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       2015年1月初，速賣(mài)通方面表示，由于英國進(jìn)口量猛增，當地海關(guān)檢查能力有限，所以EMS發(fā)往英國的包裹延誤。英國郵政正與海關(guān)商討增強海關(guān)檢查處理能力，并預計在2月中旬恢復正常。此前，EMS曾受歐洲當地郵政罷工和貨量嚴重積壓而導致寄往歐洲的郵政小包的配送延誤。

       Focalprice創(chuàng )始人李培亮透露，其客戶(hù)滿(mǎn)意度調查發(fā)現，客戶(hù)最大的抱怨基本都是物流：一方面是配送時(shí)間長(cháng)，另一方面是時(shí)效不穩定。

       跨境物流仍是跨境電商發(fā)展的焦點(diǎn)問(wèn)題。目前跨境電商物流市場(chǎng)巨大但尚處于粗放時(shí)代，存在著(zhù)價(jià)格貴、速度慢、后期追蹤難、便利性差等難題，關(guān)稅、清關(guān)等政策性問(wèn)題也是跨境電商物流需要共同面對的難題，國際物流清關(guān)合規化將是發(fā)展趨勢。

物流企業(yè)各出奇招

       隨著(zhù)跨境電商的發(fā)展，跨境物流也已經(jīng)從單一的郵政包裹演變?yōu)椤班]政包裹為主，其他模式并存”的多元化業(yè)態(tài)。

       為了適應跨境電商的快速發(fā)展，跨境電商物流企業(yè)各出奇招，為縮短物流配送周期，海外倉儲的建設也將在2015年初見(jiàn)雛形。俄速通獨辟蹊徑建立“邊境倉”，也有開(kāi)辟跨境專(zhuān)線(xiàn)物流、直接收購當地快遞公司等方式。

       目前萬(wàn)邑通在中國、美國、英國、德國及澳大利亞設立了全球直營(yíng)倉庫，可以為中國商家提供“先發(fā)貨、后銷(xiāo)售”的新型服務(wù)模式。去年11月18日，eBay宣布和萬(wàn)邑通信息科技有限公司簽署戰略合作協(xié)議，合力為eBay中國商家提供更加優(yōu)質(zhì)高效的跨境物流服務(wù)。和萬(wàn)邑通合作后，eBay平臺上的中國賣(mài)家將可以通過(guò)萬(wàn)邑通的物流渠道向海外運送貨物。

       作為阿里巴巴的合作伙伴，中遠集團打造的跨境電商全程物流服務(wù)平臺“中遠e環(huán)球”，在這次“雙十一”購物節前對操作系統進(jìn)行了升級，每天處理量提升到10萬(wàn)單以上，確保物流操作量能夠順利完成。

物流企業(yè)洗牌加劇

       近日，因俄羅斯郵政暫不接受各國郵政發(fā)寄的平常小包，中國郵政從2015年1月15日起暫停收寄發(fā)往俄羅斯路向的平常小包。進(jìn)出各國的國際郵政小包數量劇增，原來(lái)郵政系統清關(guān)稅收滴漏等問(wèn)題逐漸受到政府關(guān)注，國際物流清關(guān)合規化將是發(fā)展趨勢。

       隨著(zhù)跨境小包直郵模式向海外倉轉變，一大批郵政小包代理企業(yè)生存將更加困難。以電商海運及倉儲服務(wù)為商業(yè)模式的新興物流企業(yè)，將加速成長(cháng)為市場(chǎng)的明星企業(yè)。

       值得注意的是，圓通速遞集團董事長(cháng)喻渭蛟有關(guān)“快遞業(yè)迎三年動(dòng)蕩期，快遞行業(yè)會(huì )進(jìn)入新一輪動(dòng)蕩和洗牌期，大量快遞企業(yè)在此期間會(huì )被洗牌出局”的言論引起業(yè)界的廣泛關(guān)注和熱議。

       同期，國家郵政局批準嘉里大通、雅瑪多和OCS三家“合資企業(yè)”經(jīng)營(yíng)國內快遞業(yè)務(wù)。在此之前，UPS和FedEx已經(jīng)擁有國內快遞資質(zhì)。早在2009年，DHL就以并購的方式進(jìn)入中國國內快遞市場(chǎng)，隨后因有些波折而退出。目前各大外資快遞公司的業(yè)務(wù)重點(diǎn)還是在國際業(yè)務(wù)，獲得資質(zhì)后可以隨時(shí)進(jìn)軍國內業(yè)務(wù)市場(chǎng)。

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