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陜汽研發(fā)新型載貨車(chē) 動(dòng)力強承載空間大

商用車(chē)之家訊:陜汽推出的德龍新M3000和新X3000兩款不同用途載貨車(chē),彌補了陜汽在載貨車(chē)型上的不足,特別是中短途運輸來(lái)說(shuō),馬力大、載重強不再是唯一的亮點(diǎn),智能化與舒適化成為陜汽載貨車(chē)新的殺手锏,滿(mǎn)足了現代卡車(chē)人的運輸需求。

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      【商用車(chē)之家 原創(chuàng )】“更快、更穩、更大”,陜汽全系載貨車(chē)來(lái)了。


       7月25日,陜汽重卡宣布,陜汽全系列載貨車(chē)正式上市。在以“價(jià)值承載 貨通天下”為主題的“百城聯(lián)動(dòng)”上市發(fā)布會(huì )結束后,26日,陜汽又組織了載貨車(chē)試乘試駕活動(dòng)。商用車(chē)之家編輯也接受邀請,有機會(huì )零距離的感受陜汽重卡載貨車(chē)新X3000 8x4倉欄載貨車(chē)及新M3000 6x2快遞廂式車(chē)。



“百城聯(lián)動(dòng)”陜汽全系列載貨車(chē)正式上市


德龍新X3000 輕量化人性化

 

       德龍新X3000,是陜汽為打開(kāi)國內載貨車(chē)市場(chǎng)所推出的一款中長(cháng)途運輸車(chē)輛,該車(chē)型采用了輕量化設計,并且這款載貨車(chē)重新標定了四點(diǎn)氣囊,對顛簸路面行駛的震動(dòng)過(guò)濾非常到位。


新X3000載貨車(chē)重新標定了駕駛室四點(diǎn)氣囊


       除駕駛室四點(diǎn)氣囊提高的舒適型外,主駕駛位還有腰部支撐,能夠極大緩解因長(cháng)期運輸帶來(lái)的職業(yè)病,另外駕駛室帶有恒溫空調設計。

 

主駕駛位還有腰部支撐 能夠極大緩解駕駛疲勞


       德龍新X3000標配標配“天行健”系統及北斗行駛記錄儀,儀表臺中央配置一個(gè)點(diǎn)煙器和一個(gè)24V取電口,標配電動(dòng)車(chē)窗、電調后視鏡及中控鎖及遙控鑰匙,最為主要的是在后視鏡中添加了除霜加熱功能,為車(chē)輛在冬天行駛中提高了安全性。


德龍新X3000標配電動(dòng)車(chē)窗、電調后視鏡及中控鎖及遙控鑰匙


       新X3000 8*4倉欄式載貨車(chē)搭載濰柴WP10.336E40國四發(fā)動(dòng)機,與發(fā)動(dòng)機匹配的是法士特12JSD180TA鋁殼變速箱,驅動(dòng)橋為漢德MAN技術(shù)13噸單級橋,速比為4.111。從整車(chē)的動(dòng)力鏈來(lái)看,可以說(shuō)新X3000載貨車(chē)所選用的是國內頂尖的配置。發(fā)動(dòng)機動(dòng)力強,變速器質(zhì)量輕散熱性好,驅動(dòng)橋技術(shù)成熟都是X3000的優(yōu)勢。


 
法士特12JSD180TA鋁殼變速箱


 
漢德MAN技術(shù)13噸單級橋


       作為倉欄式載貨車(chē),因此前后采用多片簧結構,以提高整體的承載能力,對于運輸重物的企業(yè)來(lái)講解決了目前貨物運輸問(wèn)題,節約了用車(chē)成本。


 
前后采用多片簧結構 以提高整體的承載能力


      在制動(dòng)方面,新X3000采用國產(chǎn)制動(dòng)系統,也可更加需求選裝威伯科制動(dòng)系統和四通道ABS,可選裝ZF轉向器。


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