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創(chuàng)虎重卡獲第八屆卡車節(jié)油大賽“節(jié)油冠軍”

商用車之家訊:在現(xiàn)場的頒獎典禮上四川現(xiàn)代副總經(jīng)理鄧義軍表示:“創(chuàng)虎重卡獲得節(jié)油冠軍的殊榮,是對創(chuàng)虎重卡良好性能的認(rèn)可,也是對四川現(xiàn)代巨大的鼓勵和鞭策,我們將以更加安全、更加環(huán)保、更加優(yōu)質(zhì)的商用車產(chǎn)品回報大家的厚愛與支持,共同推動商用車行業(yè)發(fā)展”。

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       11月25日,卡車界的豪門盛宴——第八屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮在京盛大開幕,四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡憑借優(yōu)異的成績榮獲“節(jié)油冠軍”。




       務(wù)實(shí)求精,節(jié)油之路永無止境。在現(xiàn)場的頒獎典禮上四川現(xiàn)代副總經(jīng)理鄧義軍表示:“創(chuàng)虎重卡獲得節(jié)油冠軍的殊榮,是對創(chuàng)虎重卡良好性能的認(rèn)可,也是對四川現(xiàn)代巨大的鼓勵和鞭策,我們將以更加安全、更加環(huán)保、更加優(yōu)質(zhì)的商用車產(chǎn)品回報大家的厚愛與支持,共同推動商用車行業(yè)發(fā)展”。



       中國國際卡車節(jié)油大賽由《商用汽車新聞》雜志社主辦,自2006年至今已經(jīng)連續(xù)成功舉辦八屆。據(jù)了解,本賽事每屆都會引來眾多國內(nèi)主流商用車企業(yè)的積極參與,并邀請業(yè)界權(quán)威專家組成顧問團(tuán),在專業(yè)試驗(yàn)場進(jìn)行油耗測試,在業(yè)內(nèi)極具影響力。



       四川現(xiàn)代創(chuàng)虎能在這樣一個專業(yè)的平臺獲此殊榮并非偶然。眾所周知,創(chuàng)虎是以韓國現(xiàn)代最新的xcient重卡為原型精工打造而成,代表了現(xiàn)代集團(tuán)最先進(jìn)的制造水準(zhǔn),其全面引進(jìn)并吸收歐洲先進(jìn)的重卡技術(shù),是一款“高可靠性、高出勤率、長使用壽命、低油耗”的產(chǎn)品。本次節(jié)油大賽獲得的成績是對創(chuàng)虎重卡性能的一次全面檢驗(yàn)。



       創(chuàng)虎重卡節(jié)油的秘訣是什么?四川現(xiàn)代技術(shù)人員表示,以動力總成為核心,各項(xiàng)節(jié)油技術(shù)、空氣動力學(xué)外觀設(shè)計(jì)為一體的整體化研發(fā)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)虎重卡的高效節(jié)油性能。


       首先,創(chuàng)虎重卡12.7L大排量Powertec發(fā)動機(jī)采用電控泵噴嘴技術(shù),通過2閥結(jié)構(gòu)與電控技術(shù)能精確控制燃油噴射量、噴射時機(jī),達(dá)到最高 2,500bar的高燃油噴射壓力,實(shí)現(xiàn)了更高的燃油效率和動力性能。


       在技術(shù)應(yīng)用方面,更是不遺余力。創(chuàng)虎采用,雙動力模式開關(guān)“PWR”、“動能滑行”裝置、電子風(fēng)扇離合器等核心技術(shù)。加之,運(yùn)用空氣動力學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的外觀,讓創(chuàng)虎的節(jié)油性能處在行業(yè)的前列。



       隨著冷鏈運(yùn)輸、醫(yī)療、電子商務(wù)的快速興起,物流運(yùn)輸業(yè)也在快速崛起,大馬力、遠(yuǎn)距離、低油耗的高效運(yùn)輸成未來發(fā)展主流。本次參賽的創(chuàng)虎配置為440PS輕量化產(chǎn)品,是四川現(xiàn)代針對市場轉(zhuǎn)型的趨勢推出的高效物流車型,除了高效的節(jié)油性能,創(chuàng)虎兼具轎車化的舒適度、高可靠和高耐久性,是一款代表未來運(yùn)輸發(fā)展的重卡車型。


       世界在變,行業(yè)在變,只有把脈趨勢,順勢而為才能立于不敗之地。四川現(xiàn)代已經(jīng)做好準(zhǔn)備、創(chuàng)虎已經(jīng)做好準(zhǔn)備,剩下的就交給明天吧。




       版權(quán)聲明:此文源自四川現(xiàn)代,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

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