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       而田宇掛車(chē)廠(chǎng)的工作人員告訴記者，像他們一樣沒(méi)有生產(chǎn)半掛車(chē)資質(zhì)的有七家企業(yè)，導致競爭異常激烈，生意也越來(lái)越難干。而對于合格證到底是怎么來(lái)的，工作人 員透露，這些干掛車(chē)的都有自己的渠道，從全國各地購買(mǎi)的正規合格證，但他拒絕透露到底是哪家公司在賣(mài)合格證。

       記者走訪(fǎng)了周邊的這些掛車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)之后發(fā)現，盡管沒(méi)有資質(zhì)，但這根本就不影響他們的生產(chǎn)，不斷有客戶(hù)來(lái)下訂單。

       這邊生產(chǎn)制造了半掛車(chē)，從外地倒賣(mài)一個(gè)合法有效的真合格證。一邊是真車(chē)，一邊是真證，這樣就可以順利安戶(hù)了。事實(shí)果真如此嗎？難道車(chē)管所審驗人員看不出來(lái)嗎？廠(chǎng)家又是通過(guò)什么樣的手段在審驗人員的眼皮子底下混過(guò)去的呢？

見(jiàn)證：“東鑫”掛車(chē)順利過(guò)戶(hù)

       棗莊市中區的東鑫機動(dòng)車(chē)綜合登記服務(wù)站，是辦理半掛車(chē)過(guò)戶(hù)手續的一個(gè)服務(wù)點(diǎn)。上午，記者在大門(mén)外看到，有半掛車(chē)的車(chē)主已經(jīng)提早趕了過(guò)來(lái)，停放在路邊上等待車(chē)輛的審驗。

       記者試圖找一個(gè)正在辦手續的車(chē)主給予配合，但轉了一個(gè)多小時(shí)結果也并未能如愿。十一點(diǎn)半左右，就在記者準備放棄上午的調查時(shí)，一名審驗人員來(lái)到了一輛東鑫 掛車(chē)旁準備現場(chǎng)審驗車(chē)輛。而根據之前的暗訪(fǎng)調查，這家東鑫公司只是一家汽車(chē)銷(xiāo)售公司，并無(wú)資質(zhì)生產(chǎn)半掛車(chē)。

       半個(gè)多小時(shí)后，這輛東鑫掛車(chē)順利辦理完安戶(hù)手續，并開(kāi)始上牌照了。這也就意味著(zhù)這輛半掛車(chē)接下來(lái)就可以合法上路了。那么，它的合格證怎么來(lái)的？又是如何通過(guò)車(chē)管所工作人員的審驗的呢？為了徹底弄個(gè)明白，記者決定再去找一家公司訂購半掛車(chē)，繼續調查。

       這家公司是棗莊聯(lián)泰專(zhuān)用車(chē)輛制造有限公司，位于嶧城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，經(jīng)營(yíng)范圍也不包含半掛車(chē)生產(chǎn)制造，同樣屬于違規生產(chǎn)。然而，這名自稱(chēng)是鄭經(jīng)理的男子帶記者 在車(chē)間里轉了一圈之后，鄭經(jīng)理卻主動(dòng)放棄了這個(gè)訂單，“不是不做，做不過(guò)來(lái)。買(mǎi)我車(chē)的就定到十二月底了?！?/span>

       那么，事實(shí)果真如此嗎？一個(gè)月后，記者再次來(lái)到這家聯(lián)泰專(zhuān)用車(chē)公司，鄭經(jīng)理這一次痛快地和記者簽訂了訂購半掛車(chē)的合同。

       看來(lái)這些沒(méi)有資質(zhì)的半掛車(chē)制造企業(yè)并沒(méi)有吹牛皮，還真的就能拿到真正有效的合格證。為了抓到他們販賣(mài)合格證的證據，記者從去年的十月份開(kāi)始調查，多次往返于濟南棗莊，十一月份的再訪(fǎng)調查終于有了進(jìn)展，聯(lián)泰專(zhuān)用車(chē)公司終于放松警惕了。

       拿到訂購半掛車(chē)合同的第二天，記者以著(zhù)急辦理車(chē)輛手續為由提出，希望盡早拿到半掛車(chē)的合格證。一番考慮之后，鄭經(jīng)理安排工作人員給幫辦直接開(kāi)出了購車(chē)發(fā)票和半掛車(chē)的合格證。

       拿著(zhù)聯(lián)泰專(zhuān)用車(chē)公司開(kāi)具的發(fā)票，記者卻發(fā)現有些不對勁。之前訂購半掛車(chē)的合格上，價(jià)格是54600元，發(fā)票上的價(jià)格卻成了42000元。不過(guò)相比之下，記 者更關(guān)心的是，這張拿到手的合格證是真的嗎？按照半掛車(chē)生產(chǎn)標準，半掛車(chē)生產(chǎn)出來(lái)審核合格之后才能拿的到。更何況車(chē)未造，合格證就“早產(chǎn)”出來(lái)了呢？這樣 的車(chē)輛還能保證質(zhì)量嗎？

       記者注意到，這是一張由山東鴻運達專(zhuān)用車(chē)有限公司開(kāi)出的機動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證，在合格證背面赫然寫(xiě)著(zhù)“本產(chǎn)品經(jīng)過(guò)檢驗，……符合半掛車(chē)要求，準予出廠(chǎng)”的字樣。并且蓋著(zhù)公司的鮮紅合格證專(zhuān)用章。那么，這張合格證到底是真是假？

       隨后，記者來(lái)到棗莊市公安交警車(chē)管所進(jìn)行驗證。在機動(dòng)車(chē)查驗窗口，記者向工作人員表示需要核實(shí)一下合格證的真偽，對方顯然不想幫忙查詢(xún)。

       在記者的再三要求下，一名工作人員終于給出了正面回應：“我這邊能查到這個(gè)公告，能正常安戶(hù)?！?/span>

       費了一番周折，得出個(gè)真實(shí)的合格證。這家聯(lián)泰專(zhuān)用車(chē)公司還真是神通廣大，能讓濟寧梁山縣鴻運達合法有效的合格證早產(chǎn)到他們的手中。這兩家公司私底下有什么 樣的交易記者不好猜測，但是有一點(diǎn)，半掛車(chē)制造如果以這種態(tài)度來(lái)生產(chǎn)，車(chē)主敢相信你們的質(zhì)量嗎？拿到早產(chǎn)的合格證，車(chē)管所工作人員難道一點(diǎn)問(wèn)題也看不出來(lái) 嗎？

違規生產(chǎn)企業(yè) 該由誰(shuí)來(lái)管

       棗莊地區的這些違規生產(chǎn)掛車(chē)企業(yè)買(mǎi)賣(mài)合格證，已經(jīng)成為這個(gè)行業(yè)里的潛規則。在調查中記者注意到，企業(yè)為了擴大自己的知名度，生產(chǎn)出來(lái)的半掛車(chē)上都會(huì )噴涂上企業(yè)名稱(chēng)。

       難道負責審驗半掛車(chē)的工作人員是不知情，還是在睜一只眼閉一只眼呢？而接下來(lái)，記者把這一情況向棗莊公安交警車(chē)管所的工作人員進(jìn)行了反映。

       隨后，記者解釋這個(gè)所謂的經(jīng)銷(xiāo)商和生產(chǎn)商都是棗莊聯(lián)泰專(zhuān)用車(chē)公司時(shí)，對方給出了這樣的回答，“從合格證上看你的生產(chǎn)地是梁山，賣(mài)的是梁山的車(chē)。他只是一個(gè) 生產(chǎn)的廠(chǎng)家，實(shí)際是掛著(zhù)梁山的牌子銷(xiāo)售的。俺不好弄，國家公告支持他，我們就給上戶(hù)。網(wǎng)上都有可以去網(wǎng)上調公告?！?/span>

       隨后，工作人員解釋?zhuān)霋燔?chē)安戶(hù)手續只看合格證是否在國家公告之列，至于是哪里生產(chǎn)哪里銷(xiāo)售，他們一律不管。也就是說(shuō)，只要合格證是真的，他們這邊就可以通行無(wú)阻。

       隨后，記者通過(guò)電話(huà)把這一情況向棗莊市質(zhì)監部門(mén)進(jìn)行了舉報，但截止到目前為止，記者沒(méi)有收到質(zhì)監部門(mén)的回應。

       路上出現大貨車(chē)超載的現象現在看來(lái)絕不是偶然，除了司機想多拉點(diǎn)貨賺錢(qián)，從車(chē)輛的生產(chǎn)環(huán)節到汽車(chē)上路，這中間要涉及到工商、稅務(wù)、公安、質(zhì)監等多個(gè) 部門(mén)的監管，如果每個(gè)部門(mén)都站到自己的崗位上不肯多管閑事，這種違規行為還將繼續猖獗下去，以罰代管受到傷害的恐怕只有車(chē)主。違規生產(chǎn)半掛車(chē)這件事到底誰(shuí)來(lái)管，怎么管？我們還將繼續關(guān)注。

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