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       6月1日，交通運輸部部長(cháng)楊傳堂主持召開(kāi)部務(wù)會(huì )，此次會(huì )議上發(fā)話(huà)強調將進(jìn)一步做好貨廂非法改裝和超超載工作，以及推進(jìn)供給側結構性改革促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”。主要內容包括有審議并原則通過(guò)《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》（送審稿）、《交通運輸部關(guān)于推進(jìn)供給側結構性改革促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”的若干意見(jiàn)》（送審稿）。

       其中《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》（送審稿）指出內容是，做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通運輸市場(chǎng)秩序，事關(guān)社會(huì )和諧穩定和政府形象，事關(guān)基礎設施的可持續發(fā)展，要站在推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現代化的高度認真推進(jìn)落實(shí)。會(huì )議強調，要堅持問(wèn)題導向和目標導向，落實(shí)地方政府領(lǐng)導責任，依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長(cháng)效治理，加強協(xié)調聯(lián)動(dòng)，形成工作合力，加大輿論引導力度，有效管控風(fēng)險，營(yíng)造良好氛圍。

       第二方面，《交通運輸部關(guān)于推進(jìn)供給側結構性改革促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”的若干意見(jiàn)》（送審稿）指出的是，加快推進(jìn)供給側結構性改革，落實(shí)降低實(shí)體經(jīng)濟企業(yè)物流成本，有利于優(yōu)化運輸服務(wù)供給，提高實(shí)體經(jīng)濟企業(yè)競爭優(yōu)勢，提升經(jīng)濟整體運行效率，推動(dòng)行業(yè)轉型升級。會(huì )議強調，要正確處理政府與市場(chǎng)關(guān)系，切實(shí)抓好貫徹落實(shí)工作，圍繞影響“降本增效”瓶頸制約問(wèn)題，堅持創(chuàng )新引領(lǐng)、綜合施策、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，補齊短板，重點(diǎn)突破，并抓好典型經(jīng)驗總結和復制推廣。

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