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2014年，蘇州金龍海格客車(chē)銷(xiāo)售額突破100億元大關(guān)，年銷(xiāo)售額突破100億元在不同人的眼中有不同的意義，對于國內主流卡車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)可能只是年銷(xiāo)售額的一個(gè)零頭，但對于國內的客車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這個(gè)數字卻具有里程碑式的意義。由于本身的市場(chǎng)容量有限，而且行業(yè)競爭極為激烈，客戶(hù)對產(chǎn)品的要求也是十分苛刻，小批量、多品種的產(chǎn)品銷(xiāo)售模式注定客車(chē)企業(yè)走的是一條坎坷艱辛的發(fā)展之路，因此，能夠邁過(guò)100億元這道門(mén)檻就顯得彌足珍貴。
誰(shuí)能想象那個(gè)成立于1998年的客車(chē)小作坊如今能夠躍居行業(yè)前列，那個(gè)曾經(jīng)在破舊車(chē)間中起家的企業(yè)能夠叱咤行業(yè)，曾經(jīng)以中巴產(chǎn)品譽(yù)滿(mǎn)行業(yè)的蘇州金龍如今成為中國客車(chē)領(lǐng)域中當之無(wú)愧的主流企業(yè)。100億元背后的真正推手到底是什么？蘇州金龍能夠持續發(fā)展的動(dòng)力又究竟從何而來(lái)？
新能源客車(chē)異軍突起
如果對蘇州金龍2014年的100億元銷(xiāo)售額進(jìn)行細分，新能源客車(chē)絕對算是值得稱(chēng)道的業(yè)務(wù)板塊，年銷(xiāo)售2145輛新能源客車(chē)，總銷(xiāo)售額約20億元。海格新能源客車(chē)可謂異軍突起，特別是第4季度的訂單更是接二連三，有關(guān)各種交車(chē)消息更是被不斷刷屏：12月18日，蘇州金龍向南京3家公司一次性交付210輛純電動(dòng)客車(chē)；12月23日，83輛純電動(dòng)從蘇州金龍廠(chǎng)區開(kāi)赴常州公路集團；同一天，60輛海格純電動(dòng)客車(chē)交付蘇州市東方客運有限公司；12月26日，蘇州東山精密公司采購的45輛海格10 m純電動(dòng)客車(chē)批量交付；12月29日，28輛海格純電動(dòng)公交車(chē)在佛山市運營(yíng)……在這些蜂擁而至的訂單中，不僅有海格最早觸及的純電動(dòng)大型客車(chē)，更有如今被客戶(hù)廣泛接受的純電動(dòng)輕客，除了政府補貼的大力支持，同樣也說(shuō)明了客戶(hù)對于海格純電動(dòng)客車(chē)具有相當的信心。
面對機遇，所有競爭者都在同一起跑線(xiàn)上，而只有敢于迎接機遇帶來(lái)的挑戰，將機遇轉變?yōu)閮?yōu)勢的企業(yè)，才能乘勢而起。蘇州金龍正是如此。
早在推廣插電式混合動(dòng)力客車(chē)時(shí)，蘇州金龍就開(kāi)始注重對純電動(dòng)客車(chē)技術(shù)的儲備。2013年，蘇州金龍在新能源客車(chē)的控制策略方面進(jìn)行了諸多技術(shù)提升；2014年，推出了第3代插電式混合動(dòng)力系統，儲能系統性能升級而成本大幅降低。與此同時(shí)，蘇州金龍還對插電式混合動(dòng)力客車(chē)上的電池充放電倍率、充電循環(huán)次數、使用壽命、電池絕緣、電池性能等都進(jìn)行充分驗證。在客戶(hù)較為關(guān)注的安全性方面，蘇州金龍同樣謀劃在先，其自主開(kāi)發(fā)的高壓絕緣柜有效避免了漏電事故的發(fā)生；更重要的是，12月份，海格2款純電動(dòng)客車(chē)通過(guò)涉水試驗，為多雨地區客戶(hù)應用新能源客車(chē)提供了信心。豐富的技術(shù)儲備為海格新能源客車(chē)的后續發(fā)力提供了源源不斷的動(dòng)力，當2014下半年純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)售出現爆發(fā)式增長(cháng)后，海格新能源客車(chē)自然而然地成為市場(chǎng)主流，以完善的產(chǎn)品獲得了市場(chǎng)和用戶(hù)的肯定。
海格出海初結碩果
在新能源客車(chē)業(yè)務(wù)板塊之外，2014年支持蘇州金龍突破百億大關(guān)的另外一個(gè)動(dòng)力無(wú)疑來(lái)自于海外業(yè)務(wù)。2014年，蘇州金龍海外銷(xiāo)量超過(guò)6000輛；出口額達26億元，同比增長(cháng)55%。成績(jì)的取得，除了海格上下對海外業(yè)務(wù)的鼎力支持，仔細分析下來(lái)主要還是傳統市場(chǎng)得到鞏固，而新市場(chǎng)開(kāi)拓給力。
2014年的海外市場(chǎng)并非風(fēng)平浪靜，但蘇州金龍持續以客戶(hù)為中心，豐富產(chǎn)品種類(lèi)，改進(jìn)產(chǎn)品以不斷滿(mǎn)足客戶(hù)需求。多年的深耕細作，完善的服務(wù)體系，再加上客戶(hù)訴求的快速響應機制，2014年，蘇州金龍傳統市場(chǎng)再結碩果?？缭绞降陌l(fā)展背后是蘇州金龍海外銷(xiāo)售人員的不懈努力和辛勤付出，正是這種深層次的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和想客戶(hù)所想的服務(wù)理念才撬動(dòng)了出口市場(chǎng)。
看不見(jiàn)的改變 看得見(jiàn)的進(jìn)步
盡管新能源客車(chē)和海外出口業(yè)務(wù)對蘇州金龍2014年的銷(xiāo)售額貢獻度極大，但整體而言，蘇州金龍的主要銷(xiāo)售收入還是源自傳統客車(chē)市場(chǎng)。而在銷(xiāo)售數據的背后，蘇州金龍的銷(xiāo)售、生產(chǎn)、技術(shù)、人才等多個(gè)環(huán)節的有效鏈合，或許才是那只我們看不見(jiàn)的重要推手。
據記者了解，蘇州金龍目前已具備年產(chǎn)能3.5萬(wàn)輛。2014年訂單交付及時(shí)率比2013年提高2.3個(gè)百分點(diǎn)。此外，在銷(xiāo)量基本變化不大的情況下，銷(xiāo)售額大幅增長(cháng)也說(shuō)明了蘇州金龍的訂單質(zhì)量在不斷上升，單車(chē)價(jià)值也在同步增長(cháng)。蘇州金龍生產(chǎn)環(huán)節實(shí)行的精細化管理、工序整頓、產(chǎn)能均衡化等措施，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有條不紊、節奏順暢。而重視員工技能培訓，重視多能技工的培養，不僅在很大程度上滿(mǎn)足了因工序工藝調整而提出的更高要求，也保證了產(chǎn)品的品質(zhì)要求。
從量變到質(zhì)變的點(diǎn)滴轉變，在潛移默化中改變了蘇州金龍的發(fā)展基因，從員工到管理者，當每一個(gè)元素都注入“蘇州金龍式”的發(fā)展基因后，必然會(huì )出現變化。這種變化是看不見(jiàn)、摸不到的，記者更傾向于把這種發(fā)展內因歸結于蘇州金龍發(fā)展的內生動(dòng)力，在良性發(fā)展的循環(huán)模式中，蘇州金龍闊步跨入一條越走越寬的道路。百億之后，蘇州金龍將向更高目標發(fā)起沖鋒，雖然外部環(huán)境風(fēng)云變幻，但可以肯定的是，蘇州金龍從未讓我們失望。
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