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       在新能源汽車(chē)發(fā)展帶給未來(lái)更多美好憧憬的同時(shí)，一種焦慮不安也在困擾著(zhù)行業(yè)。由于電池安全問(wèn)題導致電動(dòng)汽車(chē)起火事件頻發(fā)，讓本來(lái)就對電動(dòng)汽車(chē)有疑慮的廣大用戶(hù)，更是心生抵觸。新能源汽車(chē)的消防安全問(wèn)題必須得到重視。

      2015年12月4日，專(zhuān)注商用車(chē)領(lǐng)域車(chē)輛配件研發(fā)20多年的鄭州飛鵬機電有限公司（隸屬中國飛鵬獨立子公司），攜其自主研發(fā)的鋰電池自動(dòng)滅火裝置技術(shù)首度亮相北京，引起了行業(yè)極大關(guān)注。這套系國內首創(chuàng )的新能源車(chē)輛智能火情預警及控制系統，可以在15微秒探測出火星或火苗，并且執行滅火指令，能有效解決新能源汽車(chē)鋰電池瞬間著(zhù)火難題，為新能源車(chē)輛安全運營(yíng)提供更強有力保障。

       眾所周知，鋰離子電池著(zhù)火是比較難以解決的課題，其根源是因為電池過(guò)充、過(guò)熱、電觸發(fā)、碰撞等因素都可能會(huì )導致動(dòng)力電池熱失控，從而引發(fā)安全事故。另外，不同的電池其安全等級也大不相同，有著(zhù)不一樣的安全設計。而飛鵬科技推出的火情預警及控制系統正是一套專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)電池艙內部火宅防控的智能化系統，該套系統集火災預警、滅火兩大功能，系統使用高靈敏度的火情數據傳感器及三組合紫外線(xiàn)光譜傳感器、煙霧傳感器，可敏銳探測各電池艙動(dòng)力電池內短路、過(guò)充過(guò)放、外短路導致的火災之前所產(chǎn)生的煙霧、火苗、火花、特殊氣體、溫度變化，并通過(guò)專(zhuān)業(yè)預警及控制開(kāi)關(guān)實(shí)現火災自動(dòng)預警與手動(dòng)控制，最大程度保護電動(dòng)汽車(chē)和乘客司機人身安全。

       根據介紹，該系統由飛鵬科技與澳大利亞Curtin大學(xué)共同研發(fā)完成，在電動(dòng)車(chē)鋰電池自動(dòng)滅火系統應用中取得了良好效果。試驗數據表示，在實(shí)際成效中，針對三元聚合物鋰電池，滅火系統在滅火劑噴射后開(kāi)始計時(shí)后3.6秒可撲滅明火，滅火劑在噴射結束持續抑制10分鐘后，鋰電池未復燃。

       該系統歷時(shí)2年研發(fā)完成，產(chǎn)品已經(jīng)得到公安部的認證和國家有關(guān)部委的認可，并與國內主流客車(chē)廠(chǎng)家實(shí)現配套應用，為越來(lái)越多的新能源車(chē)輛用戶(hù)帶去更多安全保障。

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