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        2017年5月30日，鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車(chē)菲律賓馬尼拉4S店隆重開(kāi)業(yè)，開(kāi)業(yè)現場(chǎng)中國鉑駿車(chē)輛有限公司與菲律賓排名前三的物流企業(yè)One move集團完成140輛時(shí)駿牌道路運輸車(chē)的首批交付。鉑駿產(chǎn)業(yè)總裁馬李斌、中國銀行馬尼拉分行行長(cháng)、菲律賓中資企業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)鄧軍、菲中友好聯(lián)絡(luò )會(huì )會(huì )長(cháng)林建新、中國駐菲律賓大使館張林先生，以及近60名菲中嘉賓出席了開(kāi)業(yè)典禮。

圖為鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車(chē)馬尼拉4S店開(kāi)業(yè)剪彩

        作為云南本土商用車(chē)制造企業(yè)，鉑駿產(chǎn)業(yè)近年來(lái)積極響應國家號召，借助云南獨特的區位優(yōu)勢，主動(dòng)服務(wù)和融入“一帶一路”沿線(xiàn)各國。此次菲律賓馬尼拉4S店的開(kāi)業(yè)，正是鉑駿產(chǎn)業(yè)在繼老撾、緬甸之后海外征程的第三站。據了解，在接下來(lái)的2-3年內鉑駿產(chǎn)業(yè)還將在南亞、東南亞國家多個(gè)國家相繼成立車(chē)輛銷(xiāo)售公司和直營(yíng)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。

“走出去”質(zhì)量才是關(guān)鍵

        在開(kāi)業(yè)儀式的現場(chǎng)，此次活動(dòng)的主題極為引人注目——“匠心鑄就品質(zhì) 合作共贏(yíng)未來(lái)”。鉑駿產(chǎn)業(yè)制造營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部總經(jīng)理楊江濤向記者解釋?zhuān)骸敖承摹本褪琴|(zhì)量，質(zhì)量是企業(yè)生存的命脈，更是“走出去”的關(guān)鍵所在。楊江濤告訴記者，此次鉑駿產(chǎn)業(yè)能夠和菲律賓排名前三的物流企業(yè)One move達成140臺運輸車(chē)輛的訂單，過(guò)程并非是一帆風(fēng)順的。據悉，早在2015年鉑駿產(chǎn)業(yè)就開(kāi)始進(jìn)入菲律賓對商用車(chē)市場(chǎng)和各大企業(yè)進(jìn)行初步對接，直到2016年，菲律賓One move公司在反復甄選全球多家企業(yè)后，組織公司高層專(zhuān)程飛往鉑駿產(chǎn)業(yè)總部所在地進(jìn)行實(shí)地考察，以及后續近半年多時(shí)間的反復研究和比對，最終鉑駿產(chǎn)業(yè)憑借著(zhù)全球一流的設計、研發(fā)、制造、和售后服務(wù)體系打動(dòng)了客戶(hù)，才得以有今天首批產(chǎn)品的交付。

圖為中國鉑駿車(chē)輛有限公司負責人向One move公司負責人交付新車(chē)鑰匙

        而這一項目的達成，則為鉑駿產(chǎn)業(yè)在菲律賓的發(fā)展打開(kāi)了一個(gè)窗口，據鉑駿產(chǎn)業(yè)菲律賓公司負責人陳軍介紹，菲律賓政府公共交通工具jeepney的升級換代項目涉及菲律賓全境近20000臺商用車(chē)訂單，鉑駿產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)入選其中，在未來(lái)馬尼拉的“國民車(chē)”有望成為“云南制造”。

        回顧鉑駿產(chǎn)業(yè)在菲律賓的發(fā)展過(guò)程，不難發(fā)現，這些經(jīng)歷是“一帶一路”國家戰略下中國企業(yè)在海外發(fā)展的一個(gè)縮影。在與外資品牌進(jìn)行市場(chǎng)角力的過(guò)程中通過(guò)技術(shù)為依托，并以質(zhì)量為口碑，加上售后為保障，是中資企業(yè)敲開(kāi)國際市場(chǎng)的三張“王牌”。

 “搭平臺”共贏(yíng)方能長(cháng)久

        “一帶一路”戰略構想的實(shí)施，為中國企業(yè)“出?！碧峁┝诵碌奈枧_，在這個(gè)舞臺上，中資企業(yè)是應該為了銷(xiāo)售產(chǎn)品而建立銷(xiāo)售渠道，還是建好銷(xiāo)售渠道再銷(xiāo)售產(chǎn)品？這是一個(gè)“先有雞還是先有蛋”的問(wèn)題，但問(wèn)題的真相往往是你有雞而我有蛋，因此通過(guò)一個(gè)平臺進(jìn)行優(yōu)勢互補，互相借力，把“雞”與“蛋”放在一個(gè)平臺上有機的融合，通過(guò)共享實(shí)現共贏(yíng)，是個(gè)長(cháng)久發(fā)展的解決方案。

        因此，在此次鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車(chē)馬尼拉店的開(kāi)業(yè)典禮中，釋放的另一個(gè)重要信息——“商用車(chē)聯(lián)合銷(xiāo)售平臺”就變得頗為引人關(guān)注。

圖為時(shí)駿汽車(chē)馬尼拉4S店售后維修區域

        據了解，該平臺的建立是鉑駿產(chǎn)業(yè)依托在南亞、東南亞近10個(gè)國家近百個(gè)直營(yíng)銷(xiāo)售渠道而建立的，通過(guò)這個(gè)平臺圍繞商用車(chē)為核心展開(kāi)的零配件供給、保養耗材供給、升級改裝服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的優(yōu)質(zhì)品牌都可以被整合進(jìn)來(lái)，中國企業(yè)可以通過(guò)該平臺成熟的銷(xiāo)售體系向海外輸出產(chǎn)品與服務(wù)，海外企業(yè)則可以借該平臺將好的產(chǎn)品與服務(wù)帶給中國消費者，避免了自建銷(xiāo)售渠道帶來(lái)的高投入和高風(fēng)險，又能夠確保在短時(shí)間內完成產(chǎn)品的市場(chǎng)進(jìn)入，快速提升銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率。

        甚至，拋開(kāi)公司以外的個(gè)人，也能夠在“商用車(chē)聯(lián)合銷(xiāo)售平臺”進(jìn)行產(chǎn)品的銷(xiāo)售，從中可以賺取中介費用，這些兼職銷(xiāo)售人員被稱(chēng)為“汽車(chē)經(jīng)紀人”。此舉不僅可以發(fā)動(dòng)和釋放市場(chǎng)中閑置的銷(xiāo)售人員和銷(xiāo)售力量，同時(shí)可以改善和提高所在國家民眾收入水平，可謂一舉兩得。

        縱觀(guān)全球當下經(jīng)濟，合作與共贏(yíng)都已成為主流經(jīng)濟形態(tài)。在剛剛結束不久的“一帶一路”國際合作高峰論壇中，與會(huì )的130多個(gè)國家和70多個(gè)國際組織就“合作與共贏(yíng)”的廣闊前景達成了共識。在此之下，作為企業(yè)來(lái)說(shuō)，鉑駿產(chǎn)業(yè)將現有成熟銷(xiāo)售渠道和廣泛吸納的兼職銷(xiāo)售人員組成“平臺”，再將平臺分享給更多的中外企業(yè)進(jìn)行共享與合作，以“一帶一路”相契合的方式通過(guò)合作實(shí)現企業(yè)之間的共贏(yíng)。

“本土化”融合帶來(lái)發(fā)展

        “一帶一路”從倡議之初就提出“五通”是核心，其中民心相通是最難達成的，民心相通放在民族和國家層面，指的是文明相通，而放在企業(yè)和市場(chǎng)層面，實(shí)際上指的是跨文化管理。

        據相關(guān)負責人介紹，隨著(zhù)鉑駿產(chǎn)業(yè)在菲律賓業(yè)務(wù)量的不斷擴大，大范圍選用本地員工，設備和物資大量進(jìn)行本地采購，且在運營(yíng)中不斷融入“本地化元素”成為其“本土化”進(jìn)程中最為有效的三個(gè)維度。舉例來(lái)講，鉑駿產(chǎn)業(yè)2016年計劃在菲律賓開(kāi)設6-7個(gè)直營(yíng)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，而門(mén)店的建立需要大量的工程采購和設備采購，在此過(guò)程中都遵循能夠本地采購的就在本地采購，可以在為企業(yè)降低成本的同時(shí)促進(jìn)當地產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而且在這個(gè)過(guò)程中由中國人輸出的技術(shù)標準進(jìn)行要求，又能夠反過(guò)來(lái)促進(jìn)菲律賓當地供應商的技術(shù)升級和技能升級。

圖為時(shí)駿汽車(chē)馬尼拉4S店部分菲律賓籍員工

        此外，鉑駿產(chǎn)業(yè)在菲律賓的人力資源依然遵循“本土化”原則，僅馬尼拉一個(gè)4S店就為當地創(chuàng )造近30個(gè)就業(yè)崗位，與中國員工呈1:1比例，并且定期從國內邀請工程師為菲律賓員工進(jìn)行技術(shù)培訓，提升就業(yè)能力。每年邀請優(yōu)秀的屬地員工前往集團總部參加年會(huì )，增強與國內團隊的交流與融合。就連端午節這樣的傳統節日，都不忘讓菲律賓員工品嘗“遠道而來(lái)”的中國粽子。

        如果說(shuō)“走出去”和“搭平臺”是中國企業(yè)依托國家“一帶一路”戰略實(shí)現企業(yè)在海外發(fā)展中的市場(chǎng)融合，那“本土化”則是未來(lái)一個(gè)企業(yè)能夠真正脫離母體在海外實(shí)現自我造血的必經(jīng)之路，同時(shí)“本土化”還能讓企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中讓所在國家分享到中國投資帶來(lái)的實(shí)際利益，以實(shí)際行動(dòng)闡述“一帶一路”建設不僅僅著(zhù)眼于中國自身的發(fā)展，也會(huì )帶動(dòng)當地的經(jīng)濟發(fā)展。

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