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歐馬可5系中卡不鳴則已，一鳴驚人。今年一季度，國內中卡銷(xiāo)量同比下降16.9%，但歐馬可品牌卻逆市上揚，同比增長(cháng)110.4%，跑贏(yíng)行業(yè)增速127%。
優(yōu)異的成績(jì)讓歐馬可從行業(yè)中脫穎而出。它何以取得這么好的成績(jì)？
用戶(hù)認可是最關(guān)鍵因素。歐馬可一切以用戶(hù)的需求為出發(fā)點(diǎn)，厚積薄發(fā)，從品牌、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)與提供個(gè)性化解決方案等方面都獲得用戶(hù)的認同，最終用戶(hù)以訂單投票，“城際貨運專(zhuān)家”稱(chēng)號實(shí)至名歸。
歐馬可5系
商用車(chē)第一品牌旗下的中卡高端品牌 凝聚力強讓用戶(hù)放心
福田是中國商用車(chē)的第一品牌，歐馬可作為中卡的高端品牌，對福田汽車(chē)來(lái)說(shuō)具有重要的戰略意義，也因此獲得了集團的高度重視，得到了全球頂尖供應鏈的資源。歐馬可品牌傳承了母品牌優(yōu)秀基因，在品牌塑造、營(yíng)銷(xiāo)理念、鏈合創(chuàng )新、品牌責任感等方面，保持了一脈相承。
歐馬可5系是聯(lián)合福田戴姆勒導入德國奔馳先進(jìn)的商品開(kāi)發(fā)流程，按照標準化和模塊化的原則，在全面繼承歐馬可現有產(chǎn)品優(yōu)良品質(zhì)的基礎上，經(jīng)過(guò)優(yōu)化匹配設計和大量的試驗驗證，歷時(shí)1.5年，全力打造而出，在技術(shù)、動(dòng)力、核心零部件資源、分銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )與歐曼優(yōu)勢資源整合共享，一脈相承。
作為福田汽車(chē)高端中卡戰略產(chǎn)品，歐馬可5系城際運輸車(chē)產(chǎn)品貨箱覆蓋6.2M～7.8M，載重量5～10噸，運營(yíng)里程500～800公里，配裝康明斯ISF3.8L旗艦動(dòng)力，排放達到國IV、國V水平。
鏈合全球頂尖供應商資源 高品質(zhì)產(chǎn)品令用戶(hù)傾心
隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的不斷加劇以及專(zhuān)業(yè)化物流需求的不斷提升，以往市場(chǎng)中長(cháng)途貨運非專(zhuān)業(yè)性零散物流較多，普遍存在運輸效率低，使用成本高等問(wèn)題。為滿(mǎn)足中長(cháng)途物流運輸市場(chǎng)發(fā)展需求，歐馬可基于用戶(hù)需求，針對中長(cháng)途城際貨運市場(chǎng)推出專(zhuān)業(yè)化物流解決方案，全面滿(mǎn)足市場(chǎng)對重載型和輕拋型物流需求，車(chē)身覆蓋1995mm～2200mm，并提供EGR+POC或SCR兩種后處理解決方案供用戶(hù)選擇，為推動(dòng)城際物流的高效運輸設提供強勁的運力支撐。
歐馬可5系產(chǎn)品節省、安全、高效、舒適。它采用奔馳技術(shù)優(yōu)化底盤(pán)，模塊化設計，零部件數同比降低40%，具備較好的穩定性和可靠性。產(chǎn)品經(jīng)久耐用，板簧比其他品牌厚0.5～2mm，整車(chē)通過(guò)CAE強度分析與30萬(wàn)公里滿(mǎn)載可靠性試驗，獲得萊茵認證。采用新型鋼材料，強度提高52%。柔韌性也得到了提高，大大減低了地面沖擊力提高舒適性。采用變截面應力多鋼板彈簧結構，保證整車(chē)舒適性。寬體駕駛室寬度達到2200mm，空間超大。
配裝康明斯發(fā)動(dòng)機是歐馬可產(chǎn)品的最大賣(mài)點(diǎn)?？得魉拱l(fā)動(dòng)機的優(yōu)勢家喻戶(hù)曉。城際物流運輸將康明斯發(fā)動(dòng)機的特點(diǎn)發(fā)揮得淋漓盡致。節油，高效，耐用。雖然現在很多競品也可以采用康明斯發(fā)動(dòng)機配套，但歐馬可與福田康明斯的緊密鏈合關(guān)系絕無(wú)他人可比。福田康明斯廠(chǎng)長(cháng)Des conlon認為，康明斯與歐馬可是真正意義上的戰略合作伙伴。在世界范圍內，康明斯是很多卡車(chē)動(dòng)力主要選擇，但唯一百分之百配裝康明斯ISF發(fā)動(dòng)機的主機廠(chǎng)僅有歐馬可一家。為配合歐馬可業(yè)務(wù)發(fā)展，康明斯將會(huì )積極調配公司的各種優(yōu)勢資源。北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機高級業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理王宏忠說(shuō)：“福田康明斯和歐馬可的業(yè)務(wù)是獨一無(wú)二的，雖然福田康明斯除了搭載在歐馬可高端輕卡上還會(huì )供貨給其他輕卡主機廠(chǎng)，但其ISF發(fā)動(dòng)機從研發(fā)之初就與歐馬可配合，做足了整車(chē)匹配工作?！?/span>
福田康明斯3.8L發(fā)動(dòng)機
采埃孚的變速器令歐馬可的吸引力更上層樓，原來(lái)曾對變速器不甚滿(mǎn)意的用戶(hù)豎起了大拇指。奔馳底盤(pán)、康明斯發(fā)動(dòng)機、采埃孚變速器，歐馬可將高端中卡的標準再次拉高。它的品質(zhì)已經(jīng)在北京奧運會(huì )、連續三屆環(huán)京賽、APEC會(huì )議上得到驗證。
“省”是歐馬可5系的另一大賣(mài)點(diǎn)。省維修費、省油、省尿素、省時(shí)間（高出勤率）。國四排放標準已全面實(shí)施，歐馬可中卡采用EGR技術(shù)，不加尿素，為用戶(hù)節省了一大筆費用。歐馬可中卡首推核心部件4年或100萬(wàn)公里超長(cháng)保修、2萬(wàn)公里一次保養，節省了維修保養成本。
東莞區域某用戶(hù)算了筆賬，在燃油費用方面：歐馬可與相似車(chē)型相比，百公里可節省1.5～2升，一年以10萬(wàn)公里計算，柴油價(jià)格按6.33元/升計算。歐馬可1年可省燃油費：1.5升/百公里X（100000/100）X6.33元/升=6330元。在保養方面，歐馬可?？蛋l(fā)動(dòng)機2萬(wàn)公里保養一次，其他發(fā)動(dòng)機5000公里保養一次。行駛里程以一年10萬(wàn)公里計算，歐馬可一年只需要保養5次，江鈴需要保養20次，由于歐馬可保養里程長(cháng)，保養費用高于其他產(chǎn)品，約為700元/次（包含工時(shí)、材料費），1年保養費用為700*5=3500元，其他品牌保養費用為：600元/次，1年的保養費用為600*20=12000元。歐馬可比其他品牌節省12000-3500=8500元。并且歐馬可較其他產(chǎn)品少保養15次，也就相當于比其他產(chǎn)品多運營(yíng)15天。每天盈利按500元計算，15天就可以多賺7500元。綜合以上對比，歐馬可一年可節省6330+8500+7500=22330元。
一系列無(wú)憂(yōu)服務(wù)提高中卡行業(yè)服務(wù)標準 超高價(jià)值使用戶(hù)省心
歐馬可關(guān)注用戶(hù)全生命周期的使用成本，以為用戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值為己任，在服務(wù)方面，根據用戶(hù)需求，為用戶(hù)打造全程無(wú)憂(yōu)的服務(wù)解決方案。在業(yè)內首推核心部件4年或100萬(wàn)公里超長(cháng)保修服務(wù)承諾，引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)新跨越。同時(shí)，歐馬可還為專(zhuān)業(yè)化物流用戶(hù)量身定制服務(wù)解決方案，并針對大客戶(hù)推行“顧問(wèn)制+定點(diǎn)式”的訂制化服務(wù)模式，即針對每一個(gè)大客戶(hù)指定一名服務(wù)顧問(wèn)進(jìn)行一對一的無(wú)縫對接，所在地指定一家當地最好的服務(wù)商提供定點(diǎn)服務(wù)，并針對車(chē)輛行駛路線(xiàn)配備服務(wù)資源，提高服務(wù)保障。此外，歐馬可全國設有600余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布城鄉，20余家代理庫，為客戶(hù)提供原廠(chǎng)配件。
“很多客戶(hù)可能還沒(méi)感受到，其實(shí)在國四排放升級后，‘國四2.0時(shí)代’最重要的內容是服務(wù)?！备Ｌ锲?chē)集團歐馬可業(yè)務(wù)總監、歐馬可事業(yè)本部本部長(cháng)顧德華告訴記者，今后“地攤式”的售后服務(wù)會(huì )越來(lái)越少?！耙驗樵趪臅r(shí)代，要對國四產(chǎn)品進(jìn)行故障診斷，起碼要經(jīng)過(guò)授權和培訓，否則很難對車(chē)輛進(jìn)行維修?！?/span>
據他介紹，歐馬可擁有一套全新的服務(wù)體系，即五個(gè)“無(wú)憂(yōu)”服務(wù)：質(zhì)保無(wú)憂(yōu)、賠付無(wú)憂(yōu)、網(wǎng)絡(luò )無(wú)憂(yōu)、配件無(wú)憂(yōu)和關(guān)懷無(wú)憂(yōu)。不僅如此，歐馬可的大客戶(hù)還可享受“顧問(wèn)制+定點(diǎn)式”的服務(wù)，以提高對大客戶(hù)服務(wù)的及時(shí)性和主動(dòng)性。歐馬可采取“門(mén)到門(mén)、點(diǎn)對點(diǎn)”的方式，為客戶(hù)提供訂制化和個(gè)性化的產(chǎn)品服務(wù)，確保車(chē)輛易于使用、易于維修、便于升級和便于改造，為用戶(hù)降低產(chǎn)品的養護成本，以提高產(chǎn)品的使用價(jià)值。
顧德華給記者講了一個(gè)故事。某地3個(gè)不同品牌的經(jīng)銷(xiāo)商聽(tīng)說(shuō)一個(gè)大客戶(hù)要買(mǎi)車(chē)，全都上門(mén)行銷(xiāo)?？蛻?hù)聽(tīng)完3個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的介紹后卻一直不表態(tài)。最后，歐馬可經(jīng)銷(xiāo)商因給客戶(hù)做了一份專(zhuān)業(yè)的物流解決方案而勝出。
究竟是什么樣的方案觸動(dòng)了這位客戶(hù)呢？顧德華解釋說(shuō)，這份方案闡述了統一購買(mǎi)同一個(gè)品牌車(chē)輛的好處：第一，易于維修、保養和零部件儲備較少；第二，歐馬可提供的“點(diǎn)對點(diǎn)”維修服務(wù)站，可解決維修和保養的后顧之憂(yōu)；第三，在發(fā)動(dòng)機維護方面，歐馬可是一體化的解決方案和統一配件，可免去儲備多款發(fā)動(dòng)機部件和程序之憂(yōu)。另外，上述歐馬可的經(jīng)銷(xiāo)商還從客戶(hù)角度出發(fā)，為客戶(hù)制作了統一的車(chē)身廣告、公司標識、服務(wù)和管理等。如此全方位的服務(wù)，使得客戶(hù)最終選擇購買(mǎi)了福田歐馬可產(chǎn)品。
目前，從終端服務(wù)方面而言，歐馬可已有600多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋國內全部地級市?！拔覀円氏却蛟鞖W馬可的‘國四2.0時(shí)代’，做到自我價(jià)值的實(shí)現，為客戶(hù)帶來(lái)價(jià)值。這才是我們產(chǎn)品的核心定位?！鳖櫟氯A表示，目前，福田歐馬可已配備了強大的國四后備力量與服務(wù)保障團隊。福田歐馬可擁有國內中輕卡行業(yè)最大的呼叫中心、遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，可實(shí)施專(zhuān)業(yè)快速地現場(chǎng)服務(wù)，為用戶(hù)提供方便、快捷的售后服務(wù)?？得魉箍蛻?hù)支持總監馬驥告訴記者，當前不少卡車(chē)品牌的服務(wù)站基本沒(méi)有發(fā)動(dòng)機維保的能力。但在所有的歐馬可服務(wù)體系中，一定有福田康明斯服務(wù)人員，福田與康明斯已經(jīng)實(shí)現了發(fā)動(dòng)機與整車(chē)服務(wù)站的100%捆綁。
歐馬可相時(shí)而動(dòng)，了解到市場(chǎng)需求的變化并快速響應。在閉幕不久的上海車(chē)展上推出電商專(zhuān)業(yè)化物流解決方案即是明證。作為大客戶(hù)，圓通、中通、申通、城市之星等大客戶(hù)均表示，“專(zhuān)業(yè)化的城市物流整體解決方案，踐行社會(huì )價(jià)值，助力用戶(hù)價(jià)值，助推中國城市物流跨越式發(fā)展，讓社會(huì )、行業(yè)和廣大用戶(hù)能夠享受到環(huán)保、高效運輸工具所帶來(lái)的價(jià)值”，歐馬可5系中卡的表現令人滿(mǎn)意。
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