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贏運之王UD酷騰顛覆傳統(tǒng)出勤思維

商用車之家訊:伴隨著“十二五”期間高速公路的快速布局以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及,電商快遞、電子商品、超市冷鏈、健康醫(yī)療等高附加值的物流獲得快速增長。目前,中國商用車的主體已發(fā)生較大的變化,其盈利模式也將發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變……

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       伴隨著電商快遞、電子商品、超市冷鏈等高附加值產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)公路運輸行業(yè)愈加注重運輸車輛的效率。然而和產(chǎn)業(yè)發(fā)展不符的是,國內(nèi)大部分公路運輸車輛制造企業(yè)還停留在傳統(tǒng)出勤思維“車輛不病不修,修則大修”,嚴(yán)重影響物流業(yè)主的車輛出勤率。


       隨著東沃卡車UD酷騰的全面上市,正在逐漸顛覆傳統(tǒng)車輛出勤模式:UD酷騰憑借VOLVO集團專家的研發(fā)測試、高質(zhì)量的車輛零部件以及專業(yè)的售后服務(wù)團隊,“以養(yǎng)代修”創(chuàng)造持久價值,在全新服務(wù)下創(chuàng)造全新的出勤模式。



與產(chǎn)業(yè)發(fā)展不同步公路物流業(yè)主盼改變傳統(tǒng)車輛出勤思維


       伴隨著“十二五”期間高速公路的快速布局以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及,電商快遞、電子商品、超市冷鏈、健康醫(yī)療等高附加值的物流獲得快速增長。目前,中國商用車的主體已發(fā)生較大的變化,其盈利模式也將發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變,過去貨車車主靠超載才能掙到錢,今后超載這個模式將被綜合運輸效率所取代。


       對此,業(yè)內(nèi)人士指出,“貨物運輸附加值高意味著需要高效率、高質(zhì)量、高可靠性的載貨車。此外,隨著中國對外貿(mào)易的增加,以及國際陸路運輸線路長度的不斷增加,進而刺激高端公路牽引車的需求量也將大幅增長;另一方面,長距離、超長距離、快速運輸和商品的配送,對車的質(zhì)量、可靠性、耐用性提出了更多要求。” 


       而卡車作為承載工具,客戶購買是為了實現(xiàn)盈利,核心價值是低運營成本。運營成本由油耗、保養(yǎng)和維修費用、輪胎磨損、駕駛員工資等組成,如果卡車出勤率很高,對于物流業(yè)主來說,收入也就相應(yīng)高。




       然而,和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展不符的是,盡管近幾年中國車輛制造技術(shù)取得了飛速發(fā)展,但就中國目前的公路運輸車輛而言,受關(guān)鍵技術(shù)的限制,特別是發(fā)動機總成技術(shù)的限制,大部分公路運輸車輛制造企業(yè)出產(chǎn)的車輛還保留著傳統(tǒng)的出勤思維:車輛不病不修,修則大修,嚴(yán)重影響物流業(yè)主的車輛出勤率。


     “一方面是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要求運輸車輛高效、高可靠性,然而另一方面,核心技術(shù)突破不了,又讓國內(nèi)的運輸車輛在出勤率方面的表現(xiàn)滿足不了我們的使用要求,而高品質(zhì)的國外卡車的價格讓我們只能望而卻步,所以,對于中國公路運輸市場來說,急需要改變目前的出勤思維,大幅提升車輛的出勤率?!币晃晃锪鳂I(yè)主如是介紹說。


效率至上  UD酷騰顛覆傳統(tǒng)出勤思維


       在上述市場環(huán)境下,東沃卡車UD酷騰的全面上市可謂恰逢其時:UD酷騰憑借VOLVO集團專家的研發(fā)測試、高質(zhì)量的車輛零部件以及專業(yè)的售后服務(wù)團隊,以養(yǎng)代修創(chuàng)造持久價值,在全新服務(wù)下創(chuàng)造全新的出勤模式。


     “VOLVO集團有著90年的重卡生產(chǎn)和銷售經(jīng)驗。UD酷騰在產(chǎn)品的設(shè)計、動力總成等相關(guān)方面的經(jīng)驗與資料都是由VOLVO集團旗下部門提供,可以毫不夸張的說,UD酷騰的出勤率在國內(nèi)重卡之中是數(shù)一數(shù)二的?!痹谌涨暗膹V州4S店開業(yè)典禮上,東沃卡車相關(guān)負(fù)責(zé)人如是介紹。


       據(jù)介紹,為了保證車輛的耐久性,滿足用戶的高效使用要求,UD酷騰在開發(fā)階段就進行了大量、曠日持久的驗證工作。UD酷騰是VOLVO集團在全球3個大洲8個研發(fā)中心,超過400位工程專家經(jīng)過6年時間的沉淀和打磨共同研發(fā)的,其設(shè)計工時為150萬個小時,歷經(jīng)650輛研發(fā)試驗車輛,不同工況的測試試驗時間超過6.5萬個小時。


       而針對國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與車輛出勤思維不同步的情況,具備高品質(zhì)的UD酷騰產(chǎn)品本身就是保證高完好率的基礎(chǔ),其各個部位的零部件使用壽命長,可靠耐用;其次,為了避免或減少其他因素對車輛出勤率的影響,東沃卡車創(chuàng)立了一套全新的售后服務(wù)系統(tǒng),通過提供純正配件及專業(yè)、規(guī)范化服務(wù),無論是預(yù)防還是應(yīng)對突發(fā)的計劃外停車,都能夠快速有效地反應(yīng),將故障車輛及時修復(fù)重新上路。


     “在售后服務(wù)過程中,UD酷騰則提供純正配件、專業(yè)團隊服務(wù)、定制的車輛保養(yǎng)計劃、完善的7X24全天候應(yīng)急服務(wù)體系等專屬服務(wù),滿足用戶實際需求,提供穩(wěn)定可靠的保障,為‘贏運’保駕護航?!盪D酷騰售后服務(wù)人員補充說道。


       可見,在當(dāng)前市場格局之下,UD酷騰先于行業(yè)最獨特的地方在于,UD酷騰不僅僅是銷售一輛車,而是在追求更高的可靠性、車輛的出勤率和為用戶提供可靠的“贏運”工具的同時,更從產(chǎn)品、服務(wù)等各方面為客戶提供一套全新的“出勤”模式,給用戶帶來更高的運營效率,從而推動國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)和車輛出勤模式的同步和諧發(fā)展。




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