——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       2016年1月上旬聯(lián)合卡車(chē)在南寧舉行了2016年商務(wù)年會(huì )，雖然說(shuō)是閉門(mén)會(huì )議，但是我們還是通過(guò)一些渠道得知了一些關(guān)于年會(huì )的信息，通過(guò)這些信息我們可以大概分析聯(lián)合卡車(chē)在2016年的戰略規劃以及對2016年的市場(chǎng)目標。

堅持轉型升級 聯(lián)合卡車(chē)迅速成長(cháng)

        眾所周知，聯(lián)合卡車(chē)在卡車(chē)界屬于“新生兒”，可以說(shuō)是這個(gè)行業(yè)內的新生力量，和歷史背景優(yōu)厚的廠(chǎng)家相比，聯(lián)合卡車(chē)還是很年輕。但是正是由于年輕，有干勁，才讓聯(lián)合卡車(chē)在短短的幾年時(shí)間內就迅速的成長(cháng)起來(lái)，成為這個(gè)行內也的一股強大的力量。

聯(lián)合卡車(chē)總經(jīng)理唐鋼

       2015年對于卡車(chē)來(lái)說(shuō)是最難過(guò)的一年，受到各種經(jīng)濟因素的影響，卡車(chē)的銷(xiāo)量一度下滑。在這樣的情況下聯(lián)合卡車(chē)通過(guò)一些列的戰略措施，提升了自身的影響力和品牌效應，通過(guò)不斷升級產(chǎn)品，在2015年完成了一些列的新產(chǎn)品上市，用實(shí)際行動(dòng)完成了產(chǎn)品線(xiàn)的擴充。2016年聯(lián)合卡車(chē)將繼續堅持做優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為導向，持續改型，保持市場(chǎng)占有率上升的趨勢。

       2015年各大廠(chǎng)家都在推出自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，聯(lián)合卡車(chē)利用自身的優(yōu)勢資源推出了“聯(lián)合通”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，實(shí)現貨主、物流公司、聯(lián)合卡車(chē)+中集車(chē)輛、融資租賃多方共贏(yíng)。同時(shí)利用該系統提高售后質(zhì)量，用優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)為銷(xiāo)量“撐腰”。

新技術(shù)助力2016 升級多款車(chē)型

       在年會(huì )的現場(chǎng)聯(lián)合卡車(chē)展出了多款車(chē)型，聯(lián)合卡車(chē)?；窢恳?chē)、6X2R牽引車(chē)、V平臺運煤牽引車(chē)、廂式載貨車(chē)、冷鏈運輸車(chē)、城建渣土車(chē)等7款重點(diǎn)車(chē)型集中亮相。其中，搭載聯(lián)合動(dòng)力13L發(fā)動(dòng)機的K13 6X4牽引車(chē)也赫然在列，令人期待。

       通過(guò)這幾款車(chē)型我們可以看出聯(lián)合卡車(chē)在2016年的一個(gè)動(dòng)向，那就是進(jìn)一步的細分市場(chǎng)，畢竟現在一車(chē)走天下的時(shí)代即將過(guò)去，要想在低迷的市場(chǎng)下贏(yíng)得一席之地，細分市場(chǎng)是必不可少的一個(gè)戰略舉措，同時(shí)聯(lián)合卡車(chē)也將堅持LNG的戰略方向，發(fā)展清潔能源。

       這幾款車(chē)型都是比較有針對性，可以說(shuō)已經(jīng)快達到了專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的地步，這也是目前國家的一個(gè)政策走向。聯(lián)合卡車(chē)敏銳的嗅覺(jué)也察覺(jué)到了這一點(diǎn)，推出了多款專(zhuān)用車(chē)型，提前做好儲備，隨時(shí)出擊迎戰2016年的市場(chǎng)。

       在這些車(chē)型中最引人矚目的莫過(guò)于裝配了6K13系列發(fā)動(dòng)機的車(chē)型，據了解，聯(lián)合卡車(chē)在2016年將依托自身的優(yōu)勢資源，不斷開(kāi)發(fā)新車(chē)型和新的動(dòng)力總成。做高質(zhì)量的卡車(chē)，豐富車(chē)輛的配置，和進(jìn)口車(chē)縮短距離，提高競爭力。

       6K13系列的機型延續了6K12的設計理念，從數據來(lái)看，聯(lián)合卡車(chē)的YC6K13系列13L柴油動(dòng)力產(chǎn)品，型號有五種，從490、520、540、560、最高達到了580馬力。輸出扭矩從2300Nm到2550Nm。采用博世電控高壓共軌燃油系統，排放為國五排放。據聯(lián)合卡車(chē)相關(guān)工作人員介紹，目前6K13系列發(fā)動(dòng)機已經(jīng)通過(guò)車(chē)輛整車(chē)實(shí)驗，預計在2016年上半年就將正式上市。

緊跟經(jīng)濟大環(huán)境 2016專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)有望回升

       2015年的經(jīng)濟大環(huán)境不容樂(lè )觀(guān)，商用車(chē)更是遇到了前所未有的寒冬，特別是專(zhuān)用車(chē)行業(yè)，銷(xiāo)量一度跌至冰點(diǎn)，諸多自卸車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商破產(chǎn)“跑路”，聯(lián)合卡車(chē)在這樣的形勢下依然保持了小幅度的正增長(cháng)。

聯(lián)合卡車(chē)董事長(cháng)李胤輝

       2016年是十三五規劃的開(kāi)局之年，國家“供給側”改革已經(jīng)進(jìn)行了很多優(yōu)秀的工作；同時(shí)為了消除更多的二元結構，中國計劃建立10個(gè)左右城市群，諸如此類(lèi)的利好消息，將會(huì )給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)一定的機遇。同時(shí)，2016年全球經(jīng)濟形勢將會(huì )呈現“四低一高”的態(tài)勢，使得2016年全球經(jīng)濟看向中國，中國經(jīng)濟值得期待。

       從現場(chǎng)的多款專(zhuān)用車(chē)來(lái)看，聯(lián)合卡車(chē)已經(jīng)做好應對2016年可能達到來(lái)的機遇，做好了一系列的儲備，隨時(shí)可以戰斗。

       版權聲明：此文源自卡車(chē)之家，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。