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市場(chǎng)退燒 云南時(shí)駿集團用新技術(shù)撬開(kāi)市場(chǎng)大門(mén)

商用車(chē)之家訊:本世紀前10年,國民經(jīng)濟和人民生活水平快速提升,社會(huì )各界對交通運輸業(yè)的需求越來(lái)越大,特別是建筑行業(yè)的飛速發(fā)展,帶動(dòng)了公路運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展??墒请S著(zhù)經(jīng)濟的呈穩定趨勢,市場(chǎng)也退燒了。但鉑駿卡車(chē)利用新技術(shù)的更新尋找更多的市場(chǎng)空間。

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       在剛剛過(guò)去的2015年一季度,傳統卡車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售旺季并沒(méi)有如期而至。重卡、中卡、輕卡和微卡的銷(xiāo)量震蕩前行,并未“一路飄紅”。根據中汽協(xié)的數據,2015年1~3月,卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為75.85萬(wàn)輛和71.47萬(wàn)輛,同比下降21.75%和22.66%。面臨險境,各大廠(chǎng)商要么靜觀(guān)其變,要么劍走偏鋒,思索一條能夠“一招制勝”的發(fā)展“坦途”成為企業(yè)首要課題!


鉑駿重卡

鉑駿重卡


面臨險灘:進(jìn)退失據,中國卡車(chē)多舛前行


      本世紀前10年,國民經(jīng)濟和人民生活水平快速提升,社會(huì )各界對交通運輸業(yè)的需求越來(lái)越大,特別是建筑行業(yè)的飛速發(fā)展,帶動(dòng)了公路運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。


      同時(shí),中央及地方各級政府制定了一系列的優(yōu)惠政策,逐步加大對交通運輸業(yè)的基礎建設投資力度,改善技術(shù)裝備水平,作為運輸業(yè)的重要交通工具,卡車(chē)迎來(lái)了飛速發(fā)展的黃金時(shí)代。中國卡車(chē)年產(chǎn)量由幾萬(wàn)量迅速增長(cháng)為百萬(wàn)輛,卡車(chē)行業(yè)進(jìn)入到鼎盛時(shí)期。


鉑駿輕卡

鉑駿輕卡


       然后,最近5年,隨著(zhù)國內整體經(jīng)濟趨穩,GDP發(fā)展預期回調,卡車(chē)市場(chǎng)也經(jīng)歷從黃金發(fā)展時(shí)期步入發(fā)展緩慢增長(cháng)期。更為雪上加霜的是,外資品牌的大舉進(jìn)入,帶來(lái)的新技術(shù),新性能,創(chuàng )新的產(chǎn)品理念,也給國內卡車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了巨大沖擊,影響著(zhù)國內卡車(chē)行業(yè)的格局。


       而面臨國內日益嚴峻的環(huán)境問(wèn)題,卡車(chē)行業(yè)又被迫貼上“被治理”的標簽。國家倡導汽車(chē)行業(yè)走“低碳、環(huán)保、節能減排”可持續發(fā)展道路。中國卡車(chē)在汽車(chē)排放量上迎來(lái)了大轉型時(shí)期,由于排放標準國三轉國四的推行,導致大量不符合排放標準的車(chē)輛滯后。面對一系列措施的實(shí)施,倒逼中國卡車(chē)行業(yè)進(jìn)入緊張的改制階段。


問(wèn)道坦途:智創(chuàng )未來(lái),中國卡車(chē)迎來(lái)“彎道超車(chē)”機遇期


       市場(chǎng)是把“雙刃劍”,挑戰下必然蘊含著(zhù)無(wú)限的發(fā)展機遇。我國卡車(chē)市場(chǎng)目前呈現出的波動(dòng)性發(fā)展規律,決定了車(chē)企必須要尋找能夠迎合市場(chǎng)需求的立命之本。


       堅持自主創(chuàng )新科技,研發(fā)工藝,新的產(chǎn)品理念,逐步在國內卡車(chē)潮流中塑造品牌的高端化路線(xiàn),縮小與國際先進(jìn)水平的差距,讓企業(yè),讓品牌,讓產(chǎn)品突出重圍,從而贏(yíng)得市場(chǎng)。因此帶有高技術(shù)、國際性,新材料、輕量化、數字化、智能化、舒適化、功能多元化、乘用車(chē)化內飾及人性化等標簽的高端商用車(chē)開(kāi)始爭相被廠(chǎng)商列入發(fā)展戰略規劃中,開(kāi)辟一條新的發(fā)展之路。


       目前,很多自主卡車(chē)品牌已經(jīng)開(kāi)始布局和行動(dòng)。2014年12月,云南時(shí)駿集團發(fā)布全新的商用車(chē)品牌PROJEN(鉑駿),同步亮相PROJEN(鉑駿)重卡、PROJEN(鉑駿)輕卡兩款新品。PROJEN(鉑駿)重卡,是一款行業(yè)內首次運用3D打印技術(shù)的、類(lèi)轎車(chē)化內飾的重卡。同時(shí),鉑駿品牌還將引入車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提供卡車(chē)整車(chē)解決方案。不難想象,這一全新定義的卡車(chē)品牌一定能給用戶(hù)帶來(lái)更舒適、更現代化的駕乘體驗,成為突圍卡車(chē)市場(chǎng)的一柄利刃。


       尋找市場(chǎng)機遇,卡車(chē)企業(yè)不僅要有自主創(chuàng )新科技、研發(fā)工藝、新的產(chǎn)品理念、高端化的路線(xiàn),同時(shí)要迎合市場(chǎng)發(fā)展趨勢、滿(mǎn)足廣大車(chē)主的需求,才是中國自主卡車(chē)品牌的生存王道。在互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)迅猛崛起的今天,卡車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也是時(shí)代召喚。慶幸的是,我們已經(jīng)注意到卡車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)一詞正在被持續熱議!



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