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東風(fēng)商用車(chē)積極應對經(jīng)濟新常態(tài)下的經(jīng)營(yíng)挑戰

商用車(chē)之家訊:面對新常態(tài)下的競爭,東風(fēng)商用車(chē)公司一方面努力壓縮生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本,向管理要效益;另一方面通過(guò)科技創(chuàng )新等手段,最大限度地開(kāi)發(fā)用戶(hù)價(jià)值,增強市場(chǎng)的競爭力。

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       2015年11月12日,中國乃至亞洲范圍最大規模的商用車(chē)盛會(huì )——2015中國國際商用車(chē)展在武漢國際博覽中心隆重開(kāi)幕。來(lái)自全球范圍內的近千家中外主流卡車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)及零部件企業(yè)參展,產(chǎn)品覆蓋重卡、中卡、輕卡、專(zhuān)用車(chē)、特種車(chē)、客車(chē)、新能源汽車(chē)等眾多車(chē)型及零部件。本次展會(huì )的主題是“新常態(tài),新機遇”,面對新常態(tài)下企業(yè)面臨的機遇和挑戰,各企業(yè)紛紛建言獻策,力圖找到更好的出路。東風(fēng)商用車(chē)作為東道主,攜旗下全系列產(chǎn)品參展,再次向世人展示了東風(fēng)商用車(chē)強大的研發(fā)和科技實(shí)力,繼續引領(lǐng)中國重卡市場(chǎng)步伐。展會(huì )期間,商用車(chē)之家編輯有幸就新常態(tài)下東風(fēng)商用車(chē)面臨的機遇與挑戰,采訪(fǎng)了東風(fēng)商用車(chē)有限公司黨委副書(shū)記陳興林。


       以積極心態(tài)應對新常態(tài)


作為中國商用車(chē)的龍頭企業(yè),東風(fēng)同樣遇到了“新常態(tài)”的困擾,盡管前三季度總體銷(xiāo)量同比有所下滑,但東風(fēng)商用車(chē)通過(guò)主動(dòng)調整,產(chǎn)品結構更趨合理,企業(yè)管理更加規范,應對新常態(tài)的信心也更足了。用東風(fēng)商用車(chē)有限公司黨委副書(shū)記陳興林的話(huà)就是,“新常態(tài)對東風(fēng)來(lái)說(shuō)是好事不是壞事,可以幫助企業(yè)更好地夯實(shí)基礎,苦練內功,去掉不合理因素,以更加健康的心態(tài)參與全球市場(chǎng)競爭?!?/span>


東風(fēng)QQ圖片20151117094146.png

 東風(fēng)商用車(chē)展廳


新常態(tài)下,商用車(chē)行業(yè)面臨的兩大問(wèn)題是產(chǎn)能過(guò)剩和銷(xiāo)量下滑,陳興林認為,像2010年以前動(dòng)輒以30%以上的速度增長(cháng)是不正常的,盡管今年市場(chǎng)下滑幅度接近三成,但企業(yè)的心態(tài)卻比之前要好多了,“不再是只盯著(zhù)市場(chǎng)要銷(xiāo)量,要數據,而是將關(guān)注的焦點(diǎn)轉移到了產(chǎn)品和服務(wù)本身上,這是很值得高興的事情?!?/span>


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東風(fēng)商用車(chē)有限公司黨委副書(shū)記陳興林在武漢展開(kāi)館儀式上致辭


面對新常態(tài)下市場(chǎng)下滑帶來(lái)的壓力,東風(fēng)商用車(chē)從商品和服務(wù)著(zhù)手,努力提升用戶(hù)的使用價(jià)值,使用戶(hù)的滿(mǎn)意度和忠誠度有了很大提升,東風(fēng)商用車(chē)的品牌價(jià)值穩步成長(cháng)。據陳興林介紹,東風(fēng)商用車(chē)應對新常態(tài)的舉措,主要表現為五個(gè)方面:一是正確認識新常態(tài),以平常心來(lái)看待新常態(tài)。新常態(tài)是我國經(jīng)濟發(fā)展的必然階段,是經(jīng)濟走向平穩增長(cháng)的必然過(guò)程;二是加強企業(yè)自身的優(yōu)化,剔除不適合經(jīng)濟發(fā)展的要素,追求更優(yōu)化的成本,更高的效益,更大的使用價(jià)值,不能將企業(yè)的困難轉嫁給用戶(hù),而是主動(dòng)幫助用戶(hù)提升價(jià)值;三是為用戶(hù)提供最貼心的服務(wù)。近年來(lái),東風(fēng)商用車(chē)從提升服務(wù)質(zhì)量著(zhù)手,將服務(wù)延伸到產(chǎn)品的全生命周期,解除了用戶(hù)的后顧之憂(yōu);四是準確找準企業(yè)定位,制定合理的發(fā)展目標。以前在市場(chǎng)形勢好時(shí),有的企業(yè)將市場(chǎng)定位為每年賣(mài)了多少產(chǎn)品,取得了多少利潤,現在大多數企業(yè)并不以銷(xiāo)售為第一目標,而將眼光轉向服務(wù)上,看誰(shuí)的服務(wù)更優(yōu)秀,更容易獲得用戶(hù)的認可。他說(shuō):“這才是真正回歸本源的做法,是企業(yè)經(jīng)過(guò)多年摸索得出的經(jīng)驗”;五是加強與合作方的交流與合作。他認為,在21世紀任何企業(yè)都不可能僅僅依靠自身的力量實(shí)現長(cháng)遠發(fā)展。企業(yè)應該學(xué)會(huì )借力,利用他人或團隊的力量發(fā)展壯大自己。

 

東風(fēng)商用車(chē)與沃爾沃集團實(shí)現合資后,雙方的管理團隊實(shí)現了充分融合,沃爾沃先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗是東風(fēng)商用車(chē)成長(cháng)為世界型企業(yè)非常寶貴的因素,借助沃爾沃集團強大的品牌影響力,東風(fēng)商用車(chē)在全球范圍內的品牌影響力在逐步提升,東風(fēng)商用車(chē)與沃爾沃集團在動(dòng)力總成系統上的協(xié)同開(kāi)發(fā)已經(jīng)起步,在本次車(chē)展上展出的DT1422重型變速箱就是導入沃爾沃技術(shù)的動(dòng)力總成,未來(lái)采用雙方技術(shù)的商品將逐步提供給用戶(hù)。借助東風(fēng)遍布全國的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )和客戶(hù)資源,沃爾沃也在快速拓展中國市場(chǎng),“這是對雙方有利的事情,每一方都可以從中獲益?!标惻d林微笑著(zhù)說(shuō)。


轉型升級有活路


作為一家有影響的企業(yè),東風(fēng)商用車(chē)不僅注重提升企業(yè)的經(jīng)濟效益,更注重實(shí)現企業(yè)的社會(huì )責任。每年都會(huì )舉辦卡車(chē)駕駛員大賽、愛(ài)心助學(xué)等活動(dòng)。為了配合國家的環(huán)保理念,東風(fēng)商用車(chē)將綠色環(huán)保作為自己的核心發(fā)展理念,和供應商一起積極打造以環(huán)保為共同理念的綠色供應鏈,并發(fā)展新能源或純電動(dòng)客車(chē),還城市一片碧水藍天。目前東風(fēng)的所有產(chǎn)品全部滿(mǎn)足或高于國家環(huán)保標準,引領(lǐng)綠色發(fā)展潮流。



東風(fēng)天龍旗艦450馬力牽引車(chē)


作為一名在重卡行業(yè)摸爬滾打近三十年的資深人士,陳興林親眼見(jiàn)證了中國重卡每一步成長(cháng)的過(guò)程,在他看來(lái),在新常態(tài)下,企業(yè)要想實(shí)現持續發(fā)展,必須堅持走轉型升級之路,目前有一些企業(yè)得益于國家對新能源產(chǎn)業(yè)的扶持,在轉型升級上取得了成功,但更多的企業(yè)仍然還是在路上。


關(guān)于2016年的發(fā)展前景,陳興林認為應該比2015年要好,其主要理由是“一帶一路”的拉動(dòng)效應?!耙粠б宦贰痹诮?jīng)過(guò)這兩年的沉淀后,其潛力會(huì )充分顯露出來(lái)。但他并不期待有爆發(fā)式的增長(cháng),而是基于當前形勢下的平穩增長(cháng)?!爱吘瓜褚郧澳菢拥谋l(fā)式增長(cháng)階段,已經(jīng)一去不復返了?!标P(guān)于新常態(tài)下,中國商用車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢,他毫不掩飾自己的喜悅之情:“伴隨著(zhù)中國經(jīng)濟的穩定增長(cháng)而增長(cháng),一定會(huì )越來(lái)越好?!?/span>


編后語(yǔ):近年來(lái),關(guān)于新常態(tài)的話(huà)題已經(jīng)討論得非常多了。像陳興林這樣能夠客觀(guān)公正地看待新常態(tài)利弊的人不在少數。正所謂福兮禍所倚,禍兮福所伏。能夠辯證地看待問(wèn)題,并正確地趨利避害,才是真正有智慧的人。在新常態(tài)下,東風(fēng)商用車(chē)公司并沒(méi)有簡(jiǎn)單地采取守勢,而是將目光聚焦品質(zhì)和服務(wù),最大限度提升用戶(hù)的使用價(jià)值,使東風(fēng)的品牌價(jià)值得到充分體現,朝著(zhù)打造世界級商用車(chē)企業(yè)的目標又邁進(jìn)了一步。




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