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蘇州金龍助推貴陽(yáng)公共交通“羅卡”升級

商用車(chē)之家訊:9月22日上午,2016中國(貴陽(yáng))國際“新能源、新技術(shù)、新材料、新金融”汽車(chē)博覽會(huì )在貴陽(yáng)國際會(huì )展中心盛大開(kāi)幕。在為期三天的時(shí)間里,蘇州金龍海格客車(chē)六款車(chē)型驚艷亮相展會(huì ),打造精彩紛呈的“羅卡全產(chǎn)業(yè)鏈”客車(chē)展。

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       云海貴地三尺夷,黃果雄偉烏江奇。9月22日上午,2016中國(貴陽(yáng))國際“新能源、新技術(shù)、新材料、新金融”汽車(chē)博覽會(huì )在貴陽(yáng)國際會(huì )展中心盛大開(kāi)幕。在為期三天的時(shí)間里,蘇州金龍海格客車(chē)六款車(chē)型驚艷亮相展會(huì ),并攜手創(chuàng )程車(chē)聯(lián)、東風(fēng)電機、愛(ài)普中國、哈焊所華通共同為參展嘉賓打造精彩紛呈的“羅卡全產(chǎn)業(yè)鏈”客車(chē)展。


展會(huì )現場(chǎng)

全系車(chē)型讓“羅卡出行”隨心所欲


       本屆貴陽(yáng)國際汽車(chē)博覽會(huì )以“新能源、新技術(shù)、新材料、新金融”為主題,由貴陽(yáng)市人民政府、中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )北京市分會(huì )、交通運輸部科學(xué)研究院、中國公路學(xué)會(huì )客車(chē)分會(huì )共同主辦,旨在進(jìn)一步推動(dòng)我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力中國西南地區生態(tài)文明建設。這與蘇州金龍一直推行的“羅卡(Low-Carbon)”理念不謀而合。海格KLQ6115、KLQ6852、KLQ6762、KLQ6601四款新能源車(chē)型,KLQ6902、H6C兩款傳統動(dòng)力客車(chē)共計六款產(chǎn)品覆蓋大巴、中巴、輕型車(chē)等全系車(chē)型,無(wú)論從設計理念、車(chē)身工藝還是運營(yíng)系統都遵循“低碳環(huán)?!钡睦砟?,力求推動(dòng)城市綠色公共交通水平提升。海格四款新能源車(chē)型不僅成為博覽會(huì )全場(chǎng)最受矚目的焦點(diǎn),更得到了本屆組委會(huì )及參會(huì )嘉賓的一致認可,收獲“用戶(hù)最滿(mǎn)意車(chē)型”獎。



展會(huì )現場(chǎng)


       作為蘇州金龍本次博覽會(huì )展出的最大車(chē)型,海格KLQ6115混動(dòng)大巴憑借其大氣威猛的外形和精致奢華的內飾成為展區的“頭號明星”。10.99米長(cháng)車(chē)身,以加大寬敞的乘坐空間,成就高于同類(lèi)車(chē)型的53座新選擇;同時(shí)整車(chē)線(xiàn)條剛健圓潤,賦予車(chē)輛動(dòng)感與力度;搭配上海格最新的FSG混合動(dòng)力系統、輕量化車(chē)身設計的全承載車(chē)身以及象征海格智慧大腦的“G-BOS”智慧運營(yíng)系統,海格KLQ6115的每一處駕乘體驗都無(wú)懈可擊。目前,海格混動(dòng)大巴已服務(wù)于敦煌莫高窟景區接駁,并以?xún)?yōu)異的環(huán)保性能被2016首屆敦煌文博會(huì )選為指定用車(chē),向世界游客展現了“中國制造”的實(shí)力和形象。


       相比于大型客車(chē)的剛勁威猛,海格KLQ6762純電動(dòng)中巴則完美詮釋了“有容乃大”的設計哲學(xué)。這款定位為“社區出行絕佳載具”的海格中巴,創(chuàng )新引入最小機器空間、最大乘坐空間的設計理念,采用長(cháng)軸距設計,加大低地板區域面積,最大限度增大車(chē)內的站乘空間,使小于8米的車(chē)身同樣擁有10米車(chē)的載客容量,大幅提升運營(yíng)效率。世界領(lǐng)先的愛(ài)普全鋁車(chē)身工藝加上微宏快充技術(shù),更保障車(chē)身在安全可靠的前提下減重40%,駕駛性能大幅提高,快速充電20分鐘即可行駛超過(guò)50公里,完美解決公共出行“最后一公里”的難題。


參展嘉賓登上海格全鋁社區巴士參觀(guān)


       針對西南地區道路運營(yíng)條件,海格特意帶來(lái)了KLQ6902和H6C兩款傳統動(dòng)力客車(chē)。目前,傳統動(dòng)力客車(chē)仍是市場(chǎng)的主力軍,讓傳統客車(chē)更節能、更高效也是當前我國客車(chē)制造企業(yè)不可推卻的責任。KLQ6902是海格傾力打造的E系中巴的代表之作,大開(kāi)度、大容量的行李倉,能增加小件物流業(yè)務(wù),提升運營(yíng)收益;以電磁離合器+高效風(fēng)扇的黃金組合,實(shí)現油耗降低5%;智能空調的設計,減重20%;自動(dòng)調整工作時(shí)間,省電30%,多項技術(shù)創(chuàng )新達到智慧節油的目的。


       海格2016款H6C新大海獅是蘇州金龍在此次展出的最小款車(chē)型。作為最新一代的輕客主打產(chǎn)品,它通過(guò)前臉造型的改變,大范圍的鍍鉻設計配合及流暢的雙腰線(xiàn)造型,讓整車(chē)更顯俊朗和大氣。并通過(guò)技術(shù)升級,在時(shí)尚、舒適、駕控、安全、工藝、環(huán)保等六方面形成自身獨有新優(yōu)勢,不僅滿(mǎn)足了公務(wù)商務(wù)接待用車(chē)的需求,更順應了大眾旅游時(shí)代旅游市場(chǎng)精品化、小團化的用車(chē)趨勢。
    
全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )新助力智慧運營(yíng)


海格技術(shù)工程師向交通運輸部科學(xué)研究院院長(cháng)石寶林講解海格的硅油液外冷卻循環(huán)系統


       一直以來(lái),蘇州金龍始終將“智慧創(chuàng )造”作為前進(jìn)發(fā)展的源動(dòng)力,此次攜手旗下公司上海創(chuàng )程車(chē)聯(lián)以及供應商共同參展,也將海格客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中最精華、最前沿的新技術(shù)、新材料一同帶到了現場(chǎng),為參展嘉賓揭開(kāi)了“智慧客車(chē)領(lǐng)導者”的神秘面紗。


       海格最新一代FSG混動(dòng)系統配備了大驅動(dòng)電機、大儲能系統,讓車(chē)輛的動(dòng)力性更強、續航里程更長(cháng),動(dòng)力最高可達到400馬力,一次性續航里程可達1000公里以上,采用了6擋AMT變速箱后也使得駕駛舒適性、路面適應性和節能降耗方面更具優(yōu)勢;FSG采用并聯(lián)結構,發(fā)動(dòng)機和電機可以在任何車(chē)速范圍內共同工作,也可以各自單獨工作,既節能環(huán)保,又避免了電池、電機故障影響出勤率的問(wèn)題。在電量足、低速行駛時(shí),系統會(huì )采用純電驅動(dòng);爬坡或加速時(shí),兩個(gè)動(dòng)力便會(huì )同時(shí)工作。FSG混動(dòng)系統目前已大規模應用于9~12米的海格客車(chē),讓中短途客運和旅游用車(chē)步入了新能源時(shí)代。


       本屆博覽會(huì ),上海創(chuàng )程車(chē)聯(lián)攜G-BOS第二代智慧運營(yíng)系統的升級版(簡(jiǎn)稱(chēng)“G-BOS二代Pro”)亮相,引起了不少參加嘉賓的注意。G-BOS智慧運營(yíng)系統是整合安全駕駛、油耗、遠程故障報警、維保、車(chē)線(xiàn)匹配、3G視頻監控、GPS定位管理七大功能的車(chē)載智能監控系統,它能最大限度匹配人、車(chē)、線(xiàn),節能提效,智慧掌握。據統計,目前全國已有超過(guò)10萬(wàn)輛車(chē)上搭載了海格G-BOS智慧運營(yíng)系統。G-BOS二代Pro相比于G-BOS二代做了兩大方面的提升,在油耗管理方面,G-BOS二代Pro新增實(shí)時(shí)油位曲線(xiàn)監控、油位異常報告、加油報告三大功能,讓遠程實(shí)時(shí)查看油位、油位異常記錄、自動(dòng)生成加油報告更快捷、更方便;視頻監控方面,G-BOS二代Pro由市面主流的全程視頻監控升級為智能主動(dòng)監控,當不良駕駛行為發(fā)生時(shí),啟動(dòng)攝像頭攝錄不良駕駛行為過(guò)程,資源占用更低、追溯取證便捷、監控效率更高,監控人員使用更方便。除原有功能提升,G-BOS二代還特別新增兩項全新功能,遠程鎖車(chē)和違章信息推送,讓用戶(hù)在終端即可最大限度規范司機駕駛行為。



嘉賓試駕海格客車(chē)


       海格的多項創(chuàng )新技術(shù)和工藝不僅吸引了參觀(guān)嘉賓的目光,也獲得了業(yè)內“大咖”的贊賞。博覽會(huì )現場(chǎng),海格展位迎來(lái)了兩位重量級嘉賓——交通運輸部科學(xué)研究院院長(cháng)石寶林、中國貿促會(huì )北京市分會(huì )副巡視員王超英。他們分別參觀(guān)了KLQ6762全鋁純電動(dòng)社區巴士、KLQ6852混動(dòng)巴士。在參觀(guān)KLQ6852混動(dòng)巴士時(shí),石寶林向海格技術(shù)工程師詳細了解了該款車(chē)的性能,當聽(tīng)到海格客車(chē)采用了“硅油液外循環(huán)冷卻系統”讓電池保持在安全的溫度范圍內時(shí),石寶林對海格客車(chē)持續深入研究新能源客車(chē)安全技術(shù)的行為十分贊賞,登上海格全鋁純電動(dòng)社區巴士后,石寶林又仔細查看了車(chē)身內部構造。他對海格客車(chē)創(chuàng )新大膽的設計理念、精益求精的車(chē)身制造工藝豎起了“大拇指”。


       本屆博覽會(huì ),蘇州金龍精心挑選的六款海格客車(chē)涵蓋大巴、中巴、輕型車(chē)等多種車(chē)型,也為嘉賓們提供了混合動(dòng)力、純電動(dòng)、傳統燃油動(dòng)力三種選擇。360 ° 全產(chǎn)業(yè)鏈客車(chē)展示,不僅展現了蘇州金龍強大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,更顯示出海格客車(chē)助力貴州公共交通“羅卡升級”的強大決心與魄力。相信在蘇州金龍的不懈努力下,以“羅卡”為核心要義的出行理念必將植入普羅大眾的文化意識中,引領(lǐng)城市公共綠色出行的時(shí)尚變革。


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