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解析沙漠之狐 2015豐田坦途皮卡

商用車(chē)之家訊:在全尺寸皮卡這個(gè)長(cháng)期以來(lái)一直被美系三巨頭統治的細分市場(chǎng),豐田坦途絕對算是一個(gè)特立獨行的存在,這款懸掛著(zhù)牛頭標的皮卡無(wú)需頻繁更新?lián)Q代、也無(wú)需推出眾多衍生車(chē)型,但總能在世界的各個(gè)角落都看到它的身影,坦途從來(lái)都不缺乏粉絲。

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       在全尺寸皮卡這個(gè)長(cháng)期以來(lái)一直被美系三巨頭統治的細分市場(chǎng),豐田坦途絕對算是一個(gè)特立獨行的存在,這款懸掛著(zhù)牛頭標的皮卡無(wú)需頻繁更新?lián)Q代、也無(wú)需推出眾多衍生車(chē)型,但總能在世界的各個(gè)角落都看到它的身影,坦途從來(lái)都不缺乏粉絲。最近豐田發(fā)布了2015款坦途,作為一款年度改款車(chē)型,豐田對其動(dòng)力系統進(jìn)行了一些調整,另外新增了一些配置。


2015款坦途
2015款坦途


外形和內飾



2015款坦途


       豐田并未對2015款坦途的外形作太多改動(dòng),和一眾全尺寸皮卡一樣,坦途的整體造型保持了一貫硬朗的特質(zhì),在如今看來(lái)絕對稱(chēng)不上時(shí)尚,但也的確早已深入人心。豐田僅為2015款坦途TRD Pro Series系列增加了一些越野外觀(guān)套件,使其整體看上去更加具有攻擊性。


2015款坦途
2015款坦途


       內飾方面,雖然每一年的小改款車(chē)型在車(chē)內做工和用料方面都有些許提升,但不要忘了這依然是一款皮卡,因此如果拿豐田其它SUV的內飾標準來(lái)衡量坦途,那這絕對是一個(gè)簡(jiǎn)陋粗糙的內飾,但相信那些真正選擇了坦途的車(chē)主們應該也不會(huì )太介意,因為單是那高高在上的駕駛坐姿和寬大的車(chē)內空間應該已經(jīng)能夠讓他們滿(mǎn)足。


性能


內飾儀表盤(pán)
內飾儀表盤(pán)


2015款坦途發(fā)動(dòng)機
2015款坦途發(fā)動(dòng)機


       豐田為2015款坦途取消了4.0L V6版本,僅保留了4.6L V8和5.7L V8兩款動(dòng)力配置。4.6L發(fā)動(dòng)機的最大輸出功率310馬力,峰值扭矩443牛米,5.7L版本則可以輸出381馬力/543牛米,兩款發(fā)動(dòng)機都標配六速自動(dòng)變速器。


2015款坦途變速器
2015款坦途變速器


       在日常公路行駛時(shí),雖然車(chē)身尺寸較大,但輕便靈敏的轉向使得坦途駕馭起來(lái)毫不費力,而且兩款發(fā)動(dòng)機的低轉速扭矩都很強大,自動(dòng)變速箱的換擋也很平順。坦途的最大拖曳能力達到了10400磅(約合4720kg),在拖曳重物的時(shí)候還是會(huì )感到發(fā)動(dòng)機有些力不從心,尤其是4.6L版本表現得比較明顯。


配置


       豐田為2015款坦途提供了多種配置版本。入門(mén)級別SR版本標配6.1寸觸摸顯示屏、USB和iPod接口、藍牙電話(huà)等實(shí)用配置。SR5版本則配備了桶形前座椅、前排中央扶手、后座椅下方儲物盒等。


       如果說(shuō)低配版本坦途更多時(shí)候只是為了滿(mǎn)足載重需求的話(huà),那么高配版的坦途也絕對是能提供豪華的車(chē)內氛圍的,Platinum版本就裝備了電加熱真皮座椅、10向電動(dòng)調節記憶駕駛座椅、倒車(chē)影像、12聲道JBL影音系統、電動(dòng)天窗、雙區自動(dòng)空調等。


安全性



2015款豐田坦途


       2015款坦途的標準安全配置包括八安全氣囊、VSC車(chē)身穩定性控制系統、牽引力控制系統、制動(dòng)輔助系統、盲點(diǎn)監測系統等。在IIHS(美國公路安全保險協(xié)會(huì ))的最新碰撞成績(jì)中,坦途獲得了Good評定,但未能達到Top Safety Pick頂級評定。


油耗


2015款坦途
2015款坦途


       燃油經(jīng)濟性向來(lái)不會(huì )是全尺寸皮卡的強項,實(shí)測數據來(lái)看,4.6L V8版本的城市工況油耗約為20.1L/100km,高速工況15.6L/100km,綜合工況17.6L/100km,5.7L V8版本的這三項數據則分別為21.6L/100km、15.6L/100km和18.8L/100km。


總評


       2015款坦途依舊是一款性?xún)r(jià)比很高的全尺寸皮卡,無(wú)論是駕駛感受還是可靠性都令人放心,除了略高的油耗之外沒(méi)有明顯的短板,而這或許也正是這位實(shí)力派選手在面對Ram 1500、雪佛蘭Silverado和福特F-150的強大競爭時(shí)還能立足的看家本領(lǐng)。



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