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       近日，2015首屆中國自主品牌峰會(huì )于人民大會(huì )堂舉行。東風(fēng)柳汽獲得“2015中國100佳自主品牌”的榮譽(yù)，東風(fēng)柳汽掌門(mén)人程道然總經(jīng)理，與雷軍、宗慶后、劉強東等優(yōu)秀自主品牌領(lǐng)導人一起獲得“2015中國自主品牌十大領(lǐng)軍人物”的稱(chēng)號。此次峰會(huì )由人民日報社人民論壇雜志社主辦，得到了眾多自主品牌企業(yè)及廣大網(wǎng)友的廣泛參與、積極回應，共計11230余家企業(yè)通過(guò)自薦或他薦報名參與課題調查。

       為何東風(fēng)柳汽在眾多自主品牌中脫穎而出，從東風(fēng)柳汽的成績(jì)數據中，我們可見(jiàn)一些端倪。作為一個(gè)自主品牌，東風(fēng)柳汽面臨著(zhù)巨大的壓力，2014年國內車(chē)市整體增速下滑，最終的增速比率或在7%左右。在這種情況下，東風(fēng)柳汽在總經(jīng)理程道然的帶領(lǐng)下，全年銷(xiāo)售汽車(chē)28萬(wàn)輛，同比增長(cháng)24%，成為了國內少數幾個(gè)在自主品牌寒流中保持正增長(cháng)的企業(yè)。

東風(fēng)柳汽程道然總經(jīng)理（右三，講話(huà)者）參與峰會(huì )主題研討

用成績(jì)來(lái)說(shuō)話(huà)

       “與其羨慕別人，不如踏踏實(shí)實(shí)做好自己的事，再困難也得堅持?！倍绾卧诩ち业氖袌?chǎng)競爭中得以生存？程道然給出了他的答案，“聚焦市場(chǎng)，做自己最擅長(cháng)的事情，向細分市場(chǎng)要銷(xiāo)量?！?/span>

       在這種思想的指導下，東風(fēng)柳汽贏(yíng)得了不容小覷的發(fā)展勢頭。東風(fēng)柳汽乘用車(chē)銷(xiāo)量5年間增長(cháng)10倍，成為國內自主品牌汽車(chē)行業(yè)內跨越式發(fā)展速度最快的企業(yè)之一，與長(cháng)安汽車(chē)和上汽通用五菱等車(chē)企一同成為業(yè)界焦點(diǎn)。在銷(xiāo)量持續增長(cháng)下，東風(fēng)風(fēng)行已經(jīng)成為自主乘用車(chē)二線(xiàn)陣營(yíng)中的排頭兵。同時(shí)在商用車(chē)板塊，東風(fēng)柳汽在保持自卸、載貨等傳統優(yōu)勢基礎上，首創(chuàng )“論壇營(yíng)銷(xiāo)+車(chē)輛試用+運營(yíng)解決方案”的大客戶(hù)推廣模式，成功切入快遞物流、環(huán)衛車(chē)、?；愤\輸等高端物流配貨行業(yè)，并從賣(mài)產(chǎn)品向賣(mài)方案轉型，開(kāi)辟了一條行業(yè)客戶(hù)開(kāi)發(fā)的創(chuàng )新之路。

       “做事情要有所為有所不為，盡管中國市場(chǎng)很大，但是你不可能一口氣把整個(gè)市場(chǎng)都吃掉，我們先集中優(yōu)勢力量做好一部分重點(diǎn)市場(chǎng)，然后再循序漸進(jìn)”，如何找到自己的定位，怎么樣更好的發(fā)展，程道然說(shuō)出了東風(fēng)柳汽的發(fā)展之道。

       立足細分市場(chǎng)的東風(fēng)柳汽，不斷地豐富產(chǎn)品陣容，擁有多次搶眼的市場(chǎng)表現，使得東風(fēng)柳汽在全國范圍內頻頻奪得諸多重量級大獎，旗下商用車(chē)獲得中國保護消費者基金會(huì )頒發(fā)的“2014年重質(zhì)守信——3·15滿(mǎn)意單位”等榮譽(yù)，旗下乘用車(chē)品牌東風(fēng)風(fēng)行獲得新浪汽車(chē)頒發(fā)的“營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新獎”等榮譽(yù)。此外，旗下商用車(chē)、乘用車(chē)的多款車(chē)型均在權威媒體、機構、行業(yè)協(xié)會(huì )等舉辦的車(chē)型評選中屢摘大獎。

用精神來(lái)做指引

      東風(fēng)柳汽何以擁有今天的成績(jì)，除了精準的市場(chǎng)定位和產(chǎn)品質(zhì)量把控，堅定的精神信仰也是必不可少的。程道然一直致力在公司內部推行“井岡山精神”，他認為革命先輩不畏艱難堅持奮斗的精神與自主品牌發(fā)展創(chuàng )造之路有著(zhù)非常深刻的關(guān)聯(lián)。

      有了井岡山精神的指引，風(fēng)雨中前行的東風(fēng)柳汽，度過(guò)了金融危機，度過(guò)了車(chē)市一次又一次動(dòng)蕩與巨變。據程道然介紹，2003-2004年做景逸和卡車(chē)（乘龍、霸龍）研發(fā)的時(shí)候，整個(gè)研發(fā)團隊就57個(gè)人，同時(shí)研發(fā)MPV和霸龍M5平頭重卡兩個(gè)跨度非常大的車(chē)型領(lǐng)域。就這么經(jīng)歷艱苦的5年，景逸2007年投放市場(chǎng)，霸龍M5重卡2008年投放市場(chǎng)?！凹词乖倮щy，東風(fēng)柳汽都保證了往年銷(xiāo)售收入3%-4%投入到研發(fā)上?！睎|風(fēng)柳汽在經(jīng)歷了“千錘百煉”終于走出了自己的路。

用低調來(lái)行事

       有人曾這樣評價(jià)東風(fēng)柳汽，它是一個(gè)有趣的企業(yè)，在東風(fēng)的板塊里它比較沉默，不聲不響，但總會(huì )給大家帶來(lái)特別的驚喜。扎根于此30余年的程道然，一位柳汽老兵，閱盡滄桑，內心篤定。在他接過(guò)東風(fēng)柳汽總經(jīng)理權杖的第12個(gè)年頭里，東風(fēng)柳汽以24%的銷(xiāo)量增長(cháng)率，成為了自主品牌市場(chǎng)一匹后起黑馬。而埋藏程道然和柳汽人心底多年的夙愿，也正逐漸地變成現實(shí)。

       在與媒體對話(huà)時(shí)，“柳汽是個(gè)小企業(yè)”是程道然嘴里出現頻率比較高的一句話(huà)。顯然，這位畢業(yè)于浙江大學(xué)機械工程系內燃機制造專(zhuān)業(yè)，在荷蘭馬斯特里赫特管理學(xué)院獲的MBA碩士學(xué)位的學(xué)院派掌門(mén)人繼承了企業(yè)一向低調的行事風(fēng)格。

        目前東風(fēng)柳汽已經(jīng)形成重、中、輕多品種商用車(chē)和MPV、SUV、兩廂車(chē)、三廂車(chē)多品種乘用車(chē)互動(dòng)發(fā)展的良好局面，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量穩步提升，經(jīng)營(yíng)效益屢創(chuàng )新高。獲得“2015中國自主品牌十大領(lǐng)軍人物”、“2015中國100佳自主品牌”的榮譽(yù)稱(chēng)號帶有一定的必然性，是對程道然個(gè)人的肯定，也是對東風(fēng)柳汽的一種肯定，更是對中國自主品牌發(fā)展的一種肯定。

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