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用戶(hù)： 王利鵬
車(chē)輛： 瑞沃中卡
運輸線(xiàn)路： 華北地區
運輸類(lèi)型： 木材運輸
對車(chē)輛的評價(jià)： 瑞沃中卡康明斯動(dòng)力運輸車(chē)型，經(jīng)濟環(huán)保，高效動(dòng)力，在談霾色變的今天，瑞沃中卡適逢其時(shí)，為用戶(hù)賺錢(qián)的同時(shí)，也為他們贏(yíng)得了“一片藍天”。
每年冬季，河北石家莊地區就進(jìn)入了霧霾重污染期，2016年與往年無(wú)異，進(jìn)入12月份后，霧霾再次來(lái)襲。地處石家莊市區以北40多公里外的靈壽縣黨家莊村也處于霧霾重災區。該村常住居民只有2000多口人 ，但全村中重卡車(chē)數量就達400多臺，是名副其實(shí)的運輸大村。
王利鵬和他的瑞沃中卡
如今，當一米陽(yáng)光，成為奢求，人人談霾色變的時(shí)候，政府推行的“利劍斬污”行動(dòng)也就變成了一場(chǎng)群眾的自發(fā)行動(dòng)?！办F霾不僅對我們的生產(chǎn)生活帶來(lái)影響，還對我們的人民群眾的身體健康造成危害。治霾行動(dòng)，要從自身做起?！贝迕裢趵i介紹說(shuō)。年僅28歲的王利鵬已經(jīng)有7年駕齡了，現在子承父業(yè)，從事木材運輸。過(guò)去買(mǎi)車(chē)，只考慮能否掙錢(qián)，現在買(mǎi)車(chē)，還要考慮是否環(huán)保。
2014年1月份，鑒于節能環(huán)保的康明斯發(fā)動(dòng)機，王利鵬的父親買(mǎi)了一臺瑞沃中卡。王利鵬表示：“這臺車(chē)搭載了康明斯ISF3.8升發(fā)動(dòng)機，滿(mǎn)足國家排放標準。在節能環(huán)保方面，有許多先進(jìn)技術(shù)應用，經(jīng)濟實(shí)用?！?/span>
王利鵬所言不虛，福田康明斯ISF動(dòng)力，承載了美國康明斯的歷史積淀和豐富經(jīng)驗，既能達到歐四排放標準，又能滿(mǎn)足歐五和歐六排放標準。這款發(fā)動(dòng)機采用模塊化設計，零部件數量減少40%，其采用高壓共軌和缸內直噴技術(shù)，實(shí)現了節油、環(huán)保的歷史性突破，代表了世界環(huán)保發(fā)動(dòng)機技術(shù)一流水平。
運營(yíng)兩個(gè)多月，王利鵬注意到，這款瑞沃中卡油耗在同類(lèi)產(chǎn)品中較低，每公里油耗僅0.8元，重載時(shí)也不超過(guò)1元，能比其他同類(lèi)車(chē)型節省0.1元左右。近年來(lái)木材市場(chǎng)不景氣，對個(gè)體用戶(hù)來(lái)說(shuō)，能節省一點(diǎn)是一點(diǎn)。0.1元看似不起眼，但聚沙成塔，如果運營(yíng)十年，算下來(lái)也是一筆不小的費用。
王利鵬告訴我們：“瑞沃中卡不僅節油環(huán)保，并且動(dòng)力也不打折扣，一次最多可以拉十七八噸貨，從石家莊到邢臺，一個(gè)來(lái)回四百公里的路程，耗時(shí)僅用五個(gè)小時(shí)。即使重載跑路況差點(diǎn)兒的縣道，耗時(shí)也不超過(guò)五個(gè)半小時(shí)?！蓖瑯邮桥芤粋€(gè)線(xiàn)路，每個(gè)月，王利鵬能比其他人多跑三四趟。
雖然木材運輸市場(chǎng)不景氣，但有了瑞沃中卡，王利鵬總能找到活兒。2014年4月份，距離第一次購買(mǎi)瑞沃中卡，僅3個(gè)月后，王利鵬就按耐不住，又買(mǎi)了一臺配置相同的瑞沃中卡，和父親一人一臺。如今，兩臺車(chē)運營(yíng)里程都已經(jīng)超過(guò)了10萬(wàn)公里，并且沒(méi)有大修。經(jīng)濟環(huán)保、節油高效的瑞沃中卡，沒(méi)有讓王利鵬失望。
截至目前，在黨家莊村像王利鵬父子一樣，購買(mǎi)瑞沃中卡的用戶(hù)就有40多人，全村的瑞沃中卡有60多輛，很多人都是買(mǎi)了一臺又買(mǎi)第二臺。2016年12月18日開(kāi)始，靈壽縣再次遭遇重度霧霾，王利鵬打電話(huà)告訴我們：“如果所有車(chē)都能像瑞沃中卡一樣，那么實(shí)現頭頂一片藍天的夢(mèng)也就不遠了?！?/span>
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