——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       有相關(guān)人士表示，ETC推廣程度較緩慢，更多的是受相關(guān)各方利益的掣肘

　　按照交通運輸部《全國高速公路電子不停車(chē)收費聯(lián)網(wǎng)2014年度開(kāi)通方案》進(jìn)度安排，12月21日，北京、天津、河北、山東、山西、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、遼寧、陜西、湖南等14個(gè)省市高速公路不停車(chē)電子收費系統(ETC)全國聯(lián)網(wǎng)系統完成切換及測試工作，正式啟動(dòng)試運行。據了解，到明年9月底，ETC將基本實(shí)現全國聯(lián)網(wǎng)。

　　值得注意的是，數據顯示，目前全國共有26個(gè)省區市建成ETC專(zhuān)用車(chē)道7600條，ETC用戶(hù)數超過(guò)1300萬(wàn)。按照2014年國內汽車(chē)保有量1.4億輛計算，ETC用戶(hù)使用率不及10%，該值遠低于日本、韓國。在大規模實(shí)現ETC全國聯(lián)網(wǎng)的情況下，ETC的使用率能否實(shí)現大規模提升？

　　此外，有市場(chǎng)分析，ETC全國聯(lián)網(wǎng)將打開(kāi)百億元市場(chǎng)，相關(guān)領(lǐng)域的上市公司能否分享到這一蛋糕？

ETC覆蓋率緩慢推進(jìn)

　　今年年初，交通運輸部發(fā)出通知，決定組織開(kāi)展全國高速公路電子不停車(chē)收費ETC聯(lián)網(wǎng)工作，力爭到2015年年底實(shí)現主線(xiàn)收費站ETC覆蓋率達到100%，全國ETC用戶(hù)數量達到2000萬(wàn)。如果按照2015年國內汽車(chē)保有量1.5億計算，ETC用戶(hù)使用率不及13%，而其它國家，該值已經(jīng)達到50%以上。

　　一位業(yè)內人士在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，ETC用戶(hù)的使用率和當地的ETC的覆蓋率有關(guān)，而后者更考驗的是各個(gè)地區的經(jīng)濟實(shí)力。上述人士表示，目前建設ETC通道的成本約為40萬(wàn)元至60萬(wàn)元。

　　據了解，早在上世紀90年代，北京就率先推進(jìn)ETC系統。據ETC速通卡客服網(wǎng)站的數據，截至2014年12月17日，北京市高速公路電子不停車(chē)收費系統ETC速通卡用戶(hù)累計突破150萬(wàn)，按照北京汽車(chē)保有量537.1萬(wàn)輛計算，北京地區ETC的使用率約為30%。

　　記者在采訪(fǎng)過(guò)程中了解到，一些公司在積極地推廣ETC設備，但是部分車(chē)主對此并不買(mǎi)單。北京交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授趙堅在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，ETC推廣程度較緩慢，更多的是受相關(guān)各方利益的掣肘。

　　山東省一家負責高速公路公司ETC業(yè)務(wù)的工作人員告訴記者，隨著(zhù)ETC市場(chǎng)的推廣，目前很多私家車(chē)用戶(hù)都非常認可ETC?！艾F在車(chē)主安裝一套ETC系統需要花費360元，但公司采取優(yōu)惠活動(dòng)，只要用戶(hù)一次充值超過(guò)1000元，就免費贈送ETC產(chǎn)品?！?/span>

　　寧滬高速(600377,股吧)證券事務(wù)代表江濤在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，目前公司旗下主要高速公路都設置了雙道ETC通道，江蘇省內預計有20%的客車(chē)使用ETC設備，在適當的時(shí)候也會(huì )推出相關(guān)優(yōu)惠政策。此外，據了解，相關(guān)地區給予ETC用戶(hù)通行費折扣優(yōu)惠，例如天津地區對ETC用戶(hù)實(shí)行通行費九五折的優(yōu)惠。

　　但值得注意的是，盡管相關(guān)公司給出了政策優(yōu)惠，但有些車(chē)主在接受記者采訪(fǎng)時(shí)仍然表示不愿意安裝ETC設備。

　 “我不經(jīng)常跑高速，因此安裝ETC設備的意愿很低?！币晃卉?chē)主告訴記者。此外，他認為，ETC安裝時(shí)給的優(yōu)惠并不高，反而鎖定了自己部分資金，這樣并不劃算。另外一位車(chē)主在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，聯(lián)網(wǎng)程度也影響用戶(hù)安裝的意愿?！袄绫本┠壳斑€未和東北三省實(shí)現聯(lián)網(wǎng)，我長(cháng)期奔波于兩地，但安裝ETC設備對我來(lái)說(shuō)，意義不大?！?/span>

上市公司能分幾杯羹？

　　據交通部消息，明年9月底，ETC將基本實(shí)現全國聯(lián)網(wǎng)，屆時(shí)中國將建成全世界里程最長(cháng)的高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)系統。對此，有分析人士表示，這將打開(kāi)百億元的市場(chǎng)，部分上市公司或將受益。

　　據Wind數據，智能交通領(lǐng)域總計有18家概念股上市公司。但據記者的采訪(fǎng)了解，相關(guān)上市公司對此事的參與度并不高。

　　中?？萍?002401,股吧)是領(lǐng)先的智能交通服務(wù)商，主要從事ETC產(chǎn)品、智能交通系統視頻交通參數和事件檢測器等產(chǎn)品的研發(fā)和銷(xiāo)售，在智能交通行業(yè)全國份額位居前列，承擔了國內近百項高速公路、特大型橋梁等交通工程項目。中?？萍枷嚓P(guān)人士向記者透露：“公司提供相關(guān)產(chǎn)品，也會(huì )參與到ETC全國聯(lián)網(wǎng)這件事過(guò)程中來(lái)，但目前這個(gè)業(yè)務(wù)占公司的業(yè)務(wù)比重較低，短期內不會(huì )給公司業(yè)績(jì)帶來(lái)影響?！?/span>

　　達華智能(002512,股吧)旗下的北京慧通九方科技主要從事智能交通系統設計施工及信息化系統集成，公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)非接觸式智能卡、智能電子標簽的高新技術(shù)企業(yè)。公司相關(guān)人士在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，公司也在做與ETC有關(guān)的產(chǎn)品，但涉及的金額較少。

　　據了解，皖通科技(002331,股吧)一直從事高速公路信息化建設領(lǐng)域的系統集成、應用軟件開(kāi)發(fā)及運行維護業(yè)務(wù)，是我國專(zhuān)業(yè)化從事高速公路信息系統集成的一流綜合性企業(yè)之一。但皖通科技相關(guān)人士表示，公司產(chǎn)品不涉及ETC相關(guān)產(chǎn)品。

　　此外，一位不愿透露姓名的上市公司高管在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，公司主要負責高速公路、城市交通建設領(lǐng)域的智能交通系統解決方案。但目前涉及ETC相關(guān)業(yè)務(wù)很少。

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。