將近一半。
充電：全絕緣充電站 充電方便快捷
純電動(dòng)公交車(chē)的充電問(wèn)題一直為市民關(guān)注。記者在現場(chǎng)看到,齊安公交總站內設置的15個(gè)綠色的快速充電樁已全部調試完畢。在外觀(guān)上,充電樁與普通的汽油機類(lèi)似,而純電動(dòng)車(chē)公交的充電位置與普通公交車(chē)加油口一致。
值得一提的是,整個(gè)充電站從頂棚到設備都采取了絕緣設計,最大程度避免漏電事故。在充電時(shí)間方面,齊安公交總站有快充和慢充兩種模式,白天采用快充模式,半個(gè)小時(shí)即可充滿(mǎn);夜晚則采用慢充模式,充滿(mǎn)電需要三四個(gè)小時(shí)。
126路采取的是“淺充淺放”模式,一個(gè)趟次來(lái)回就充電,1個(gè)小時(shí)內就能充完,晚上則采用慢充模式?！半姵乜尚铍?38度,往返一趟次只要90度左右，純電動(dòng)公交車(chē)往返一趟剩余的電量在60%左右,計劃白天每輛車(chē)一次往返就快充一次,確保電量充足?！爆F場(chǎng)工作人員告訴記者。
整車(chē)：成熟的客車(chē)制造企業(yè)
首批投用的60輛純電動(dòng)公交為省內客車(chē)企業(yè)廈門(mén)金旅制造，據了解,前期廈門(mén)金旅已經(jīng)對126路整條線(xiàn)路上的長(cháng)坡、高架橋、紅綠燈的分布,以及道路擁堵情況作了數據采集和分析,使整車(chē)系統和線(xiàn)路實(shí)際相匹配,在現有技術(shù)下實(shí)現最高的運行效率。
參加純電動(dòng)公交投放儀式的廈門(mén)金旅副總經(jīng)理彭東慶說(shuō)：“作為福建本土客車(chē)制造企業(yè)，金旅有責任為本地的交通提供優(yōu)質(zhì)環(huán)保的新能源公交產(chǎn)品。金旅在全國新能源客車(chē)推廣經(jīng)驗使中，積累了更成熟的關(guān)鍵技術(shù)、綜合性能匹配和制造工藝。我們希望做最了解客戶(hù)的客車(chē)制造商，新能源客車(chē)，尤其是電驅動(dòng)客車(chē)的推廣運行，需要建立在了解客戶(hù)和市場(chǎng)需求上創(chuàng )新，從而發(fā)揮出電驅動(dòng)客車(chē)最大的節能優(yōu)勢和環(huán)保效果?！?/span>
據悉，從2011年起清潔能源車(chē)輛和新能源車(chē)輛就成為福州公交更新的主力。福州市此次新投放100部新能源公交,60部為純電動(dòng)公交車(chē),分別在126路和117路上運營(yíng), 117路最快將在月底運營(yíng)。此外,還有40部為插電式混合動(dòng)力公交車(chē)將陸續上路。
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