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       在陜汽重卡2015商務(wù)年會(huì )上反復強調的一個(gè)主題就是“服務(wù)”，從車(chē)輪滾滾平臺、千人創(chuàng )富計劃到新車(chē)X3000的發(fā)布，都緊緊圍繞“服務(wù)”展開(kāi)。與此同時(shí)，服務(wù)型制造商業(yè)模式也是陜汽控股董事長(cháng)方紅衛在陜汽2015商務(wù)年會(huì )上反復強調的重點(diǎn)，重卡服務(wù)市場(chǎng)的前景如何，新形勢下怎樣發(fā)展重卡服務(wù)，重卡服務(wù)將達到什么效果，方紅衛也做了具體分析。

制造是紅海 服務(wù)是藍海

       明年重卡市場(chǎng)能否突破還是未知。方紅衛認為，這一形勢下的重卡行業(yè)，制造是紅海，服務(wù)是藍海，陜汽的關(guān)注點(diǎn)也正在從紅海轉向藍海?！爸乜ǚ?wù)領(lǐng)域存在著(zhù)大量商機，造一輛重卡約為30萬(wàn)元，而使用它的費用卻可達到500萬(wàn)元?！笨吹搅酥乜ǚ?wù)市場(chǎng)的潛力，是方紅衛最初將視角調整到服務(wù)上的重要原因。

       以服務(wù)為中心，就有了陜汽向服務(wù)型制造商業(yè)模式轉變的決心，陜汽以求“變”的思維適應時(shí)代變化，方紅衛認為這是新常態(tài)下重卡行業(yè)的發(fā)展思維。對于“新常態(tài)”，方紅衛闡述了他對此的理解：“如今的新常態(tài)是經(jīng)濟增速從高速轉變?yōu)橹懈咚?，?jīng)濟轉型和結構調整帶來(lái)的需求變化，產(chǎn)業(yè)驅動(dòng)力由要素、投資到創(chuàng )新?！睘榇?，陜汽的轉型思路即從做好產(chǎn)品到做好服務(wù)，進(jìn)而迸發(fā)技術(shù)創(chuàng )新和商業(yè)模式創(chuàng )新的強大動(dòng)力。

從逆向到正向的跳躍

       有了向服務(wù)型制造商業(yè)模式轉變的思路，陜汽的具體操作也就有了中心?！耙郧爸乜ㄐ袠I(yè)是逆向研發(fā)思維，逆向就是照貓畫(huà)虎，為新產(chǎn)品而新產(chǎn)品，而沒(méi)有從客戶(hù)真實(shí)的需求出發(fā)?！狈郊t衛提出，產(chǎn)品研發(fā)要從逆向研發(fā)轉變?yōu)檎蜓邪l(fā)，依照客戶(hù)需求來(lái)制造產(chǎn)品，而此次發(fā)布的新品X3000正是依據正向研發(fā)思路開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，從注重服務(wù)，到強調將產(chǎn)品和服務(wù)融合起來(lái)，陜汽以創(chuàng )新性思維在一步步突破傳統重卡制造業(yè)的發(fā)展方式。

       方紅衛認為，除了產(chǎn)品研發(fā)思路的轉變，與產(chǎn)品密切相關(guān)服務(wù)也要改變?！耙郧爸乜ㄐ袠I(yè)的服務(wù)僅僅集中于售后維修，和提供一些金融服務(wù)?！辈粷M(mǎn)足于傳統的重卡服務(wù)模式，陜汽著(zhù)力將服務(wù)與產(chǎn)品進(jìn)行融合，關(guān)注產(chǎn)品全生命周期。

       “服務(wù)型制造就是發(fā)現需求、滿(mǎn)足需求、創(chuàng )造需求，服務(wù)型制造的企業(yè)就是以客戶(hù)為中心的企業(yè)，服務(wù)型制造企業(yè)的運營(yíng)模式就是關(guān)注產(chǎn)品的全生命周期，關(guān)注客戶(hù)運營(yíng)的全過(guò)程，并服務(wù)于此?！狈郊t衛表示，陜汽致力于提供“產(chǎn)品+服務(wù)”的整體解決方案，進(jìn)行O2O互聯(lián)網(wǎng)平臺升級服務(wù)，現已完成向服務(wù)型制造商業(yè)模式的轉變。

“產(chǎn)品+服務(wù)”將超越客戶(hù)希望

       “服務(wù)超越”是陜汽重卡2015商務(wù)年會(huì )的主題之一，方紅衛對“超越”一詞也有著(zhù)自己的理解：“首先，陜汽的服務(wù)型制造商業(yè)模式已經(jīng)超出了傳統重卡制造企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍；其次，目前這一服務(wù)平臺的搭建，能夠做到覆蓋產(chǎn)品全生命周期和客戶(hù)運營(yíng)的全過(guò)程，陜汽重卡走在行業(yè)前列；第三，不僅僅是線(xiàn)下業(yè)務(wù)，陜汽所提供的服務(wù)，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將線(xiàn)下和線(xiàn)上互動(dòng)起來(lái)?！?/span>

       方紅衛認為，客戶(hù)買(mǎi)車(chē)過(guò)后，在行車(chē)中會(huì )遇到很多問(wèn)題，包括匹配貨源、資金結算、融資、車(chē)輛維修、耗材購買(mǎi)、車(chē)輛管理、防盜、車(chē)輛狀況智能化服務(wù)等，這些問(wèn)題不能單靠車(chē)隊或司機個(gè)人解決，需要一個(gè)平臺來(lái)整合，客戶(hù)資源、大數據都可以通過(guò)平臺鏈接，為客戶(hù)提供高效、低成本、好用的服務(wù)。

       這種服務(wù)模式的創(chuàng )新將使企業(yè)與客戶(hù)關(guān)系發(fā)生根本變化，從“一面之緣”到建立“永久的朋友關(guān)系”，“未來(lái)這一模式將變?yōu)榉?wù)就是產(chǎn)品，產(chǎn)品就是服務(wù)，二者高度融合在一起，我們的服務(wù)型制造商業(yè)模式在不斷發(fā)展中將超越客戶(hù)希望?！?方紅衛認為，實(shí)現這一目標，還需要在不斷挖掘服務(wù)范圍的前提下 “制造需求”。

       在反復強調服務(wù)于客戶(hù)的同時(shí)，本次陜汽2015商務(wù)年會(huì )3000人的規模之中，超過(guò)1/3是客戶(hù)群體?？蛻?hù)體驗專(zhuān)區現場(chǎng)的人流絡(luò )繹不絕，重視客戶(hù)需求，在本次商務(wù)年會(huì )上已體現的十分明顯。

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