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       2013年起在廣州購買(mǎi)的家用新能源小汽車(chē)可獲得7萬(wàn)元至12萬(wàn)元的補貼。昨日，廣州市政府辦公廳印發(fā)實(shí)施《廣州市新能源汽車(chē)推廣應用管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》），公布了詳細的補貼標準。

3年內補貼每年遞減

       國家新能源汽車(chē)推廣應用試點(diǎn)期為2013年至2015年。按照《辦法》，在廣州市推廣應用的新能源汽車(chē)及配套建設充電設施可獲得地方財政補貼。享受補貼的時(shí)間為2013年1月1日至2015年12月31日，已經(jīng)購買(mǎi)了列入國家目錄、但未享受補貼的新能源車(chē)可以追溯。

       車(chē)輛購置補貼按照地方與中央1∶1補貼，對乘用車(chē)明確了車(chē)價(jià)60%的補貼上限。

       據10月29日報道，2013年起在廣州購買(mǎi)的家用新能源小汽車(chē)可獲得7萬(wàn)元至12萬(wàn)元補貼。此次，《辦法》公布了詳細的補貼標準。2014年購車(chē)，車(chē)價(jià)在8萬(wàn)元至15萬(wàn)元之間，最高可補貼6.825萬(wàn)元；車(chē)價(jià)在15萬(wàn)元至25萬(wàn)元之間，最高可補9.79萬(wàn)元；車(chē)價(jià)在25萬(wàn)元以上，最高可補11.7萬(wàn)元。2015年購車(chē)，三檔車(chē)價(jià)的最高補貼標準分別是6.65萬(wàn)元、9.5萬(wàn)元，11.4萬(wàn)元。對比可見(jiàn)，2014年購車(chē)比2015年可多得兩三千元補貼，這一差別是因為國家補貼每年在減少。

鼓勵在新區建充電樁

       推廣新能源車(chē)，配套的充電設施建設十分重要。根據《辦法》，新建樓盤(pán)要按照不低于18%的停車(chē)位，建新能源車(chē)充電設施或預留充電設施接口，鼓勵在花都區、增城開(kāi)發(fā)區、南沙新區、大學(xué)城(包括駐穗高校、科研機構等)、科學(xué)城、金融城、中新知識城等區域優(yōu)先規劃建設充電設施。

       鼓勵具備完善安全保障、服務(wù)能力和良好信譽(yù)的企業(yè)在本市投資建設運營(yíng)充電設施(充電樁、機及其接入上級電源的相關(guān)設施)。注重發(fā)揮財政資金杠桿作用，支持社會(huì )資本參與充電設施投資、建設、運營(yíng)、管理，逐步向市場(chǎng)化過(guò)渡。允許采用收取“電費+服務(wù)費”的模式推進(jìn)公用充電設施建設、運營(yíng)。

限行不約束新能源車(chē)

       《辦法》鼓勵技術(shù)成熟、性能可靠的新能源汽車(chē)產(chǎn)品在本市推廣應用。政府機關(guān)及公共機構購買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當年配備更新總量的比例不低于30%。

       根據《辦法》，需要辦理新能源中小客車(chē)車(chē)輛登記的單位和個(gè)人，可直接申領(lǐng)指標，免征車(chē)輛購置稅；單位及個(gè)人持購置稅免稅證明等材料，到市公安交警部門(mén)辦理新能源汽車(chē)車(chē)輛注冊登記；因環(huán)境污染需實(shí)行機動(dòng)車(chē)限行時(shí)，新能源汽車(chē)上路不受限行約束；開(kāi)設新能源汽車(chē)辦證、上牌“綠色通道”，優(yōu)先辦理牌照，上牌時(shí)直接發(fā)放環(huán)保合格標志。

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