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       2016年9月12日，曼恩商用車(chē)輛貿易（中國）有限公司在大連召開(kāi)了曼恩EfficientLine高效版大連客戶(hù)品鑒會(huì )。在這次品鑒會(huì )中曼恩中國推出了助力“雙11”專(zhuān)項計劃：1人1車(chē)MAN全效解決方案。

       眾所周知“雙11”是一年一度的網(wǎng)購狂潮，但對于物流運輸行業(yè)來(lái)說(shuō)卻是一場(chǎng)巨大的挑戰，如何在物流大戰中占得先機是對每個(gè)物流從業(yè)者的考驗。

       德國曼恩作為全球范圍內領(lǐng)先的商用車(chē)輛和道路運輸方案供應商，其專(zhuān)注于為用戶(hù)提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和高度以客戶(hù)為中心的業(yè)務(wù)解決方案。為了滿(mǎn)足中國物流運輸企業(yè)的需求，解決在“雙11”面臨的車(chē)輛和駕駛員缺乏問(wèn)題，推出“1人1車(chē)全效解決方案”。

       曼恩“1人1車(chē)全效解決方案”由司機培訓和EfficientLine高效版牽引車(chē)組成，通過(guò)“1人1車(chē)全效解決方案”直接幫助物流企業(yè)解決“雙11”運輸車(chē)輛和駕駛員緊缺的問(wèn)題，使其擁有更強的競爭力，在物流行業(yè)備戰“雙11”中處于優(yōu)勢地位。

“1車(chē)”成本優(yōu)勢

       曼恩EfficientLine高效版牽引車(chē)自上市以來(lái)，受到了許多消費者的喜愛(ài)。作為專(zhuān)為中國市場(chǎng)而推出的新款車(chē)型，EfficientLine高效版牽引車(chē)專(zhuān)注于滿(mǎn)足中國客戶(hù)的需求。想要增強行業(yè)競爭力，以絕對優(yōu)勢超越對手，那么就要在成本上甩開(kāi)對手，EfficientLine高效版牽引車(chē)全新MAN TCO助你解決成本問(wèn)題。

       作為一款高效版牽引車(chē)，強勁的動(dòng)力必不可少，而以MAN D20/D26發(fā)動(dòng)機做為動(dòng)力核心，功率范圍在440—540馬力，具有高扭矩低轉速的特點(diǎn)，采用了高壓共軌技術(shù)，在高壓力下將使柴油燃燒更充分，最大軌道壓力1800bar。通過(guò)技術(shù)優(yōu)化在保證強勁動(dòng)力的同時(shí)做到了低油耗、低排量的要求，免去了運輸過(guò)程中動(dòng)力不足、油耗大的難題。

       雙11物流壓力主要來(lái)自龐大的運輸量，這對車(chē)輛的有效載荷提出了嚴峻的挑戰，而EfficientLine高效版牽引車(chē)在有效載荷方面同樣出眾。

       EfficientLine高效版牽引車(chē)油箱和輪轂均采用鋁制，在減輕自重的情況下，采用X型的橫梁減輕重量并起到穩定車(chē)輛的作用，大梁及附件的重量都采用最優(yōu)設計，增加超過(guò)200公斤有效載荷,減重近300kg，大大降低油耗。

       同時(shí)為了增加有效載荷，EfficientLine高效版牽引車(chē)還配置了MAN TipMatic? 自動(dòng)換擋系統，可以自動(dòng)選擇最適合的擋位以實(shí)現最大程度的發(fā)動(dòng)機制動(dòng)，保證最大的駕駛安全性，還可以有效降低油耗，減輕傳動(dòng)系統負擔, 和手動(dòng)變速箱相比有效載荷提升70kg。

       接連不斷的運輸任務(wù)對車(chē)輛的損耗是很大的，而為了解決這一難題，EfficientLine高效版牽引車(chē)采用了最新的技術(shù)減少設備損耗。帶有新型氣壓管理（APM）可分離空氣壓縮機，通過(guò)電控壓縮空氣產(chǎn)生，只在需要時(shí)運轉，在長(cháng)途運輸中可將壓縮機運行時(shí)間降低90%。使壓縮機擁有更長(cháng)的壽命和更低的噪音，以及更低的服務(wù)成本和更長(cháng)的保養周期。

       MAN TipMatic?自動(dòng)變速器可以讓動(dòng)力傳動(dòng)系統更耐磨損，也避免誤操作帶來(lái)的損害，使離合器擁有更長(cháng)使用壽命，同時(shí)大約減少 0.6 l/100 km 的油耗。

“1人”技術(shù)優(yōu)勢

       隨著(zhù)中國公路物流業(yè)的高速發(fā)展及曼恩公路牽引車(chē)大量進(jìn)入國內，擁有曼恩牽引車(chē)車(chē)輛的運輸公司，希望招聘到熟練掌握該車(chē)技術(shù)性能、高素質(zhì)、高忠誠度的駕駛員。而“雙11”期間，運輸任務(wù)接連不斷，工作量繁重，極度缺乏經(jīng)驗豐富的駕駛員。

       曼恩（中國）希望通過(guò)不斷持續、系統、專(zhuān)業(yè)培訓，培養出國內駕駛MAN車(chē)輛的精英，滿(mǎn)足運輸公司對此類(lèi)人員的需求。為了解決相關(guān)問(wèn)題，曼恩中國專(zhuān)門(mén)成立了MAN“省長(cháng)”高效駕駛學(xué)院，為學(xué)員提供全套系統的培訓。

       除了成立學(xué)院進(jìn)行培訓以外，還通過(guò)曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)對駕駛員的駕駛行為進(jìn)行評分并設定等級，通過(guò)數據不斷提醒駕駛員相關(guān)駕駛安全問(wèn)題。曼恩的專(zhuān)家級培訓師也會(huì )通過(guò)曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)針對每一個(gè)駕駛員操作進(jìn)行評價(jià)及提出改善意見(jiàn)。從而讓司機在駕駛過(guò)程中更加規范的去完成駕駛行為。

       作為全球領(lǐng)先的商用車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商，德國曼恩的足跡遍及世界許多國家，產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù)，過(guò)硬的質(zhì)量得到肯定。從德國到中國，曼恩以其優(yōu)越的性 能和完善的服務(wù)體系在用戶(hù)心目中樹(shù)立了良好的口碑。

       MAN“省長(cháng)”高效駕駛學(xué)院學(xué)員招募簡(jiǎn)介下載地址：http://manchina.com.cn/index.php?m=content&c=index&a=lists&catid=63

        總部位于德國慕尼黑的曼恩商用車(chē)輛股份公司是德國曼恩集團旗下最大的股份公司，也是世界領(lǐng)先的商用車(chē)制造商和運輸方案供應商，曼恩商用車(chē)輛股份公司產(chǎn)品種類(lèi)覆蓋卡車(chē)、客車(chē)、發(fā)動(dòng)機和車(chē)用零部件等，生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布世界各地。

        德國曼恩發(fā)展至今已經(jīng)有超過(guò)250年的歷史，1758年，“圣安東尼煉鐵廠(chǎng)”在德國奧伯豪森建立，德國曼恩的根基也由此滋生并快速增長(cháng)。1897年，在曼恩工作的“Rudolf Diesel"發(fā)明了世界上第一臺柴油發(fā)動(dòng)機，從此柴油機便以他的名字命名，德國曼恩這項發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強有力的基石。

        作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力工程供應商，德國曼恩的足跡遍及世界許多國家，產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù)，過(guò)硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，德國曼恩在中國日漸成熟，2013年創(chuàng )下了進(jìn)入中國以來(lái)的最好業(yè)績(jì)，如今，中國已經(jīng)成為德國曼恩的重要戰略市場(chǎng)。

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