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       2015年5月19日，在北京中國大飯店召開(kāi)“第八屆亞洲發(fā)動(dòng)機排放高峰論壇暨氮氧化物還原劑（AdBlue）論壇2015”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：發(fā)動(dòng)機排放論壇）。各媒體、專(zhuān)家及車(chē)用尿素廠(chǎng)家和發(fā)動(dòng)機企業(yè)進(jìn)行了深度的討論。

2015年第八屆亞洲發(fā)動(dòng)機排放高峰論壇

       此次論壇由倫敦的Integer Research公司主辦，邀請了國內外相關(guān)領(lǐng)域的負責人進(jìn)行討論，對于未來(lái)中國的排放標準是否繼續沿用歐洲標準及提高措施進(jìn)行了分析。大家有目共睹，粗狂式發(fā)展的弊病已經(jīng)顯露出來(lái)，國四成為現在商用車(chē)領(lǐng)域的主流，但是大家也預測今后幾年國家必定會(huì )加快標準的提升，國五甚至國六已經(jīng)提上了研發(fā)日程。

       以目前來(lái)說(shuō)，“國四”剛剛實(shí)施，相關(guān)環(huán)節尤其是油品和車(chē)用尿素的推廣，當然發(fā)動(dòng)機排放的革新也是重中之重。但是就國內大環(huán)境下，本來(lái)很好的提高技術(shù)降低成本從而惠及用戶(hù)，變成了以作弊的形式進(jìn)行不正當競爭，這種惡性循環(huán)造就了資源的浪費，企業(yè)也不再踏踏實(shí)實(shí)地研發(fā)技術(shù)。

杜絕惡性循環(huán) 全面嚴抓整改

       黃標車(chē)整改標志著(zhù)本屆政府看到整個(gè)行業(yè)出現的弊病，在整改的同時(shí)就國內油品進(jìn)行了突擊研究，李克強總理也對油品的提升非常關(guān)注，鐵腕手段也標志著(zhù)油品升級到了間不容緩的時(shí)刻，不能一拖再拖。而車(chē)用尿素作為國四到國六的不可或缺的產(chǎn)品，也必須加快的推廣和建設，這樣從源頭惠及用戶(hù)，不再讓新標準成為一紙空談。

康明斯高級工程師對于未來(lái)產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)行討論

       在會(huì )議中了解到，作為國內發(fā)動(dòng)機企業(yè)的代表和整車(chē)企業(yè)已經(jīng)準備就緒，像一些零部件企業(yè)對于尾氣回收（DPF）技術(shù)進(jìn)行不斷的研發(fā)，唯一的“東風(fēng)”成為還未落子的國六標準，雖說(shuō)標準還未出臺，不過(guò)像康明斯發(fā)動(dòng)機、濰柴等發(fā)動(dòng)機企業(yè)表示，無(wú)論標準如何，仍然會(huì )沿用原來(lái)大部分發(fā)動(dòng)機技術(shù)進(jìn)行調整，而相關(guān)專(zhuān)家也預測國六對比歐六只會(huì )更加嚴格，但大家也希望相關(guān)政策盡快頒布，這樣各企業(yè)們也能夠踏實(shí)的發(fā)展。

中國尾氣排放從國二到國四的進(jìn)程

基礎建設剛剛推廣 車(chē)用尿素市場(chǎng)廣闊

       對于重型卡車(chē)來(lái)說(shuō)，未來(lái)要提升SCR技術(shù)，必須使用品質(zhì)極高的車(chē)用尿素，而且相關(guān)的一些傳感器企業(yè)也表示為了杜絕“作弊”，會(huì )用新的測試標準和手段，防止出現車(chē)主們用到山寨貨，或是為降低油耗關(guān)掉尿素噴射器。對于中國的柴油機市場(chǎng)容量龐大，卡車(chē)銷(xiāo)量和保有量全球第一。因此吸引了國內外很多車(chē)用尿素溶液廠(chǎng)家。

美國B(niǎo)lue DEF品牌

       BlueDEF品牌被稱(chēng)為是美國第一的柴油機后處理尿素溶液生產(chǎn)商，其尿素溶液從生產(chǎn)到運輸有著(zhù)極為嚴苛的標準，因為極少暴露在開(kāi)放環(huán)境下，產(chǎn)品質(zhì)量有很好的保證，也造就了品質(zhì)第一的口碑。

美豐加藍

       美豐加藍是中石化集團的子公司，很早以前就已經(jīng)著(zhù)手布置市場(chǎng)，可以說(shuō)其規模在國內也是首屈一指，而且價(jià)格比較公道，購買(mǎi)渠道也是很方便，況且它的生產(chǎn)工藝也是學(xué)習美國，為了更好國內用戶(hù)推廣，也不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)。

 諾瓦（NOVAX AdBlue）環(huán)保汽車(chē)尿素

       諾瓦（NOVAX AdBlue）環(huán)保汽車(chē)尿素，是一家生產(chǎn)車(chē)用尿素的臺灣企業(yè)，早在2008年就獲得德國工汽車(chē)業(yè)協(xié)會(huì )的認證，其產(chǎn)品的質(zhì)量可以媲美美國一些車(chē)用尿素廠(chǎng)家，并且每一批產(chǎn)品都進(jìn)行嚴格的IPC物質(zhì)檢測分析，適用于各種柴油機商用車(chē)。

可蘭素品牌

       可蘭素也是國內生產(chǎn)尿素的領(lǐng)軍者，在國四標準下，該企業(yè)也同不同加油站展開(kāi)了合作，甚至是汽配城和4S店又有他們的身影，況且產(chǎn)品標準也達到了國家的認證，在該領(lǐng)域覆蓋的面積也是非常寬廣。

曼胡默爾燃油濾清器品牌

       為了應對國內油品參差不齊的現象，曼胡默爾的高效的燃油濾清器能很好的過(guò)濾油品中的雜質(zhì)，它采用歐洲標準的三級濾芯設計，并擁有高達90%的油水隔離效果，這也是針對國內油品質(zhì)量該公司做出的產(chǎn)品調整。

編后語(yǔ)：

       國四品質(zhì)的卡車(chē)已經(jīng)是全面推廣，作為相關(guān)的零部件供應商和車(chē)用尿素供應商們已經(jīng)為用戶(hù)們提供了最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，用戶(hù)從最初的懷疑到現在的認可，不僅是他們心態(tài)上的轉變，也是車(chē)用尿素廠(chǎng)商和零部件企業(yè)都做出了大量的事實(shí)論證的結果。國四應該說(shuō)是一個(gè)開(kāi)始，尾氣處理提升技術(shù)是整個(gè)行業(yè)需要面對的問(wèn)題，產(chǎn)品的經(jīng)濟性和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品會(huì )成為今后更大的賣(mài)點(diǎn)，它推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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